北京交通大学硕士研究生导师信息：唐金金

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　　北京交通大学硕士研究生导师信息：唐金金

　　唐金金

　　博士、教授、博导

　　基本信息

　　办公电话：电子邮件： jjtang@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：邮编：

　　教育背景

　　2001.9-2005.7，北京交通大学交通运输学院，交通运输专业(铁路运输方向)，学士;

　　2008.9-2009.7，北京交通大学交通运输学院，交通运输规划与管理，硕士研究生;

　　2009.9-2012.7，北京交通大学交通运输学院，交通运输规划与管理，博士研究生。

　　工作经历

　　2005.07-2007.03，连接员、车站值班员等，天津万家码头火车站

　　2007.03-2008.07，调度员，北京铁路局调度所

　　2012.11-2013.07，博士后，美国犹他大学

　　2013.07-2013.11，博士后，亚利桑那州立大学

　　2013.12-2016.12，讲师，硕士生导师，北京交通大学交通运输学院

　　2017.01-2017.12， 副教授，硕士生导师，北京交通大学交通运输学院

　　2018.01-2022.12, 副教授，博士生导师，北京交通大学交通运输学院

　　2023.01- 至今, 教授，博士生导师，北京交通大学交通运输学院

　　研究方向

　　交通运输规划与管理

　　交通运输(专业学位)

　　综合交通运输理论与技术

　　综合交通运输规划与系统设计

　　交通运输组织与智能管控

　　招生专业

　　交通运输规划与管理硕士

　　交通运输硕士

　　交通运输规划与管理博士

　　交通运输博士

　　科研项目

　　1.面向高速铁路调度指挥的风险分析预警及应急辅助决策关键技术--高速铁路调度指挥系统协调理论与方法,2012-2014，20万，参与

　　2.基本科研业务费:突发事件下城市轨道交通网络状态演化机理及前摄型列车运行调整方法,2014-2016，55万，参与

　　3.国家重点实验室:高速铁路运力资源时空优化方法研究,2014-2015，5万，参与

　　4.北京交通大学:国家干线公路网交通状态评估与预警软件,2014-2015，10万，主持

　　5.铁道部科技司:开行3万吨重载列车关键技术研究——大秦线开行3万吨组合列车运输组织方案研究,2014-2015，15万，主持

　　6.北京交通大学:乌鲁木齐铁路局调度仿真系统,2014-2016，20万，参与

　　7.北京交通大学:东大沽万家码头站站调技术作业无纸化办公系统,2014-2016，25万，主持

　　8.北京交通大学:路网性编组站车流聚类分析与能力优化配置辅助决策系统,2014-2014，7万，主持

　　9.北京交通大学:基于动态交通分配模型的世园会交通规划方案评估,2014-2015，15万，主持

　　10.其它部市:宁夏回族自治区“十三五”综合交通运输体系重大问题研究,2014-2015，15万，主持

　　11.基本科研业务费:基于多资源约束的高铁列车运行图能力评估与提升方法研究,2015-2016，8万，主持

　　12.基本科研业务费:“一带一路”研究中心——高铁基础设施与行车调度平台建设,2015-2015，239万，参与

　　13.北京交通大学:C80通用型敞车扩大运用考验范围运输组织研究,2015-2015，3万，主持

　　14.其它部市:综合交通运输网络系统安全风险防控与仿真技术(子题研究),2015-2016，37万，主持

　　15.北京交通大学:京沪高铁周期性列车运输组织方案设计与系统研究,2015-2017，70万，参与

　　16.基本科研业务费:基于作业流程优化的重载铁路组合站运输组织方案研究,2016，0.5万，参与

　　17.高速铁路列车运行计划优化编制及系统开发，2016-2018，280万 ，重点参与

　　18.基于作业流程优化的重载铁路组合站运输组织方案研究 2016,0.5万，参与

　　19.面向市场的铁路客货运营管理技术研究——周期化高铁网络列车开行方案与列车运行图优化设计关键技术及应用研究， 铁路总公司(原铁道部)，100万，2016-2018，重点参与

　　20.密云商务区北区道路交通组织规划研究，北京市， 2016-2017,20万，主持

　　21.成都地铁线网运营信息分析系统(NOIS)软件开发, 成都地铁集团公司，2018-2020， 245万，主持

　　22. 深圳地铁列车运行仿真项目,深圳地铁， 2018-2019，15万，主持

　　23. 铁路客货运效益与服务水平提升技术, 国家重点研发计划， 2018-2021，1608，参与.

