北京建筑大学2016硕士研究生招生简章

　　3.控制科学与工程(0811)

　　本学科设置于电气与信息工程学院和机电与车辆工程学院，主要从事控制理论、检测技术和计算机技术在建筑领域的工程应用研究。多年来，本学科已形成了以建筑电气与智能化技术为特色，控制理论、检测技术和信息处理技术相结合的人才培养体系。本校是住建部建筑电气与智能化专业教学指导委员会成员单位。

　　本学科现有教授10人，副教授14人，90%的导师具有博士学位，同时还聘请了多名具有工程实践经验的校外高级工程师为兼职教授。本学科有1名北京市教学名师，1名北京市优秀教师，1名北京市师德标兵，7名北京市优秀青年骨干教师，形成了以中青年教师为骨干、结构合理的学术梯队。本学科具有北京市创新团队和北京市优秀教学团队各一个，本学科的“建筑电气与智能化实验中心”于2007年评为北京高等学校实验教学示范中心，且于2013年以优异成绩通过了北京市组织的验收;“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”于2011年通过北京市科学技术委员会认证;同时，学科与国际龙头企业美国罗克韦尔公司和德国西门子公司共建了创新实验室，同时也是国家级虚拟仿真实验中心的重要成员。实验室建设达到国内领先水平，能够为研究生提供优良的研究环境。

　　近几年,本学科教师共承担“863”项目、“十一五”国家科技支撑计划重点项目、国家和北京自然科学基金、住建部及企业项目等20余项，在国内外发表论文300余篇，出版专著30余部，获国家发明二等奖1项,北京市科技进步二等奖1项，北京市教学成果一等奖1项、二等奖1项。

　　本学科旨在培养高层次科研和工程技术人才，培养学生掌握系统的专业理论和专业知识，了解自动控制和建筑智能化、建筑电气领域的发展动向，具有扎实的控制理论基础，熟练掌握建筑智能化技术、计算机应用技术和网络通信技术，能够创造性地研究和解决有关理论和实际问题，具有一定的独立从事科学研究和管理工作的能力。本学科毕业生就业范围广、就业率高，毕业生可以到管理部门、设计院所、科研院所、IT研发单位及大专院校等从事相关工作。

　　4.建筑学(0813)

　　本学科设置于建筑与城市规划学院，为教育部公布的全国高等教育特色专业，在国内有较高的知名度。其中，建筑设计及其理论、建筑历史与理论为北京市重点学科，本科专业“建筑学”为国家级特色专业建设点，自1996年起已连续5次顺利通过全国高等学校建筑学专业(学士、硕士)教育评估。建筑技术科学自1984年起培养硕士研究生，2003年获得工学硕士学位授权点;建筑技术科学由建筑学院、环能学院、电信学院和机电学院联合建设，2014年开始招生;城市规划与设计2006年成为工学硕士学位授权点，2010年成为北京市重点建设学科。在教育部学位与研究生教育发展中心第三轮学科评估中，该学科名列全国参评学科第9名(30%位)。本学科学术队伍由一批知名教授、学者组成，其中教授27人，副教授29人。具有“历史城市与建筑保护及更新设计团队”和“北京小城镇规划设计与实施保障机制研究”2个北京市学术创新团队;2009年成为北京高等学校校外人才培养基地主持单位。本学科聘请了中国建筑设计研究院、北京市建筑设计研究院、北京城市规划设计研究院、北京市文物研究所等科研设计单位的全国工程设计大师、总建筑师、主任建筑师以及在京著名建筑事务所的主持建筑师担任兼职导师。

　　本学科拥有大量国内外专业图书、期刊和良好的教学环境以及先进的研究设备。本学科与德国、俄罗斯、意大利、澳大利亚、新西兰等国家以及香港、台湾地区的建筑类院校相关学科建立了良好的合作关系，每年进行教师和研究生的设计交流、定期举办学术讲座，更快地使学生掌握国内外建筑发展动态。

