北京交通大学硕士研究生导师信息：侯博文

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　　侯博文

　　博士 、教授 、系主任

　　基本信息

　　办公电话：13522614445电子邮件： houbw@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：上园村3号土建学院道铁系邮编：100044

　　研究方向

　　轨道工程与工务管理

　　交通基础设施

　　交通运输

　　教育背景

　　2004.9~2008.7，北京交通大学土木工程，学士

　　2008.9~2009.7，北京交通大学，道路与铁路工程，硕士研究生

　　2009.9-2015.12，北京交通大学，道路与铁路工程，博士

　　专业履历

　　2017.3~2018.3，英国赫瑞瓦特大学，高级访问学者

　　2018.3~2020.12，北京交通大学，道路与铁路工程，讲师

　　2020.12~2024.12，北京交通大学，道路与铁路工程，副教授

　　2022.4~2025.3，北京交通大学土建学院，系副主任

　　2024.12~至今，北京交通大学，道路与铁路工程，教授

　　2025.3~至今，北京交通大学土建学院，系主任

　　社会兼职

　　担任《The International Journal of Railway Technology》《Journal of Vibroengineering》《Applied Acoustics》《Urban rail transit》等多个国际期刊审稿人

　　担任《铁道学报》《工程力学》等多个国内期刊审稿人

　　担任世界交通运输大会(WTC)轨道结构与动力学技术委员会委员

　　招生专业

　　道路与铁道工程硕士

　　交通运输硕士

　　交通运输博士

　　道路与铁道工程博士

　　教学工作

　　轨道工程(A)研究生专业课，3学分，48学时，铁道工程专业

　　轨道工程(A)课程设计 本科专业课，1学分，2周，铁道工程专业

　　城市轨道交通运输概论 本科专业课，2学分，24学时，铁道工程专业

　　轨道工程理论与技术 研究生专业课，3学分，48学时，道路与铁道工程专业

　　科研项目

　　高速铁路无砟轨道损伤控制

　　北京市自然基金“丰台联合-重点”: 城轨列车运行舒适性劣化产生机理、智能诊断与精准整治技术研究, 2025-2028

　　自然科学横向项目: 一体化轨枕板式减振无砟轨道振动传递特性仿真分析, 2025-2025

　　协同中心项目: 复杂运营条件下高速铁路轨道结构安全服役研究(补充任务), 2025-2025

　　自然科学横向项目: 现代有轨电车整体框架式轨道技术开发-安全性、舒适性、耐久性分析, 2025-2025

　　其它(科技处): 特大暴雨天气城市轨道交通防灾能力体系建设及关键技术研究, 2025-2025

　　国家重点研发计划-课题: 地下城轨综合体耦合系统振动噪声预测理论和高效仿真方法研究, 2024-2027

　　其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 成渝中线高速铁路线路平顺性控制、无砟轨道结构及材料性能提升研究, 2023-2027

