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北京交通大学硕士研究生导师信息:马连川

2024-08-15 00:20:00来源:网络

  在读研期间,所有与你读研相关的事情,可能都需要经过你的导师同意,所以说,选择导师真的很重要,也希望大家能够认真对待这件事,怎样才能选择适合自己的导师呢?这就要我们提前做足功课,尽可能多的搜集有关你准备报考的导师的信息,下面新东方在线考研频道为大家分享:“北京交通大学硕士研究生导师信息:马连川”文章。

  北京交通大学硕士研究生导师信息:马连川

  马连川

  硕士、副教授

  基本信息

  办公电话:5168687电子邮件: lchma@bjtu.edu.cn

  通讯地址:电子信息工程学院,轨道交通列车运行控制系统国家工程研究中心邮编:100044

  教育背景

  1988.9--1992.7 西安电子科技大学电磁场工程系学习

  1992.9--1995.3 北方交通大学通控系学习

  1995.3--至今 北京交通大学(北方交通大学)电子信息工程学院(通控系)工作

  工作经历

  毕业后一直北京交通大学(北方交通大学)电子信息工程学院(通控系)工作

  研究方向

  1、基于云计算的轨道交通信号安全计算平台

  2、基于通信的轨道交通列车运行控制

  招生专业

  控制工程硕士

  人工智能硕士

  交通信息工程及控制硕士

  科研项目

  北京市教委: 科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-基于可靠私有云的列控仿真平台, 2020-2021

  北京市教委: 科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-轨道交通私有云平台建设, 2019-2020

  其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 基于CTCS2&CBTC列控系统改造升级方案研究, 2018-2020

  国家铁路局: 高铁工程技术总结:高速铁路列车运行控制, 2019-2022

  其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 低真空管道环境轨道和通信运控方案研究, 2018-2020

  北京市教委: 科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-自动可控列控安全计算机的研发及FAO互联互通平台关键技术研究, 2018-2019

  北京市教委: 科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-下一代列控系统仿真平台搭建, 2018-2018

  国家重点研发计划: 车载中心化的动态间隔控制及测试验证技术研究, 2018-2022

  基于声音辨识的列车塞拉门故障诊断方法研究

  科技部“科技支撑”: 纵向预研项目-国家科技支撑计划-KWB314002534, 2017-2019

  国家重点研发计划: 高速磁浮运行控制系统关键技术研究及装备研制2-5, 2016-2022

  北京市科委: 兼容城轨CBTC以及城际CTCS的列控系统研制, 2017-2023

  成网条件下高速铁路信号系统安全保持与综合效能提升技术

  国家重点研发计划: 时速600公里条件下高速磁浮列车控制模型及主动安全防护技术研究, 2017-2022

  国家自然科学基金“重点”: 高速铁路信号系统失效机理及风险控制研究, 2016-2019

  北京市教委: 科学研究与研究生培养共建项目-科研项目-北京实验室-下一代列控系统关键技术研究及样机研制, 2016-2016

  铁路总公司(原铁道部): 下一代铁路通信信号关键技术研究——下一代列控系统技术方案研究, 2015-2017

  2011计划: 轨道交通安全协同创新中心-唐涛(负责人)团队建设项目, 2015-2016

  铁路总公司(原铁道部): 铁路列控关键技术深化研究-铁路信号系统安全计算机平台化及智能化技术研究, 2014-2016

  北京交通大学: 重载铁路移动闭塞关键技术及装备研究, 2014-2020

  北京市教委: 北京高等学校“青年英才计划”--城市轨道交通安全保证与评估体系研究, 2013-2015

  科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制系统设备研制—多分区运行控制系统集成技术研究, 2013-2015

  科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制系统设备研制—多分区运控系统测试技术研究, 2013-2016

  科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制系统设备研制—车载控制系统软件研究, 2013-2016

  科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制设备研制(总), 2013-2016

  北京交通大学: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发, 2010-2011

  北京交通大学: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发(分区控制子系统集成), 2010-2011