　　本学科起点高，影响大，在教学中注重实用、提倡创新;学科架构齐全，基础宽厚，目前已形成以建筑学为主体的土木、环境、测绘、管理等工程学科集群，形成学科交叉、专业融合、可持续发展的有利条件。近年来，完成国家自然科学基金2项、省部级科研60余项，获得省部级奖励10项，完成多项全国各地及北京市重要建筑工程设计，出版了大量研究专著和论文，学科建设成绩斐然，综合实力处于北京高校同类学科的前列。

　　本一级学科设置8个招生学科方向：(1)建筑历史与理论;(2)公共建筑设计理论与方法;(3)居住建筑设计理论与方法;(4)建筑技术科学;(5)城市设计及其理论;(6)室内设计及其理论;(7)绿色建筑与节能技术;(8)健康建筑设计理论与方法。通过学习，学生具有创新意识和合作精神，能够系统地掌握专业理论和专业知识，了解学科国内外最新理论研究成果动态;具有扎实的中外文文献基础;具有数字化设计能力;具有从事科学研究、教学工作和独立承担专门技术工作的能力。

　　5.建筑技术科学(081304)

　　本学科原设置于建筑与城市规划学院，自1996年起，已顺利通过了5次全国高等学校建筑学专业教育评估。2014年起，建筑技术科学由建筑学院、环能学院、电信学院和机电学院联合建设，环能学院、电信学院和机电学院自2014年起开始招生;

　　(一)建筑学院建筑技术科学本学科与德国、俄罗斯、澳大利亚等国家的建筑类院校建立了良好的合作关系，并每年与相关

　　院校进行教师和研究生的设计交流、举办定期的学术讲座，使学生可以最快地掌握国内外建筑发展动态。

　　建筑技术科学学科具有一批知名的教授和良好的学科梯队，现有校内导师及建设部、北京城市规划设计研究院、北京市文物研究所等单位兼职导师多人，承担了多项国家和省部级的科研项目，出版了一批研究专著，并在专业期刊上发表了大量论文。本学科拥有大量国内外专业图书、期刊和良好的教学环境以及先进的建筑科学技术实验室。学生在此学习期间，能够体验到高等学府浓郁的治学氛围，能够汲取丰富的专业知识。该学科的研究方向主要包括：建筑构造技术与结构体系、建筑节能与生态技术、建筑防灾与安全、建筑物理环境等。

　　建筑技术科学方向的学生通过学习，能够掌握坚实的理论基础，了解国内外该学科最新理论研究成果动态;具有从事实际工程的建筑设计能力;具有扎实的中外文文献基础;具有从事建筑技术科学研究的论文功底;具有技术科学与建筑设计及其理论的研究与设计能力;具有计算机辅助设计能力;具有从事科学研究、教学工作和独立承担专门技术工作的能力。

　　(二)环能学院：绿色建筑热工环境方向本专业方向围绕城乡建设对建筑能源可持续发展的要求，利用系统工程学思想研究提高建筑能源利用水平，降低建筑能耗，减少建筑用能对环境影响的建筑能源技术。从城乡建设与建筑可持续发展观出发，注重研究城乡建设能源资源的优化配置准则和先进的低碳建筑理论与节能技术系统集成应用方法，解决建筑用能系统优化、节能建筑的设计建造和既有建筑的节能改造过程中的科学理论和工程技术问题。

　　本专业方向重视理论与应用基础研究，强调学科协同、理论创新和技术集成创新，不断扩大与国外同行的学术交流与合作研究，目前已和美国、日本、英国、澳大利亚和新西兰等国家的大学与研究所建立了稳定的的学术联系。本专业重视年轻人才的培养，可派出到国外进行合作研究或进修，毕业后可在国外攻读博士学位或从事博士后研究。