　　自然科学横向项目: 水平管道内部狭小空间智能检查装置研制, 2024-2026

　　自然科学横向项目: 三峡电站压力管道及压力容器检测机器人研制, 2024-2026

　　自然科学横向项目: 重载铁路轨道弹性快速检测及评估技术研究与应用-1, 2024-2027

　　国家自然科学基金“联合基金项目”: 无砟轨道结构服役性能退变机理与状态调控方法研究, 2025-2028

　　自然科学横向项目: 弹性长枕轨道结构动态性能测试, 2024-2024

　　其它(科技处): 时速200公里客货共线铁路无砟轨道系统合理刚度研究, 2023-2025

　　自然科学横向项目: 北京地铁4号线对北昆国际文化艺术中心振动噪声影响评估, 2019-2021

　　自然科学横向项目: 朔黄铁路2024年重载铁路轨道弹性快速检测及评估技术研究与应用, 2024-2027

　　国家铁路局其他科技项目: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究-1, 2024-2025

　　自然科学横向项目: 时速600公里高速磁浮可调式轨道结构研究, 2024-2024

　　自然科学横向项目: 温度变形下车辆-无砟轨道动力性能仿真分析, 2024-2026

　　基础研究项目: 地铁运营引起的邻近建筑物室内振动快速预测方法研究, 2024-2026

　　其他部市(科技处): 160~200km/h城市轨道交通快线预制板式无砟轨道研发合作协议, 2022-2025

　　国铁集团科技开发计划课题: 高速道岔区弹性垫板刚度劣化规律及快速更换技术研究, 2023-2025

　　自然科学横向项目: 钢轨应力测试, 2024-2024

　　自然科学横向项目: 钢轨服役参数测试, 2024-2024

　　自然科学横向项目: 高烈度地震下桥梁-无砟轨道-无缝线路作用关系仿真分析, 2024-2026

　　国家重点研发计划-任务: 高原地区无缝道岔部件劣化与失效机制及耐候性提升技术研究, 2023-2026

　　自然科学横向项目: 雄安新区至北京大兴国际机场快线项目双孔限位式预制轨道板式无砟轨道试验研究, 2024-2025

　　自然科学横向项目: 福州滨海快线工程钢弹簧浮置板第三方仿真计算, 2023-2026

　　自然科学横向项目: 基于高速道岔检测数据的时频映射关系分析, 2022-2025

　　自然科学横向项目: 地铁6号线运营引起官园批发市场振动评估及减振措施研究, 2023-2026

　　国家铁路局: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究, 2023-2024

　　国家自然科学基金“面上”: 铁路钢轨擦伤区形貌演化与失效演进机制研究, 2024-2027

　　自然科学横向项目: 箱型路基结构动力承载性能及温度应力作用机制研究, 2023-2025

　　自然科学横向项目: CRTSⅢ型板式无砟轨道智能施工技术与装备研究, 2021-2026

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 动车组突发异物碰撞研究与仿真试验, 2022-2025

　　自然科学横向项目: 西安地铁10号线钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真及减振性能计算, 2022-2026

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速铁路无砟轨道结构长期服役性能的韧性提升关键技术研究-1, 2022-2024

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速铁路无砟轨道结构长期服役性能的韧性提升关键技术研究, 2022-2024

　　自然科学横向项目: 市域铁路钢轨波磨成因分析与整治方法研究, 2022-2025

　　自然科学横向项目: 城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真及减振性能计算, 2022-2026

　　自然科学横向项目: 天津市轨道交通十一号线下穿建筑物噪声、振动评估及结构安全性影响评估数值模拟项目, 2021-2023

　　川藏铁路专项: 川藏铁路桥隧过渡段轨道结构温度适应性研究, 2022-2023

　　自然科学横向项目: 郑州市轨道交通6号线一期工程东北段钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2026

　　自然科学横向项目: 深圳地铁13号线钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2022-2024

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速铁路超大跨度桥梁梁-轨相互作用机理和检测维护关键技术研究, 2021-2025

　　协同中心项目: 复杂运营条件下高速铁路轨道结构安全服役研究, 2022-2024

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 时速400公里高速铁路轨道适应性研究-2, 2022-2024

　　自然科学横向项目: 160km/h市域铁路12号道岔及配套交叉渡线动力仿真计算, 2021-2025

　　其它(科技处): 城市轨道交通有砟无砟减振降噪机理差异研究, 2021-2023

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 时速300公里以上高铁基础设施关键指标优化研究, 2021-2024

