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北京理工大学考研专业介绍：机械工程

2016-06-25 14:52:14来源：网络

　　

　　机械工程080200

　　一、学科简介与研究方向

　　北京理工大学“机械工程”学科于1998年首批获得全国一级学科博士学位授予权并获准建立一级学科博士后科研流动站，2007年入选国家级一级重点学科点，为国家985工程、211工程重点建设学科点。学科点涵盖了机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程和车辆工程四个教育部学科目录中所列的全部二级学科，并自设了仿生技术和工业工程两个二级学科。学科点有院士4人(全职院士1人、双聘院士1人、兼职院士2人)，教授49人，博士生导师58人，硕士生导师117人，有30余人次入选“千人计划”、“长江学者特聘教授”、国防科技工业有突出贡献中青年专家、国防科技工业“511人才工程”入选学术技术带头人等国家高层次人才计划，有教育部创新团队、国防科技创新团队等创新团队5个，建有国家级重点实验室3个、省部级重点实验室5个、111计划学科创新引智基地2个。

　　本学科的主要研究方向有车辆理论与技术、车辆节能与电驱动技术、传感与机电控制技术、先进制造与生产工程、机械设计理论与机电传动、仿生与机器人技术等6个研究方向：

　　车辆理论与技术：主要研究车辆系统理论与集成，车辆系统动力学，车辆仿真，车辆NVH，车辆可靠性理论，车辆新型传动系统理论与技术，高效高功率密度变速理论与技术，车辆快速行驶与安全技术，车辆结构强度与故障诊断等。

　　车辆节能与电驱动技术：主要研究电动车辆设计理论、系统集成与控制，车载能量源安全和高效利用，高效高能量密度一体化电驱动系统技术，电动车辆基础设施建设和推广应用技术，替代能源汽车技术，汽车新型能量源及动力系统，车载网络及智能控制技术，汽车节能与排放控制技术等。

　　传感与机电控制技术：主要研究探测、制导与控制技术，感知与测控技术，微小型无人系统设计与集成，先进控制与驱动技术，车辆信息与综合电子控制技术，无损检测理论与技术等。

　　先进制造与生产工程：主要研究数字化制造基础及应用技术，难加工材料高效精密加工理论与工具技术，微细/微纳制造基础理论和装备技术，质量控制与监控检测技术，生产过程管理与控制技术，人因交互与动效分析等。

　　机械设计理论与机电传动：主要研究机械创新设计理论与方法，计算机辅助设计理论与方法，新型传动理论与设计，机构综合与分析理论与方法，机器人机构及其控制与仿真技术，数学机械化在机器人机构与机械设计中的应用，微机电系统与摩擦学设计，生物力学与仿生机械学，计算机图形图象学等。

　　仿生与机器人技术：主要研究运动仿生学，生物感知与交互机理，仿生控制与系统集成，生物体行为的建模与仿真，多智能群体的建模、协同与优化，基于仿生机理的智能控制技术，机器人自主控制，地面无人车辆等。

　　二、培养目标

　　本学科的硕士学位获得者应坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神。应掌握本学科坚实的基础理论和系统的专门知识，掌握本学科的现代实验方法和技能，具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力，能够胜任科研院所、企业、高校的科学研究、工程设计、产品开发和教学等工作。

　　三、基本修业年限

　　普通硕士研究生基本修业年限为2.5年，最长修业年限不超过3年。原则上普通硕士研究生应在第一学年内完成全部课程学习，学位论文工作时间不少于一年。

　　普通硕士研究生应在学校规定的修业年限内完成学业，不允许提前毕业。

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