　　本专业的培养依托北京市绿色建筑与节能技术重点实验室、北京市供热供燃气通风及空调工程重点实验室、北京市热力过程与节能技术(共建)重点实验室和可持续建筑工程中心等基地。

　　(三)电信学院、机电学院：建筑安全监测技术方向本学科方向依托北京市建筑安全监测工程技术研究中心，主要开展建筑安全监测领域重大关键性、基础性技术和管理技术与方法等方向的研究。2012年获北京市科学技术奖一、二等奖各1项。该方向师资力量雄厚，目前有教授12名，副教授16名，该专业教师已在国内外各种重要学术期刊上发表论文300余篇，授权专利10余项，出版专著和教材10余部。

　　本学科方向旨在培养学生掌握建筑安全监测、诊断的原理、方法和技术。毕业研究生可在相关科研机构、高等学校、政府机关、事业单位、咨询机构等从事建筑安全监测相关的科研、教学、技术、管理等工作。

　　6.土木工程(0814)

　　本学科分别设在土木与交通工程学院和环境与能源工程学院，为北京市一级重点学科。本科专业“土木工程”、“建筑环境与设备工程”为国家级特色专业建设点，“市政工程”为北京市特色专业。以上三个专业全部通过住设部专业教育评估和复评。“市政工程”于1981年开始招收研究生，是本校第一个招收研究生的学科。在教育部学位与研究生教育发展中心第三轮学科评估中，该学科名列全国参评学科第31名(44.9%位)。

　　本学科师资力量雄厚，师资队伍年龄结构、学历结构和职称结构合理。现有教授38人，副教授42人，讲师38人，博士生导师8人，教育部长江特聘教授1名，"科技北京”百名领军人才1名，北京市高层次人才1名，北京市拔尖人才5名，北京市中青年骨干教师10余名，北京市学术创新团队6个。本学科聘请数名全国工程设计大师和全国知名设计研究院所高级专家作为研究生导师。

　　本学科有良好的科研实验条件，配有各类先进的科研及检测设备。现拥有北京市“供热、供燃气、通风及空调工程”重点实验室、教育部“雨水系统与水环境”重点实验室，北京市高校“工程结构与新材料”工程研究中心，北京市“绿色建筑与节能技术”重点实验室以及北京市“城市交通基础设施建设”工程技术研究中心等五个省部级重点实验室和工程中心。为科学研究、人才培养及学科建设搭建了良好平台，实验设备达到国际先进水平。

　　本学科积极开展国内外学术交流与合作，具有较高的国际学术声誉，近年来主办国际学术会3次，主办国内学术会议3次，聘请国外专家28人次，聘请国内专家78人次，应邀出国讲学3人次，在国际学术会议上作特约报告6人次，参加国际学术会议135人次，参加国内学术会议203人次。

　　本学科目前承担国家自然科学基金四十余项，北京市自然基金重点项目6项，参加973、863项目十余项，主持国家重大水专项近七千万元。2012年教育部全国学科评估显示，我校土木学科国家级科研项目排名全国第八名，教材建设第十名，科学研究水平居全国二十名。近五年，获得省部级以上科学研究奖励40余项，其中国家级奖励7项。

　　本学科注重加强国际交流与合作，先后与美国、澳大利亚、俄罗斯、波兰、亚美尼亚等国家院校的相关学科建立了交流与合作关系，与澳大利亚南澳大学联合培养工程硕士专业学位研究生;与新西兰奥克兰大学、英国诺丁汉大学、天津大学联合培养博士、硕士生。

　　本学科设置5个招生专业：(1)岩土工程;(2)结构工程;(3)市政工程;(4)供热、供燃气、通风及空调工程;(5)桥梁与隧道工程。

　　本学科毕业生就业主要集中在北京市和中央在京各大设计研究院，以及科研、开发、施工、监理、房地产公司和政府机构等建设相关单位。随着科学研究水平的提高和项目的突破，本学科硕士毕业生在社会上具有很好的声誉，得到行业和用人单位的广泛好评。

