北京交通大学硕士研究生导师信息：侯艳娟

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　　侯艳娟

　　博士、副教授

　　基本信息

　　办公电话：010-51685783电子邮件： yjhou@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：邮编：

　　教育背景

　　2004年09月–2010年07月，北京交通大学，博士

　　2000年09月–2004年07月，北京交通大学，学士

　　工作经历

　　2016年12月-至今，北京交通大学，土木建筑工程学院，副教授

　　2012年03月-2016年11月，北京交通大学，土木建筑工程学院，讲师

　　2010年03月-2012年02月，清华大学，博士后

　　研究方向

　　隧道与地下工程

　　土木工程

　　招生专业

　　土木工程硕士

　　科研项目

　　主要科研项目：

　　1. 国家自然科学基金“面上”，隧道施工影响下地层与建筑物结构接触力学行为及动态作用机理，2023-2026，主持

　　2. 国家重点研发计划-任务，隧道围岩大变形预测和评价技术，2021-2024，主持

　　3. 中央高校基本科研业务费重点资助项目，地铁穿越建筑物施工地层与结构接触力学行为及致灾机理，2022-2025，主持

　　4. 中央高校基本科研业务费重点资助项目，城市基础设施灾变演化及控制机理研究，2017-2021，主持

　　5. 中央高校基本科研业务费重点资助项目，地铁车站与区间安全建造关键问题研究，2017-2018，主持

　　6. 中央高校基本科研业务费基础研究项目，城市浅埋暗挖隧道与地面浅基础建筑物动态相互作用机理研究，2014-2015，主持

　　7. 国家自然科学基金"青年基金"，城市隧道施工作用下建筑物的动态响应机制及其控制标准研究，2013-2015，主持

　　8. 北京交通大学人才基金，隧道施工地层变形对建筑物影响机制的试验与理论研究，2012-2014，主持

　　9. 自然科学横向项目，太原市城市轨道交通1号线一期工程区间穿越铁路设施关键技术研究项目，2025-2028，参加

　　10. 2011协同创新中心项目，轨道交通运营隧道多模态数据轻量化融合技术(补充任务)，2025，参加

　　11. 国家重点研发计划-项目，盾构隧道服役期结构性能演化机理与协同维护技术，2024-2027，参加

　　12. 自然科学横向项目，超长海底隧道辅助通道(服务隧道)快速施工与安全质量保障体系，2024-2026，参加

　　13. 自然科学横向项目，朔黄铁路2024年运营期重载铁路隧道病害长效治理技术和应用研究，2024-2027，参加

　　14. 自然科学横向项目，轨道交通运营隧道渗漏水治理注浆材料研发，2024-2025，参加

　　15. 自然科学横向项目，软硬交替复合地层环境下城市超长盾构区间掘进关键技术研究，2023-2025，参加

　　16. 自然科学横向项目，运营期重载铁路隧道养护数字孪生技术研究技术开发，2023-2026，参加

　　17. 铁路总公司，沿江高铁崇太长江隧道建造关键技术研究，2022-2025，参加

　　18. 自然科学横向项目，原平公司2022 年营业线隧道病害整治技术创新研究，2022-2026，参加

　　19. 自然科学横向项目，兴业快线(南段)工程施工阶段技术咨询及专题研究，2022-2025，参加

　　20. 自然科学横向项目，滨海区填海地层大断面矿山法隧道穿越近接构建筑物群施工关键技术研究，2022-2025，参加

　　21. 自然科学横向项目，复杂周边环境下软弱地层跨海盾构隧道设计与施工关键技术研究，2022-2024，参加

　　22. 2011协同创新中心项目，轨道交通运营隧道服役安全与智能维护，2022-2024，参加

　　23. 铁路总公司，渝昆高铁软弱围岩钻爆法隧道建造关键技术研究课题一：大型机械化配套的高铁软弱围岩隧道开挖支护技术体系研究，2022-2023，参加

　　24. 国家重点研发计划-项目，超大埋深极高地应力隧道大变形演化机理及变形主动控制技术，2021-2024，参加

　　25. 国家重点研发计划-任务，极高地应力隧道大变形灾害机理及安全性评价方法，2021-2024，参加

　　26. 自然科学横向项目，管幕结构法下穿明城墙仪凤门段建设关键技术研究，2020-2024

　　27. 自然科学横向项目，静力学接触算法库研发，2021-2023，参加

　　28. 中央高校基本科研业务费基础研究项目，地下工程多场多体计算方法及相互作用研究，2021-2023，参加

　　29. 自然科学横向项目，清华园隧道智能建造系统的开发与应用，2018-2025，参加

　　30. 国家自然科学基金“重点”，城市地下空间开发灾变机理与安全控制理论，2018-2022，参加

　　31. 中央高校基本科研业务费基础研究项目，地铁穿越既有结构施工地层与结构接触力学特性研究，2018-2019，参加