　　自然科学横向项目: 先进轨道交通基地选址及规模设计与线桥隧基础设施试验方案研究, 2021-2026

　　自然科学横向项目: 先进轨道交通综合试验研究基地方案研究, 2021-2025

　　北京市自然基金“轨道交通联合”: 城市轨道交通钢轨波磨快速检测、智能诊断与维护管理技术研究, 2021-2024

　　自然科学横向项目: 合肥市轨道交通5号线工程黄山路站(中国科学院量子信息重点实验室)钢弹簧浮置板轨道仿真计算及减振分析, 2021-2022

　　自然科学横向项目: 沈大线浑河桥桥上无缝线路设计检算及参数试验, 2021-2021

　　自然科学横向项目: 重载铁路桥梁区段大机清筛作业轨道状态评估研究, 2021-2023

　　自然科学横向项目: 黄花机场车辆-轨道耦合系统轮轨力时程谱仿真分析, 2021-2022

　　自然科学横向项目: 新型装配式无砟轨道结构及其应用验证(Ⅰ期), 2021-2026

　　自然科学横向项目: 深圳地铁14号线钢弹簧浮置板道岔仿真计算及减振分析, 2021-2021

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速铁路钢轨擦伤成因及预防措施研究, 2020-2023

　　国家重点实验室: 列车脱轨试验远程控制系统, 2021-2023

　　国家重点实验室: 车-轨动态监测系统, 2021-2023

　　国家重点实验室: 列车脱轨综合实验平台, 2021-2023

　　自然科学横向项目: 包神铁路神朔线高精度铁路地理空间数据获取与应用关键技术研究, 2021-2026

　　自然科学横向项目: 深圳地铁14号线钢弹簧浮置板轨道静动态特性分析, 2020-2021

　　自然科学横向项目: 济莱高铁项目总体科研规划编制, 2020-2022

　　其它(科技处): 纵连式轨道销钉锚固限位行为与细观力学特性研究, 2019-2021

　　自然科学横向项目: 关于《京唐铁路穿越通州汉代故城遗址段无砟轨道减振技术研究》(N2018G071)课题共同研究 合作协议, 2020-2021

　　自然科学横向项目: 北京至雄安新区城际铁路雄安高架站减振无砟轨道技术研究-雄安车站减振轨道及高架车站振动现场试验, 2020-2022

　　自然科学横向项目: 北京至雄安新区城际铁路雄安高架站减振无砟轨道技术研究-减振无砟轨道理论研究、数据计算以及室外试验研究, 2020-2023

　　自然科学横向项目: 合肥西站车辆-轨道耦合系统轮轨力时程谱仿真分析, 2020-2022

　　其它: 纵连轨道板上拱与层间开裂耦合演化机理研究, 2020-2021

　　自然科学横向项目: 高速铁路散体道床变形映射规律仿真分析合同, 2020-2022

　　自然科学横向项目: 北京西站地区运力接续优化方案研究, 2020-2022

　　基本科研业务费研究生创新项目: 基于机器学习的高速铁路无砟轨道响应分析模型, 2020-2022

　　北京市教委: 基于复杂轮轨接触关系的车辆-轨道系统动力学分析理论及评估方法研究——轨道交通复杂轮轨接触关系真实捕捉及应用技术研究(北京市教委科技重大项目), 2020-2022

　　自然科学类人才基金项目: 地铁车站站台噪声特性及降噪措施研究, 2020-2022

　　自然科学横向项目: 齿轨铁路轨道结构设计理论与方法及其应用研究, 2019-2024

　　自然科学横向项目: 北京地铁9号线车公庄西路14号院地表振动测试, 2020-2022

　　北京市科委: 北京地铁6号线基础减振地段钢轨异常波磨治理及示范工程研究, 2019-2022

　　自然科学横向项目: 北京地铁振动噪声测试研究, 2019-2019

　　国家重点实验室: 列车脱轨缩尺试验平台理论仿真及设计方案研究, 2019-2022

　　自然科学横向项目: 国投大厦C座楼内振动情况测试, 2019-2022

　　自然科学横向项目: 城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道设计优化方案静动力学特性分析, 2019-2022