  教学工作

  本科生《单片机基础》

  本科生《单片机课程设计》

  本科生《轨道交通信号数据传输安全性研究专题》

  本科生《轨道交通控制系统设计与分析研究专题》

  硕士生《安全计算机》

  论文/期刊

  曹源,马连川,张玉琢.Application of fuzzy predictive control technology in automatic train operation.CLUSTER COMPUTING-THE JOURNAL OF NETWORKS SOFTWARE TOOLS AND APPLICATIONS,2019,None(22)

  温佳坤,曹源,马连川,杜思奇.Design and Analysis of Double One Out of Two with a Hot Standby Safety Redundant Structure.Chinese Journal of Electronics,2020,3(29)

  王悉,马连川,唐涛.Study on Formal Modeling and Verification of Safety Computer Platform.Advances in Mechanical Engineering,2016,5(8)

  景浩,马连川.基于时空隔离原则的列车控制软件集成方法的研究.铁路计算机应用,2014,6(None)

  张霞,马连川,曹源.基于四模冗余结构的表决器安全性指标分析.铁路计算机应用,2013,12(None)

  马连川,穆建成.四模冗余结构在铁路信号控制系统中的应用.兰州交通大学学报,2005,3(24)

  马连川,高倍力.铁路无线列调中数话兼容的实现.北方交通大学学报,2003,6(27)

  蒋忠涌,马连川.北京市市区及近郊区多径时延特性的研究.铁道学报,1996,4(18)

  邱泽宇,曹源,马连川.基于故障注入的安全计算机通信总线 测试方法研究.铁路计算机应用,2017,第8期(第26卷)

  梁靓,曹源,马连川,张玉琢,李恒奎.安全计算机通信管理机制的形式化验证与实现.通信学报,2016,11(37)

  曹源,马连川,肖硕,张霞,许威.Standard Analysis for Transfer Delay in CTCS-3.Chinese Journal of Electronics,2017,5(26)

  王悉,马连川,唐涛.Study on Formal Modeling and Verification of Safety Computer Platform.Advances in Mechanical Engineering ,2016,15(8)

  曹源,张玉琢,马连川,孙雅晴,穆建成.Handoff model of operation control system of high-speed maglev based on DSPN.交通运输工程学报,2016,2(14)

  曹源,王玉珏,马连川,陈磊.Monitoring method of vehicle axle temperature based on dynamic time warping.交通运输工程学报,2015,3(15)

  马连川,张玉琢,孙雅晴,穆建成,曹源.Reliability and delay of DSPN-based ground communication system in high-speed maglev vehicles .西南交通大学学报,2016,6(49)

  曹源,马维纲,马连川.Local Fractional Functional Method for Solving Diffusion Equations on Cantor Sets.Abstract and Applied Analysis,2014,803693(2014)

  曹源,王玉珏,马连川,陈磊.基于DTW的车辆轴温监测方法.交通运输工程学报,2015,2015(3) (15)

  曹源,马连川,马维纲.Mobile Target Tracking Based on Hybrid Open-Loop Monocular Vision Motion Control Strategy.Discrete Dynamics in Nature and Society,2015,690576(2015)

  穆建成,辛未,马连川,曹源.基于因果图法的CTCS一3级列控系统测试案例完备性验证方法.中国铁道科学,2016,2016(1)(37)

  张霞,马连川,曹源,张玉琢.CTCS-3级GSM-R车地通信数据丢失概率及其影响的研究.通信学报,2014,2014(12)(35)

  蔡伯根,靳成铭,马连川,曹源,Nakamura.Analysis on the application of on-chip redundancy in the safety-critical system.IEICE Electronics Express,2014,1349-2543(11)

  曹源,张玉琢,马连川,孙亚晴,穆建成.基于DSPN的高速磁浮运控系统越区切换模型.交通运输工程学报,2014,2(14)

  曹源,马连川,张玉琢,穆建成.LTE与GSM-R的越区切换成功率比较.中国铁道科学,2013,6(34)

  金丹,王化深,马连川,曹源.双机热备平台测试序列自动生成方法的研究.铁道学报,2013,第8期(35卷)

  曹源,马连川,李旺.铁道信号系统安全计算机状态监测方法.交通运输工程学报,2013,3(13)