　　24.胶济通道运输能力优化配置研究, 济南铁路局，2018-2018，参与，15万

　　25. 基于多源异构大数据融合的区域交通拥堵演化规律及其预报方法研究, 国家自然基金，2019-2022，参与，49万。

　　26.青岛地铁线网运行图编制与评估系统研发,青岛地铁， 2018-2019，主持，27万。

　　27.银川市网约车运力投放第三方评估建议, 银川市交通委，2018-2019，主持，7万。

　　28.云南曲靖市沾益区综合交通枢纽及物流规划项目,云南曲靖市沾益区交通局，2019-2019，参与，49万。

　　29.城市轨道交通客流动态监测分析与乘客调度管控方法及系统研究,教育部基本科研业务费，2019-2021，14万，主持。

　　30. 高速铁路运输能力运用综合优化技术研究，铁路总公司(原铁道部)，2019-2019，参与，20万。

　　31.地铁-公交协同组织与优化研究，交通运输部科学研究院，2019-2020，参与，4万。

　　32. 成都地铁客运服务管理平台(NCCC)项目客流预测软件开发，成都地铁运营公司，2019-2021，主持，20万。

　　33.基于大数据的城市多模式交通系统仿真架构及支撑技术, 国家重点研发计划(任务)，2019-2022，主持，22万。

　　34. 苏州地铁线网指挥中心(NCC)客流预测项目，苏州地铁，2020-2022，技术负责人, 190万。

　　35. 苏州地铁线网指挥中心(NCC)线网及线路仿真项目，苏州地铁，2020-2022，技术负责人, 106万。

　　36.城市轨道交通线网客流仿真系统测试, 交通运输部科学研究院，2021-2022，主持，9万。

　　37.时空维度下高速铁路网络客流动态适应机理与优化技术研究，基本科研业务费，2021-2022，参与，10万。

　　38.北京综合立体交通网建设发展研究，北京交通大学北京综合交通中心，2021-2022，参与，5万。

　　39.城市轨道交通网络化运营局部失效与影响波动演化技术研究，交通运输部科学研究院，2021-2022，主持，5万。

　　40.城市轨道交通线网客流全景感知预测及分析平台研发，北京地铁运营有限公司，2021-2022，参与，376万。

　　41.城市轨道交通网络化列车运行计划智能编制与管理平台研发，北京地铁运营有限公司，2021-2022，主持，335万。

　　42.交通运输部科技示范工程：深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)二期工程NCC系统，2022-2024，主持，265.6万。

　　教学工作

　　本科：《铁路运输组织》，《运输组织学》，《铁路生产实习》，《交通运输经济学A》

　　研究生：《铁路车流组织》，《轨道交通智能运输组织》

　　论文/期刊

　　[1]唐金金, 周磊山, 佟路等.基于Bezier函数的列车特性曲线数据处理方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2011,03期(3):131-137.

　　[2]唐金金, 周磊山. 高速列车运行仿真系统研究[J].物流技术,2011,第7期:113-115.

　　[3]Jinjin Tang, Leishan Zhou, Lu Tong. Railway Capacity Calculation Based on Auto-Drawing Train Working Diagram and Computer Simulation. 2011SEHVE,2011.7

　　[4]Lu Tong, Leishan Zhou, Jinjin Tang. Frequency Setting of Urban Mass Transit Based on Passenger Flow along the Entire Line, 2013, 2nd ISRTCD.

　　[5]唐金金, 周磊山, 冉锋等. 基于牵引仿真的列车运行图软冲突疏解方法研究[J]. 铁道学报, 2012, 04期:1-8. (EI)

　　[6]唐金金, 周磊山, 佟路等. 单列高速列车运行仿真模型与算法[J]. 中国铁道科学, 2012, 03期. (EI)

　　[7]周艳红, 唐金金. 高速列车追踪运行过程仿真方法研究[J]. 铁道标准设计, 2012, 08期:116-120.

　　[8]周艳芳, 唐金金, 许心越 等. 轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论框架研究[J]. 都市快轨交通, 2013, 04期:63-67.

　　[9]赵勇, 唐金金. 基于实际统计数据的北京西站春运情况分析[J]. 物流技术:装备版, 2015, 34(20):128-131.

　　[10]Ruiye Su, Leishan Zhou, and Jinjin Tang*, “Locomotive Schedule Optimization for Da-qin Heavy Haul Railway,” Mathematical Problems in Engineering, vol. 2015. (SCI-An4) 。通讯作者

　　[11]白紫熙, 周磊山, 唐金金*. 基于运行图驱动的列车运行控制半实物仿真系统[J]. 中国铁道科学, 2015. (EI)

　　[12]白紫熙, 邵静静, 周磊山,乐逸祥,唐金金. 相同径路的高速列车运行图编制方法[J]. 中国铁道科学, 2015, 36(6):135-140.