　　重大资助项目: 基于轮轨关系的列车脱轨全过程模拟及防控技术研究, 2019-2025

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速道岔轮轨接触疲劳伤损机理及预测方法研究, 2019-2021

　　红果园(横): 高速飞行列车线路结构设计, 2018-2025

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 川藏铁路关键技术方案及工程对策前期研究——超长大坡道轨道结构选型及设计方案研究, 2018-2022

　　自然科学横向项目: 道岔区聚氨酯固化道床结构形式理论研究, 2019-2021

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 咽喉区通过能力提升关键技术研究, 2018-2020

　　北京市科委: 2018年度科技创新基地培育与发展工程专项————城市轨道交通轮轨关系检测、监测及改善技术研究, 2018-2020

　　自然科学横向项目: 深圳地铁5号线二期60kg/m钢轨9号道岔 14.2m间距交叉渡线钢弹簧浮置板轨道系统静动态特性仿真计算, 2018-2019

　　自然科学横向项目: 成都地铁18号线钢弹簧浮置板轨道系统 静动态特性仿真计算, 2018-2019

　　其它: 城市轨道交通地下线路减震降噪技术研究, 2019-2020

　　其它: 悬索桥桥上无缝线路梁轨相互作用及REJ结构优化研究, 2019-2019

　　国家自然科学基金重大科研仪器研制项目“自由申请”: 基于高精度结构光的高速铁路轮轨动态接触姿态检测系统, 2019-2023

　　国家自然科学基金“重点”: 纵向预研基金-国家自然科学基金“重点”- KCA213001533, 2017-2019

　　科技部“人才计划”: 万人计划, 2018-2023

　　获奖与荣誉

　　国家级奖励

　　1. 2017年12月，国家科技进步一等奖，复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用，中华人民共和国国务院，排名14/15。

　　省部级奖励

　　1.2021年12月，华夏建设科学技术奖一等奖，大型交通枢纽建筑在高速列车运行影响下的振动控制关键技术研究与应用，华夏建设科学技术奖励委员会，排名10/15。

　　2. 2021年9月，北京市轨道交通学会杰出青年人才奖, 北京市轨道交通学会。

　　3. 2021年7月，北京市轨道交通学会科学技术奖二等奖，基于云平台的城市轨道交通重点地段线路设备服役状态智能感知技术及应用，北京市轨道交通学会，排名2/10。

　　4. 2020年12月，中国铁道学会科学技术奖特等奖，重载铁路道岔设计理论、关键技术及工程应用，中国铁道学会，排名30/40。

　　5. 2019年12月，中国铁道学会科学技术奖一等奖，高速铁路轨道系统智能监测关键技术及应用，中国铁道学会，排名11/20。

　　6. 2019年10月，第二十一届中国专利奖优秀奖，高速铁路长大桥梁纵连板式无砟轨道无缝线路设计方法，中华人民共和国国家知识产权局，排名8/8。

　　7. 2012年12月“高速铁路长大桥梁、高架站无缝线路设计理论及应用技术”获得中国铁道学会特等奖，排名36/40。

　　论文/期刊

　　[1]Hou Bowen,Wang Di,Wang Bingbing,Chen Xingyu,Pombo João. Vibration Reduction in Ballasted Track Using Ballast Mat: Numerical and Experimental Evaluation by Wheelset Drop Test[J]. Applied Sciences,2022,12(4).

　　[2]侯博文,赵闻强,高亮,蔡小培,郄录朝,徐旸.复杂艰险山区铁路桥隧相连区域轨道结构温度适应性研究[J].铁道学报,2022,44(05):119-126.

　　[3]Shi Shunwei,Gao Liang,Hou Bowen,Xu Meng,Xiao Yixiong. Numerical investigation on multiscale mechanical properties of ballast bed in dynamic stabilization maintenance[J]. Computers and Geotechnics,2022,144.