　　32. 铁路总公司，隧道工程建设技术研究——京张高铁城市密集区复杂地质高风险大直径盾构隧道修建关键技术研究，2017-2021，参加

　　33. 国家重点研发计划，地铁与地下管廊施工与环境的相互作用及其安全保障，2017-2020，参加

　　34. 国家自然科学基金“面上”，新建地铁下穿既有地铁的力学响应及安全控制，2017-2020，参加

　　35. 中央高校基本科研业务费重大资助项目，隧道“支护-围岩”结构体系安全性分析，2016-2019，参加

　　36. 北京市自然基金，城市地铁施工关键技术基础研究，2016-2019，参加

　　37. 自然科学横向项目，天津地铁建设安全风险控制关键技术体系研究，2015-2023，参加

　　38. 2011计划，轨道交通安全协同创新中心-“隧道与地下工程安全性控制理论与方法研究(刘保国)”团队建设，2013-2016，参加

　　教学工作

　　智能建造基础

　　城市地下工程

　　地下工程风险管理与控制

　　专业英语

　　绿色隧道

　　论文/期刊

　　[1] Hou Y, Zhang D, Huang Q, Hong X, Cao L, Li Y. 2025. Impact of stratum modulus on the settlement trough in composite strata. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. (in press)

　　[2] Hou Y, Zhang D, Luo J, Yang Y, Yang Z. 2025. Damage mechanisms of cave stratum in water-rich karst areas induced by tunneling. SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES 68: 1620702.

　　[3] Hou Y, Zhou M, Zhang D, Fang Q, Sun Z, Tian Y. 2022. Analysis of four shield-driven tunnels with complex spatial relations in a clay stratum. TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY 124: 104478.

　　[4] Hou Y, Fang Q, Zhang D, Wong LNY. 2015. Excavation failure due to pipeline damage during shallow tunnelling in soft ground. TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY 46: 76–84.

　　[5] Hou Y, Zhang D, Zhang B. 2010. Analysis and Control of Ground Buildings Safety Risk in Complex Urban Tunnel Excavation In: Li SC, Wang WY, An Y, eds. PROGRESS IN SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY, VOL. VIII, PTS A AND B. Beijing: Science Press Beijing, 2090–2096.

　　[6] Sun Z, Zhang D, Hou Y*, Huangfu N, Li M, Guo F. 2023. Support Countermeasures for Large Deformation in a Deep Tunnel in Layered Shale with High Geostresses. ROCK MECHANICS AND ROCK ENGINEERING 56: 4463–4484.

　　[7] Sun Z, Zhang D, Wang J, Hou Y. 2024. Analytical approach for the design of composite linings in deep tunnels considering the blasting damaged zone. TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY 147: 105695.

　　[8] Sun Z, Zhang D, Wang J, Li T, Hou Y. 2024. Mechanical Analysis of Rock Tunnels Reinforced by Grouted Rockbolts Considering the Blasting Damage Effect. ROCK MECHANICS AND ROCK ENGINEERING 57: 7343–7369.

