北京航空航天大学宇航学院硕士研究生导师信息：张冉

　　考研中一般在复试期间大家会联系硕士研究生导师，因为提前联系运气好的话，导师看到你的简历后可能对你非常感兴趣，在不违背原则的前提下没准会对你的复试指点一二。那在和导师邮件沟通的过程中如果你对导师的学术著作颇有研究或者在考研前就已经瞄准某位导师，那就很有必要对于硕士研究生导师的信息提前熟悉了解，方便以后的沟通。下面新东方在线考研频道为大家分享：“ 北京航空航天大学宇航学院硕士研究生导师信息：张冉 ”文章。

　　张冉

　　职称\职位：副教授/硕导

　　出生年月：1986年4月

　　电子邮箱：zhangran@buaa.edu.cn

　　办公地点：沙河D701

　　办公电话：61716528基本情况：

　　教育经历

　　2013年获北京航空航天大学导航、制导与控制专业博士学位;

　　工作经历

　　2013年3月至今，北京航空航天大学宇航学院航天制导导航与控制系

　　研究方向：

　　申请人的研究方向是高速飞行器自主制导。研究目标是为高速飞行器(包括运载火箭、高超声速飞行器)的制导系统设计提供理论、方法和算法，以提高飞行器的自主水平。研究工作的特点是：以飞行力学为基础，采用最优化与非线性控制两个学科的新理论与新方法，解决实际问题。此外，开展了先进制导理论与应用研究，发表SCI论文8篇。编著有《再入飞行器制导律设计与评估》(中国宇航出版社、航天科技图书出版基金)，系统论述再入飞行器制导律设计。在科研任务方面，主持了多项国家重大科技计划的子课题，将理论研究成果应用于国家的重要工程型号。

　　主讲课程：

　　主讲本科生课程《航天飞行器控制系统设计》和研究生课程《制导原理》。

　　代表论文：

　　[1] Cheng, Xiaoming, Huifeng Li,and Ran Zhang. "Autonomous trajectory planning for space vehicles with a Newton–Kantorovich/convex programming approach." Nonlinear Dynamics 89, no. 4 (2017): 2795-2814.

　　[2] Cheng, Xiaoming, Huifeng Li,and Ran Zhang. "Efficient ascent trajectory optimization using convex models based on the Newton–Kantorovich/Pseudospectral approach." Aerospace Science and Technology 66 (2017): 140-151.

　　[3] Zhang, Ran, Huifeng Li, and Rui Zhang. "Linear near-equilibrium glide model for unpowered entry trajectory control." Aerospace Science and Technology 70 (2017): 526-533.

　　[4] Wang, Jiawei, and Ran Zhang."Terminal Guidance for a Hypersonic Vehicle with Impact Time Control."Journal of Guidance, Control, and Dynamics41, no. 8 (2018): 1790-1798.

　　[5] Zhang, Ran, Jiawei Wang, Huifeng Li, Zhenhong Li, and Zhengtao Ding. "Robust finite-time guidance against maneuverable targets with unpredictable evasive strategies." Aerospace Science and Technology 77 (2018): 534-544.

　　[6] Cheng, Xiaoming, Ran Zhang, Xijuan Zeng, and Huifeng Li. "An ascent guidance algorithm for the energy management of solid rockets."ISAtransactions (2019).

　　专著专利：

　　《再入飞行器制导律设计与评估》中国宇航出版社

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