　　[4]Hou Bowen,Li Jiajing,Gao Liang,Wang Di. Multi-Source Coupling Based Analysis of the Acoustic Radiation Characteristics of the Wheel–Rail Region of High-Speed Railways[J]. Entropy,2021,23(10).

　　[5]侯博文,曾钦娥,费琳琳,李佳静.城市轨道交通地下车站站台噪声评价方法[J].清华大学学报(自然科学版),2021,61(01):57-63.

　　[6]侯博文,李佳静,高亮,蔡小培.基于脉冲激励下钢轨振动响应的扣件失效识别方法[J].工程力学,2021,38(02):122-133.

　　[7]曾钦娥,侯博文,费琳琳,李佳静.地铁车站敷设方式对站台噪声特性的影响[J].噪声与振动控制,2021,41(02):184-189.

　　[8]司道林,赵振华,王树国,周亚夫,侯博文,杨东升.新型50kg·m~(-1)钢轨9号道岔尖轨转换特性研究[J].中国铁道科学,2021,42(04):27-33.

　　[9]陈光荣,郭盛,侯博文,王军政.基于扩展雅可比矩阵的冗余液压驱动四足机器人运动控制[J].控制理论与应用,2021,38(02):213-223.

　　[10]高亮,曾钦娥,侯博文,费琳琳.地下站台内轮轨滚动噪声的传播特性及其降噪措施[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(01):76-85.

　　[11]曾钦娥,高亮,侯博文,马超智.轨道交通地下站台低频结构噪声预测及其传播特性研究[J].振动与冲击,2021,40(08):278-285.

　　[12]Guangrong Chen,Ming Ma,Sheng Guo,Bowen Hou,Junzheng Wang. An Easy-implemented Optimization Method of Trajectory Planning Based on Polynomial Interpolation[C]//.第40届中国控制会议论文集(5).2021:453-458.

　　[13]Guangrong Chen,Huafeng Lu,Bowen Hou,Sheng Guo,Junzheng Wang. A Novel Fractional Order Impedance Control and Its Performance Analysis[C]//.第33届中国控制与决策会议论文集(2).2021:305-310.

　　[14]肖宏,高亮,侯博文,金锋.“轨道工程理论与技术”研究生课程教学探讨[J].教育教学论坛,2021(32):1-5.

　　[15]高亮,姜涵文,侯博文.18号固定辙叉应用60及60N廓形对列车过岔动力学及磨耗影响分析[J].中国铁路,2021(07):15-21.

　　[16]司道林,王猛,王树国,葛晶,王璞,侯博文.重载铁路12号道岔尖轨转换特性分析[J].中国铁路,2021(07):36-40.

　　[17]陈光荣,王军政,郭盛,侯博文.基于C4.5决策树的自主步态选择算法[J].指挥与控制学报,2021,7(01):38-45.

　　[18]Hou Bowen,Zeng Qine,Li Jiajing. Underwater Acoustic Characteristics of High-Speed Railway Subsea Tunnel[J]. JOURNAL OF COASTAL RESEARCH,2020.

　　[19]侯博文,杨晓,高亮,肖宏,马帅.基于深度残差网络的轨道结构病害识别[J].铁道学报,2020,42(08):100-106.

　　[20]Bowen Hou,Zhuang Shao,Qine Zeng. Correlation between Rail Vibration and Sound Radiation Using a Hammer Impact[J]. IOP Conference Series Materials Science and Engineering,2020,841(1).

　　[21]王继,侯博文,赵闻强.富水地区短板钢弹簧浮置板轨道减振效果研究[J].山西建筑,2020,46(03):123-125.

　　[22]Gao Liang,Zhao Wenqiang,Hou Bowen,Zhong Yanglong. Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System[J]. APPLIED SCIENCES-BASEL,2020,10(22).

　　[23]Chenyi Zhou,Liang Gao,Hong Xiao,Bowen Hou. Railway Wheel Flat Recognition and Precise Positioning Method Based on Multisensor Arrays[J]. Applied Sciences,2020,10(4).