　　[9] Sun Z, Zhang D, Fang Q, Hou Y, Huangfu N. 2024. Analysis of the interaction between bolt-reinforced rock and surface support in tunnels based on convergence-confinement method. JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND GEOTECHNICAL ENGINEERING 16.

　　[10] Sun Z, Zhang D, Liu D, Tai Q, Hou Y. 2024. Insights into the ground response characteristics of shallow tunnels with large cross-section using different pre-supports. INTERNATIONAL JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND MINING SCIENCES 175: 105663.

　　[11] Sun Z, Zhang D, Fang Q, Wang J, Chu Z, Hou Y. 2023. Analysis of interaction between tunnel support system and surrounding rock for underwater mined tunnels considering the combined effect of blasting damage and seepage pressure. TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY 141: 105314.

　　[12] Li X, Zhang D, Hou Y. 2022. Analysis of Shield Tunnel Ground Deformation Characteristics and Affecting Factors in Water-Rich Soft Stratum: A Case Study on the Section Tunnel of Tianjin Metro Line 6. APPLIED SCIENCES-BASEL 12: 6208.

　　[13] Hong X, Zhang D, Zhou M, Fang Q, Hou Y, et al. 2022. Approximate analytical solution of tunneling-induced responses of a soil-foundation system using contact mechanics. INTERNATIONAL JOURNAL FOR NUMERICAL AND ANALYTICAL METHODS IN GEOMECHANICS 46: 3442–3464.

　　[14] Zhang D, Fang Q, Hou Y, Li P, Wong LNY. 2013. Protection of Buildings against Damages as a Result of Adjacent Large-Span Tunneling in Shallowly Buried Soft Ground. JOURNAL OF GEOTECHNICAL AND GEOENVIRONMENTAL ENGINEERING 139: 903–913.

　　[15] Zhang D, Sun F, Chen T, Hou Y, Li P. 2011. Meso-mechanical simulation of fracture grouting under fluid-solid coupling environment In: Jiang MJ, Liu F, Bolton M, eds. GEOMECHANICS AND GEOTECHNICS: FROM MICRO TO MACRO, VOLS 1 AND 2. Boca Raton: CRC Press-Taylor & Francis Group, 677–681.

　　[16] 侯艳娟,张顶立,李然,等.深埋三连拱隧道围岩压力计算方法[J].力学学报,2024,56(11):3213-3226.

　　[17] 侯艳娟,赵继,娄在明,等.基于SVM的富水岩溶区双线盾构隧道下穿既有线临界安全距离研究[J].铁道标准设计,2024,68(09):121-131+139.

　　[18] 侯艳娟,单世龙,李正宁,等.玻化粉煤灰微珠混凝土基本力学性能及水化热释放研究[J].铁道勘察,2023,49(04):7-12+34.

　　[19] 侯艳娟,张顶立,李奥.隧道施工塌方事故分析与控制[J].现代隧道技术,2018,55(01):45-52.

　　[20] 侯艳娟.城市暗挖隧道穿越既有结构物的安全性控制[J].土木工程学报,2016,49(S2):75-78.

　　[21] 侯艳娟,张顶立,陈峰宾.隧道施工下穿建筑物注浆抬升机制及预测研究[J].岩石力学与工程学报,2011,30(12):2407-2415.

　　[22] 侯艳娟,张顶立,张丙印.城市隧道施工穿越建(构)筑物风险管理体系[J].地下空间与工程学报,2011,7(05):989-995.

　　[23] 侯艳娟,张顶立,郭富利.涌水隧道支护对围岩力学性质的影响[J].中南大学学报(自然科学版),2010,41(03):1152-1157.

　　[24] 侯艳娟,张顶立,李鹏飞.北京地铁施工安全事故分析及防治对策[J].北京交通大学学报,2009,33(03):52-59.