　　7.测绘科学与技术(0816)

　　本学科设置于测绘与城市空间信息学院，学院设有三系一部一中心,即测绘工程系、地理信息

　　工程系、基础教学部和测绘遥感信息实验中心。该学科是北京市重点学科，测绘工程专业是北京市特色专业。在教育部学位与研究生教育发展中心第三轮学科评估中，该学科名列全国参评学科第9名(50%位)。

　　本学科现有教师近50人，其中博士生导师4名，教授9名，副教授15名，专职教师中90%以上的教师具有博士学位。有北京市高层次人才1人，北京市有突出贡献专家1人,北京市教学名师1人,北京市拔尖创新人才2人，北京市学术创新团队2个。

　　本学科设有“代表性建筑与古建筑数据库”教育部工程研究中心和“现代城市测绘”国家测绘地理信息局重点实验室。拥有最先进的教学科研仪器设备，其中三维激光扫描仪6台、激光跟踪仪1台、关节臂测量机1台、移动道路测量系统2套、城市连续测量参考系统(CORS)1套、GPS20台套、测量机器人1台、全站仪30台套，高性能图形图像工作站80余台，学院仪器设备总价值超近6000万元，在国内高校处于领先地位，为教学科研提供技术保证。

　　近5年，本学科承担科研项目200余项，其中国家自然科学基金、国家科技支撑计划10余项，省部级科研项目30余项，年到校科研经费近800万元。故宫古建筑三维激光扫描数字化、国家体育场钢结构安装激光雷达测量、精细化城市管理等项目在国内外都产生一定影响。获得国家科技进步二等奖1项，国家测绘科技进步奖一等奖2项、二等奖1项，国家优秀勘查工程奖一等奖1项，建设部华夏科学技术三等奖2项，北京市科技进步二等奖1项、三等奖2项。

　　本学科积极与建筑学、城市规划与设计、土木工程、环境科学与工程等学科合作，在城市空间信息获取、城市与建筑三维重建、城市数字文化遗产保护、变形监测等领域取得一定研究成果。故宫太和殿三维激光扫描与数字化工程、激光扫描技术与国家体育馆大型钢架安装与变形检测、基于网格影像的数字城管关键技术研究与应用等项目在国内外都产生一定影响，具有核心竞争力，已经形成本校城乡建设学科群的特色与优势。

　　本学科设置3个招生专业：(1)大地测量学与测量工程;(2)摄影测量与遥感;(3)地图制图学与地理信息工程。

　　本学科侧重培养在国土资源、测绘、交通、城建、规划、市政等国民经济建设领域、政府各部门以及军事、教育、科研单位从事地理信息系统设计与开发、古建筑数字化测绘与保护、空间分析与应用、辅助决策与管理、城市规划与管理、数字地图设计与制作、数字地图分析与应用等方面教学、科研、管理的高级专门人才。

　　8.交通运输工程(0823)

　　本学科设置于土木与交通工程学院、电气与信息工程学院和机电与车辆工程学院，2006年成为工学硕士学位授权点。

　　本学科现有教师40名，其中教授15名，副教授18名，科技北京百名领军人才1名，北京市拔尖创新人才2名，硕士生导师33名，并有20余名来自国内著名科研院所的具有丰富工程经验的校外兼职导师。本学科每个研究方向都由在国内外学术界有一定影响的学者、教授作为研究方向带头人，组成了知识结构和年龄层次合理的学术梯队。2010年本学科的“交通基础设施建造关键技术研究”团队成为北京市学术创新团队，2011年本学科的“城轨车辆运行状态监测、故障诊断与自牵引技术”团队成为北京市学术创新团队。本学科人员有较雄厚的技术储备和丰富的经验积累，在国内外沥青再生技术、环保型温拌沥青混合料技术、减灾路面技术路面病害治理及预防性养护、宏观交通政策分析建模技术、交通信息工程、运载工程等方面形成一定地位和影响力。