　　[24]Chen Guangrong,Guo Sheng,Hou Bowen,Wang Junzheng. Fractional Order Impedance Control[J]. IEEE Access,2020,8.

　　[25]Chen Guangrong,Guo Sheng,Hou Bowen,Wang Junzheng. Compliance Control and Analysis for Equivalent Hydraulic Legs[J]. IEEE ACCESS,2020,8.

　　[26]高亮,赵闻强,侯博文.扣压力失效状态下WJ-8扣件垂向力学行为研究[J].工程力学,2020,37(11):228-237.

　　[27]陈光荣,郭盛,王军政,曲海波,陈亚琼,侯博文.凸优化与A*算法结合的路径避障算法[J].控制与决策,2020,35(12):2907-2914.

　　[28Chen G, Hou B, Guo S, et al. A Guide for Human Walking Model and Control—Insights from Mechanical Property Analysis of Human Walking[C]//2020 Chinese Control And Decision Conference (CCDC). IEEE, 2020: 4785-4790.

　　[29]Chen G, Hou B, Guo S, et al. Dynamic balance and trajectory tracking control of quadruped robots based on virtual model control[C]//2020 39th Chinese Control Conference (CCC). IEEE, 2020: 3771-3776.

　　[30]Xiao-Pei Cai,Bi-Cheng Luo,Yang-Long Zhong,Yan-Rong Zhang,Bo-Wen Hou. Arching mechanism of the slab joints in CRTSII slab track under high temperature conditions[J]. Engineering Failure Analysis,2019,98.

　　[31]魏峰,高亮,侯博文.重载列车-轨道-桥梁纵向动荷载限值研究[J].桥梁建设,2019,49(02):68-73.

　　[32]徐旸,高亮,杨国涛,侯博文,殷浩.基于可破碎离散单元的铁路碎石道砟磨耗机制研究[J].铁道学报,2019,41(02):124-129.

　　[33]赵闻强,高亮,肖宏,钟阳龙,侯博文.地铁线路隧道沉降对车辆-轨道系统力学特性的影响[J].中国安全科学学报,2019,29(S1):107-113.

　　[34]高亮,崔日新,侯博文,肖宏.板式无砟轨道钢轨共振特性影响参数敏感性分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2018,45(03):115-121.

　　[35]钟阳龙,高亮,侯博文.不同植筋方案纵连板轨道砂浆层抗剪性能分析[J].西南交通大学学报,2018,53(01):38-45+63.

　　[36]Zhong Y, Gao L, Cai X, et al. Interfacial Crack Propagation Between Slab and CA Mortar Layer as Temperature Rise Under Condition of Narrow Juncture Defect[M]//ICRT 2017: Railway Development, Operations, and Maintenance. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2018: 149-160

　　[37]高亮,钟阳龙,梁淑娟,侯博文.浮置式轨道在垂向弯曲振动模态下的振动放大效应研究[J].铁道学报,2017,39(08):114-121.

　　[38]徐旸,高亮,蔡小培,侯博文,赵云哲.基于激光扫描法的铁路道砟级配对道床动力特性影响的离散元研究[J].振动与冲击,2017,36(05):127-133+156.

　　[39]孙成龙,高亮,侯博文,王艺臻.地铁线邻近建筑物振动特性及参数影响分析[J].北京交通大学学报,2017,41(04):23-30+39.

　　[40]蔡小培,梁延科,谭诗宇,沈宇鹏.路基冻胀地区CRTSⅠ型板式无砟轨道结构变形与离缝特征分析[J].北京交通大学学报,2017,41(01):7-13.

　　[41]郭亮武,蔡小培,侯博文,彭华.扣件支承模拟方式对车辆-轨道动力学行为的影响[J].铁道标准设计,2017,61(01):6-10.