　　[25] 侯艳娟,张顶立.浅埋大跨隧道穿越复杂建筑物安全风险分析及评估[J].岩石力学与工程学报,2007,(S2):3718-3726.

　　[26] 杨阳,侯艳娟,娄在明,等.考虑盾构挤压效应的隧道侧部含溶洞岩层稳定性上限分析[J].铁道标准设计,2025,69(02):119-127+135.

　　[27] 许树生,侯艳娟*,刘美麟.天津地铁6号线车站深基坑开挖下围护结构及墙后地表变形特性分析[J].北京交通大学学报,2018,42(01):25-33.

　　[28] 刘美麟,侯艳娟*,张顶立,等.砂土地层中考虑基坑施工效应的柔性挡墙主动土压力研究[J].岩土力学,2018,39(S1):149-158.

　　[29] 刘美麟,侯艳娟,张顶立,等.深基坑十字交叉换乘既有地铁车站变形特性分析[J].北京交通大学学报,2017,41(06):122-129.

　　[30] 孙振宇,张顶立,侯艳娟,等.基于现场实测数据统计的隧道围岩全过程变形规律及稳定性判据确定[J].岩土工程学报,2021,43(07):1261-1270+1376-1377.

　　[31] 张顶立,孙振宇,侯艳娟.隧道支护结构体系及其协同作用[J].力学学报,2019,51(02):577-593.

　　[32] 孙振宇,张顶立,侯艳娟.隧道复合支护结构协同作用的力学特性研究[J].铁道学报,2019,41(08):131-142.

　　[33] 李新宇,张顶立,侯艳娟,等.天津地铁盾构隧道施工地层及结构变形特性分析[J].中国铁道科学,2018,39(06):71-80.

　　[34] 张顶立,李鹏飞,侯艳娟,等.城市隧道开挖对地表建筑群的影响分析及其对策[J].岩土工程学报,2010,32(02):296-302.

　　[35] 张顶立,李鹏飞,侯艳娟,等.浅埋大断面软岩隧道施工影响下建筑物安全性控制的试验研究[J].岩石力学与工程学报,2009,28(01):95-102.

　　[36] 孙振宇,张顶立,刘道平,侯艳娟,李奥.锚固体系作用下隧道围岩力学响应的全过程解析[J].工程力学,2022,39(07):170-182.

　　[37] 孙振宇,张顶立,房倩,侯艳娟.隧道支护结构体系协同优化设计方法及其应用[J].岩土工程学报,2021,43(03):530-539.

　　[38] 曹利强,张顶立,房倩,侯艳娟,孙振宇.软硬不均地层中盾构施工引起的地层隆沉预测[J].岩石力学与工程学报,2019,38(03):634-648.

　　[39] 冯春蕾,张顶立,房倩,侯艳娟.软土地区隔断墙控制基坑变形的作用机理及其效果研究[J].岩土工程学报,2018,40(11):2087-2095.

　　[40] 刘美麟,房倩,张顶立,侯艳娟.基于改进MSD法的基坑开挖动态变形预测[J].岩石力学与工程学报,2018,37(07):1700-1707.

　　[41] 刘美麟,房倩,张顶立,侯艳娟.深基坑内撑式支护结构综合刚度研究[J].岩土力学，2017,38(07):2059-2064.

　　[42] 李鹏飞,张顶立,房倩,侯艳娟,等.变位分配原理在隧道穿越建筑物施工中的应用研究[J].北京工业大学学报,2009,35(10):1344-1349.

　　[43] 孙振宇,孟令赞,张顶立,王嘉琛,侯艳娟.粘弹性围岩隧道纵向变形曲线与虚拟支护力解析[J/OL].工程科学与技术,1-15[2025-06-04].

　　[44] 王登科,骆建军,王官清,李飞龙,侯艳娟.隧底富水围岩脱空条件下重载铁路隧道动力响应[J].哈尔滨工业大学学报,2023,55(07):33-42.