  章珍珍,马连川.一种点对点高速通信控制器的设计与实现.电子设计工程,2012,18期(2012年)

  高倍力,于伟凯,马连川,曹源.故障安全串行输出电路的设计与实现.中国铁路,2012,1001-683X(605)

  何浩洋,王晨,穆建成,马连川.时间触发现场总线时钟同步的研究.中国铁路,2012,600(6)

  孙雅晴,穆建成,马连川,曹源.基于AADL和Simulink的列控系统双机热备结构设计.中国铁路,2011,第9期(1001-683X; 2011年 9期)

  刘明端,穆建成,马连川,尚麟宇.基于模型的安全比较核设计.沈阳建筑大学学报.自然科学版,2011,2011(4)(27)

  郭志良,郜春海,马连川,吕继东.基于时间自动机模型的安全计算机平台的形式化验证.铁道学报,2011,2011年第6期(第33卷)

  张岩,唐涛,马连川,徐田华.基于交换式以太网安全通信协议的模型和仿真研究.铁道学报,2010,3(32)

  刘波,马连川,张建明.嵌入式实时操作系统选用的初步分析.北方交通大学学报,2000,5()

  马连川,刘波.一种分布式三模冗余控制系统的实现.北方交通大学学报,2000,5()

  高倍力,马连川.调度监督与调度集中系统的信息安全传输.世界轨道交通,2004,10()

  马连川,刘波,王皓.一种安全相关输入输出数据总线的实现.北京交通大学学报,2004,5(28)

  马连川,高倍力.基于通信的列车控制系统移动数据通信关键问题的探讨.铁道学报,2005,2(27)

  杜思奇,马连川,曹源.Comprehensive Analysis on Safety and Reliability of Safety-Related Systems Considering Common Cause Failure.None,2018

  专著/译著

  现代铁路信号中的通信技术,中国铁道出版社,2010

  铁路信号中的通信技术应用,中国铁道出版社,2013

  列车运行控制系统安全性设计技术,中国铁道出版社,2017

  单片机原理与应用,高等教育出版社,2018

  专利

  200710064305,三模冗余安全计算机中输出的安全关断方法及装置

  201010235352,通过关断电源实现故障安全的方法

  201010235341,冗余时钟系统

  201010248028,故障安全系统的故障诊断方法

  201010248026,实时以太网系统及其实现方法

  201010235381,测试数字逻辑器件中实时有限状态机的方法

  201010248691,COTS计算机故障导向安全的系统及方法

  201010241067,基于2取2结构的计算机控制系统及其实现方法

  201010235370,双通道热备系统及实现双通道热备的方法

  201010256321,板级测试系统

  201710804782,安全苛求系统时间确定性实现方法

  201810326424,轨道交通信号控制系统反应式故障-安全机制的实现方法

  201610227958,双机热备系统的主备状态管理方法

  201810018051,应用于磁悬浮列车的行车许可生成方法

  201610147926,列车运行控制系统中的地面目标控制器

  201410852714,基于通用COTS软硬件实现列控安全计算机的方法和系统

  201310603679,一种轨道交通列车运行控制系统的设计方法

  201210316475,一种基于以太网的列车通信网络实现方法

  201811384369,RSSP-II安全通信协议密钥管理机制的管理方法

  201810988266,用于CTCS-3级列控系统车地安全通信协议的密钥管理方法

  201810326039,基于COTS部件构成的安全苛求系统进行故障注入测试的方法

  201910250258,一种基于云计算的轨道交通列车运行控制系统

  软件著作权

  获奖与荣誉

  国家科技进步奖二等奖1项《基于通信的城轨列车运行控制系统关键技术及其应用》(9/10,2012)

  北京市科学技术奖一等奖(9/10,2011)

  中国铁道学会科学技术奖二等奖1项(12/12,2002)

  北京市科学技术奖三等奖2项(1/6,2003和5/6,2002)

  社会兼职

  以上就是小编为大家分享的:“北京交通大学硕士研究生导师信息:马连川”,更多研究生导师信息,欢迎继续浏览新东方在线研究生导师频道。


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