　　[13] H Zhou,L Zhou, J Tang. Research on Capacity Coordination of Loading and Unloading Wagon FlowonHeavy-Haul Railway ICCET 2015

　　[14]Y Lin,L Zhou,J Tang*. Maintenance Scheduling Optimization for 30kt Heavy HaulCombined Train in DaqinRailway. ICCET 2015

　　[15]丁永民, 马志强, 张军, 唐金金*. 大秦线3万t重载列车救援组织方案[J]. 铁道货运, 2015(11):1-6. 通讯作者

　　[16]Jinjin Tang; Leishan Zhou; Yong Zhao;Jingjing Shao.Passenger flow trend analysis and forecasting for large high-speed railway stations during holidays: a case study for beijing west railway station.EITRT2015, P.399-407.2015. 第一作者

　　[17]唐金金*, 赵勇, 林园. 大型铁路客运站大客流预警及应对方案设计——以北京西站为例[J]. 中国安全生产科学技术, 2016, 12(02):143-147. 第一作者

　　[18]白军, 唐金金*, 苏瑞晔,等. 太原局C80E型敞车运用的组合分解站设置研究[J]. 物流技术, 2016, 35(5):99-105. 通讯作者

　　[19]唐金金*, 杨露萍, 周磊山. 基于服务网络动态配流的直达列车开行方案优化编制方法[J]. 中国铁道科学, 2016, 37(04):115-120. (EI) 第一作者

　　[20]周学松, 唐金金, 魏贺. 适用于超大规模路网的轻量级动态交通分配仿真平台DTALite[C]// 中国城市交通规划年会. 2016.

　　[21]Guo, Bin; Zhou, Leishan，Yue, Yixiang, Tang jinjin. A Study on the Practical Carrying Capacity of Large High-Speed Railway Stations considering Train Set Utilization MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING).2017 (SCI-An4

　　[22]Jinjin Tang, Ying Song, Harvey J. Millerb, Xuesong Zhou."Estimating the most likely space–time paths, dwell times and path uncertainties from vehicle trajectory data: A time geographic method."Transportation Research Part C:Emerging Technologies Volume 66, May 2016, Pages 176–194. (SCI-An2). 第一作者

　　[23]郭彬, 周磊山, 唐金金*. 高速铁路大站作业计划鲁棒性链式优化研究[J]. 铁道学报, 2017, 39(7). [EI]. 通讯作者

　　[25]Zhou L, Tong L, Chen J, J Tang (唐金金). Joint optimization of high-speed train timetables and speed profiles: A unified modeling approach using space-time-speed grid networks[J]. Transportation Research Part B Methodological, 2017, 97:157-181.(SCI-An1)

　　[26]Chao Lu, Jinjin Tang* (唐金金), Leishan Zhou. Improving recovery-to-optimality robustness through efficiency-balanced design of timetable structure. Transportation research. Part C-Emerging technologies, 2017 ,85:184 -210(SCI-An2). 通讯作者

　　[27]Chao Lu, Leishan Zhou, ,Jinjin Tang (唐金金) *, Ran Chen. Hierarchical framework for coordinate optimization of train timetable and electric motor train unit circulation plan[J]. Advances in mechanical engineering,2017,9(7):1-15(SCI-An4). 通讯作者

　　[28] Chen, Ran; Zhou, Leishan; Yue, Yixiang, Jinjin Tang (唐金金) *; The integrated optimization of robust train timetabling and electric multiple unit circulation and maintenance scheduling problem. Advances in Mechanical Engineering [1687-8132], 2018(10) 3-10(SCI-An4). 通讯作者

　　[29]Tao,Zhengping, Tang, Jinjin (唐金金) *.Real-time Estimation of Urban Rail Transit Passenger Flow Status Based on Multi-source Data.2018 INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON POWER ELECTRONICS AND CONTROL ENGINEERING (ISPECE 2018),2019,通讯作者

　　[30]张俊, 唐金金, 易志刚. 城市轨道交通列车运行图协调性评估体系构建与系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2019(11).通讯作者

　　[31]王祥进, 唐金金, 张仲恺,等. 城市轨道交通行车突发事件应急处置辅助决策系统研究与实现[J]. 铁路计算机应用, 2020.通讯作者

　　[32] Zhang M , Tang J(唐金金) , Zhou X . Study on High-Speed Railway Emergency Spare Locomotive Deployment Scheme[C]// 2020 5th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation (ICECTT). 2020.(会议论文)通讯作者

　　[33]Luan Y , Tang J (唐金金) . An Improved Gravity Model for Passenger Flow Distribution Prediction of New Urban Rail Transit Lines[C]// 2020 5th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation (ICECTT). 2020.(会议论文)通讯作者