　　本学科积极开展国内外学术交流，与美国加州Davis大学、德国Wupptal大学、美国佛罗里达国际大学、日本武臧工业大学、德国亚深工业大学以及里昂国立技术大学等建立了良好的合作关系。本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备。路基路面材料的实验研究条件已达到国际先进水平。本学科相继开发和引进了多个大型综合试验系统，组建了道路与桥梁工程、交通工程、车辆工程3个综合试验室，2009年北京市政府批准本校成立“工程结构与新材料北京市高校工程研究中心”，本学科的“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”和“北京市交通基础设施建设工程技术研究中心”分别于2011年、2012年通过北京市科学技术委员会认证，为研究生提供了最先进的研究设备和各种分析软件以及宜人的研究环境。

　　近5年，本学科在科技创新方面取得了一系列成果，获得国家科技进步二等奖1项(2011年)，其他省、部级科研与教研成果奖近30项。公开发表学术论文400余篇，其中60余篇被SCI、EI、ISTP等收录。承担10余项国家科技部“863计划项目”、“973计划项目”、国家自然科学基金项目、20余项省部级项目,10余项国际合作余资助项目，科研经费达到2785.8万元，其中纵向经费1265万元。

　　本学科设置4个招生专业：(1)道路与铁道工程;(2)交通信息工程及控制;(3)交通运输规划与管理;(4)载运工具运用工程。

　　本学科的培养目标是培养适应现代科学技术与经济发展需要，德、智、体全面发展，掌握交通运输工程学科的基本理论和基本知识，获得专业的基本训练，具有创新精神的高级工程技术人才。毕业研究生主要在政府机关、企事业单位等从事交通运输工程与车辆工程的规划设计、施工、设计制造、检测、维修和管理工作。

　　9.城乡规划学(0833)

　　本学科设置于建筑与城市规划学院，在国内有较高的知名度，于2001年招收城市规划专业本科生，2005年该专业获硕士学位授权二级学科点;2009年获北京市级城市规划学术创新团队;2010年成为北京市重点建设学科，2011年通过住房和城乡建设部高等教育城市规划专业(学士)评估，2013年通过住房和城乡建设部高等教育城市规划专业(硕士)评估。在教育部学位与研究生教育发展中心第三轮学科评估中，该学科名列全国参评学科第12名(37.5%位)。

　　本学科现有教授13人，副教授9人，另有中国城市规划设计研究院、北京城市规划设计研究院等在京城市规划设计单位的兼职导师多人。近年来本学科承担了多项国家和省部级各类科研课题，以及北京市重要的科研项目，出版专著60余部，本学科获得省部级奖项10余项，在核心期刊发表论文180余篇。

　　2009年，本学科“北京小城镇规划设计与实施保障机制研究”团队成为北京市学术创新团队;2009年成为北京高等学校校外人才培养基地主持单位，依托单位是中国城市规划设计研究院;本学科与德国、俄罗斯、澳大利亚、新西兰、香港等国家和地区，以及国内的城市规划类、建筑类院校相关学科建立了良好的合作关系，通过定期的教学交流、学术讲座，使学生更快地掌握学科在国内外的发展动态。

　　本学科的培养目标是：使学生系统地掌握城市规划与设计基础理论、专业知识和专业技能，了解学科国内外最新研究成果和动态，具有从事城市规划与设计所需要的数字化设计能力，具有从事城市规划与设计方面的科学研究、教学工作和独立承担专门技术工作的能力。

　　本一级学科设置5个招生学科方向：(1)城市与区域规划;(2)村镇规划与设计;(3)城市历史遗产保护规划;(4)城乡基础设施规划;(5)城市规划管理与法规。本学科旨在培养城乡规划领域的专业人才，授予工学硕士学位。培养能够融合科学与艺术、综合应用形象思维与逻辑思维的创新型人才。本学科毕业生就业范围广、就业率高。