　　[45] 李奥,张顶立,黄俊,董飞,侯艳娟,孙振宇.软弱破碎围岩深埋隧道拱顶渐进性塌方机理及控制[J].工程科学与技术,2022,54(06):85-96.

　　[46] 郭富利,张顶立,苏洁,牛晓凯,侯艳娟.含软弱夹层层状隧道围岩变形机理研究[J].岩土力学,2008,29(S1):247-252.

　　[47] 郭富利,张顶立,苏洁,牛晓凯,侯艳娟.含软弱夹层层状隧道围岩变形机理研究[C]//中国水利学会岩土力学专业委员会.第二届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论文集(一).北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心;北京市市政工程研究院;,2008:251-256.

　　[48] 李奥,张顶立,黄俊,董飞,孙振宇,侯艳娟.基于损伤力学的隧道围岩开挖损伤特性研究[J].铁道工程学报,2022,39(11):63-69.

　　[49] 洪学飞,张顶立,方黄城,房倩,周墨臻,侯艳娟,孙振宇.隧道开挖影响下地层-基础体系的接触力学响应分析[J].力学学报,2021,53(08):2298-2311.

　　专著/译著

　　[1] 张顶立, 等.了不起的中国隧道[M].第一版.北京:人民交通出版社, 2025.(参编)

　　[2] 张顶立.大型跨海隧道钻爆法修建技术[M].第一版.北京:人民交通出版社, 2018.(参编)

　　[3] 张顶立. 城市地下工程建设安全风险及其控制[M].第一版.北京:化学工业出版社, 2012.(参编)

　　[4] DB11/ 490-2007，地铁工程监控量测技术规程[S]. 北京：北京市建设委员会，2007.(主要起草人)

　　专利

　　一种用于海域段海底隧道的海床安全性管理方法及系统, 2021.2.26, 中国, ZL201910822097.7

　　一种基于安全储备系数的隧道二次衬砌设计方法及系统, 2020.12.8, 中国, ZL201910710540.1

　　一种用于模拟盾构泥膜形成的实验装置 , 2015.12.16, 中国, ZL201510938476.4

　　一种城市地下工程施工安全风险动态控制方法 , 2009.2.23, 中国, ZL200910078235.1

　　软件著作权

　　富水岩溶区双线盾构隧道与岩溶洞临界安全距离预测软件，2023SR0718780

　　获奖与荣誉

　　学术奖励：

　　复杂地质条件下浅埋海底隧道钻爆法建造关键技术，中国公路学会科学技术奖特等奖，2019

　　复杂条件下大型海底隧道钻爆法建造关键技术研究及应用，北京市科技进步奖一等奖，2017

　　高速铁路隧道围岩稳定性控制技术，中国铁道学会科技奖特等奖，2016

　　大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究，教育部科技进步奖二等奖，2012

　　城市地下工程建设的安全风险控制技术及其应用，教育部科技进步奖一等奖，2009

　　个人荣誉：

　　北京交通大学就业创业贡献奖，2024

　　北京交通大学优秀工会干部，2024

　　北京交通大学优秀工会工作者，2017，2020，2022，2023

　　北京交通大学本科生优秀班主任，2022，2023，2024

　　北京交通大学本科毕业设计优秀指导教师，2022，2024

　　北京交通大学硕士学位论文优秀指导教师，2023

　　《地下空间与工程学报》优秀审稿专家，2022

　　中国城市科学研究会地下空间科普创意大赛优秀指导教师，2024

　　社会兼职

　　JRMGE，AUTOMATION IN CONSTRUCTION，TUST，EFA等高水平英文期刊审稿专家，《铁道工程学报》、《铁道学报》、《土木工程学报》、《建筑科学与工程学报》、《东南大学学报(自然科学版)》、《湖南大学学报(自然科学版)》、《地下空间与工程学报》、《上海交通大学学报》、《浙江大学学报》等EI/核心期刊审稿专家

　　中国城市科学研究会地下空间专业委员会委员

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