　　[34] Zhou G , Tang J . Forecast of Urban Rail Transit Passenger Flow in Holidays Based on Support Vector Machine Model[C]// 2020 5th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation (ICECTT).2020.(会议论文)通讯作者

　　[35] Tao Z , Tang J(唐金金) , Hou K. Online estimation model for passenger flow state in urban rail transit using multi‐source data[J]. Computer‐Aided Civil and InfrastructureEngineering, 2021. (SCI-An1). 通讯作者

　　[36]唐水雄,张涛,唐金金,郭梦倩.贯穿型城市轨道交通新线开通初期线网客流预测方法研究.现代城市轨道交通,2021,12(None)

　　[37]唐水雄,郭梦倩,唐金金,张涛.基于双优化流线的城轨车站客流仿真系统设计与实现.铁路计算机应用,2022,1(31)

　　[38]唐金金,李超,刘宇然,吴思阳,罗灵皓,尚文龙.Time Domain Optimize in an Urban Rail Transit Line Based on Passenger Flow Spatial and Temporal Distribution.Journal of Circuits, Systems and Computers,2022,18(31)

　　[39] Zhao Q , Tang J , Zhang X .Collaborative passenger flow control for an urban rail transit network[J].Computer-aided civil and infrastructure engineering, 2024(1). 2023. (SCI-An1). 通讯作者

　　[40] Li C , Tang J , Zhang J ,et al.Integrated optimization of urban rail transit line planning, timetabling and rolling stock scheduling[J].PLoS ONE, 2023, 17(5).. (SCI-An1). 通讯作者

　　专著/译著

　　专利

　　1、发明专利：一种轨道交通事件下列车运行调度方法和系统(ZL201910384958.8);第一发明人，已授权

　　2、外观设计专利：用于计算机的城市轨道交通线网乘客调度的图形用户界面(ZL201930275007.8);第一发明人;已授权

　　3、发明专利：一种基于公路虚拟轨道化的无人驾驶技术(ZL201910074327.6));第一发明人;已授权

　　4、发明专利：基于多源数据融合的轨道交通实时客流监察方法与系统(ZL201910484863.3);第一发明人;已授权

　　5、发明专利：一种城市轨道交通客流管控方法与系统(ZL201910547200.1);第一发明人;已授权

　　6、发明专利：一种城市轨道交通全场景客流预测方法及系统 (ZL202110693572.2);第一发明人;已授权

　　7、发明专利： 一种车流客流协同评估方法及系统(ZL202110103625.0);第一发明人;已授权

　　8、发明专利： 一种基于数字孪生的车辆段快速出车控制方法与系统(ZL202011624855.3);第一发明人;已授权

　　9、发明专利： 一种轨道交通列车满载率控制方法及应用(ZL202011327712.6);第一发明人;已授权

　　10、发明专利：一种轨道交通事故快速预警方法及系统(ZL202011327779.X);第一发明人;已授权

　　软件著作权

　　[1]多模式动态交通仿真软件V1.0(No.01532245),2017.

　　获奖与荣誉

　　(1) 2015年全国博士后论坛论文一等奖。

　　(2)2016年第六届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛北京赛区特等奖、全国二等奖

　　(3)中国铁道学会铁道科技奖二等奖，颁奖单位：中国铁道学会，获奖项目名称：“开行3万吨重载列车关键技术研究--大秦线开行3万吨组合列车运输组织方案研究”，获奖时间：2019-01，排名：4/16。

　　(4)中国生产力促进奖三等奖，颁奖单位：中国生产力促进中心协会，获奖项目名称：“城市轨道交通智能化运营管理关键技术和产业化应用”，获奖时间：2020-10，排名：1/10。

　　(5)中国铁路济南局集团有限公司科学技术奖一等奖，颁奖单位：中国铁路济南局集团，获奖项目名称：“中国铁路局集团有限公司胶济通道运输能力优化配置研究”，获奖时间：2019-03，排名：10/20。

　　(6)城市轨道交通科技进步奖一等奖，颁奖单位：中国城市轨道交通协会，获奖项目名称：“大规模城市轨道交通线网供需互动演变机理与优化改造关键技术研究”，获奖时间：2023-4;6/10。

　　(7)中国交通运输协会科技进步一等奖，颁奖单位：中国交通运输协会，获奖项目名称：“区域多层次轨道交通系统一体化规划、设计及运营理论与关键技术”，获奖时间：2024-2;2/12。

　　社会兼职

　　以下刊物/会议审稿专家：

　　Transportation Research Part C: Emerging Technologies

　　Transportation Research Part B: Methodological

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