　　[42]Bowen Hou,Liang Gao,Tao Xin,Xiaopei Cai. Prediction of structural vibrations using a coupled vehicle-track–building model[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit,2016,230(2).

　　[43]侯博文,高亮,崔日新,何雪峰.30t轴重12号重载道岔交叉渡线轮轨力学行为及安全性研究[J].铁道标准设计,2016,60(08):12-16.

　　[44]蔡小培,郭亮武,侯博文,任闯闯.无砟轨道复合不平顺对高速行车的影响[J].北京交通大学学报,2016,40(01):12-19.

　　[45]侯博文,高亮,刘启宾.重载车辆-道岔耦合动力特性及岔区加强研究[J].西南交通大学学报,2015,50(04):604-609.

　　[46]肖宏,高亮,侯博文.基于离散元分析的高速铁路桥上轨枕选型[J].西南交通大学学报,2015,50(05):811-816.

　　[47]辛涛,张琦,侯博文,高亮.30t轴重18号道岔准静态及动态响应分析[J].北京交通大学学报,2015,39(04):101-105+117.

　　[48]Cui Rixin,Gao Liang,Cai Xiaopei,Hou Bowen. Vibration and noise reduction properties of different damped rails in high-speed railway[J]. Noise Control Engineering Journal,2014,62(4).

　　[49]杜香刚,尤瑞林,刘伟斌,王继军,范佳. 30t轴重重载铁路隧道内无砟轨道结构选型试验研究[C]//.铁路重载运输技术交流会论文集.,2014:322-326.

　　[50]彭华,朱柏铖,蔡小培,侯博文.强侧风下高架桥上轨道列车的安全运行[J].都市快轨交通,2014,27(01):63-67.

　　[51]Pu Wang,Liang Gao,Bo Wen Hou. Influence of Rail Cant on Wheel-Rail Contact Relationship and Dynamic Performance in Curves for Heavy Haul Railway[J]. Applied Mechanics and Materials,2013,2555(365-366).

　　[52]Hao Yu Wang,Hong Xiao,Bo Wen Hou. The Computational Analysis of Hanging-Weight Method Used in High Speed Rail[J]. Advanced Materials Research,2011,1335(291-294).

　　专利

　　发明专利：

　　1 一种用于检测线路质量状态的智慧轨枕 CN112046555B 2021.10.15 ZL202010827423.6 肖宏;高亮;张智海;彭华;辛涛;井国庆;候博文;刘光鹏;令行;金锋;张茉颜 7/11

　　2 高速铁路桥伸缩抬枕装置与轨道结构的匹配优化方法 CN110807226B 2021.11.09 ZL201910994948.6 蔡小培;刘万里;张乾;高亮;侯博文;高梓航;谭茜元;王铁霖 5/8

　　3 一种多通道噪声远程无线监测装置 CN109238449B 2021.02.09 ZL201811138109.6 高亮;曾钦娥;尹辉;侯博文;蔡小培;赵闻强;邵壮;王艺臻 4/8

　　4 基于振动噪声频谱特征匹配的轨道结构力学性能评价方法 CN109030628B 2020.04.28 ZL201810660732.1 高亮;侯博文;崔日新;钟阳龙;曾钦娥;张献恒;刘心成;王艺臻;张涛 2/9

　　5 一种重载铁路桥梁桥墩桥台纵向力分析优化方法 CN108595852B 2020.04.28 ZL201810398165.7 高亮;魏峰;侯博文;肖宏;刘心成;姜涵文;曾钦娥;张献恒;王艺臻;邵壮 3/10

　　6 一种道岔尖轨纵向裂纹扩展过程分析方法及养护方法 CN108563828B 2021.03.16 ZL201810200172.1 高亮;侯博文;张献恒;曾钦娥;刘心成;王艺臻;张涛;邵壮 2/8

　　7 一种用于养护的允许轨道板纵向伸缩的上拱变形限位装置 CN106087601B 2016.11.9 ZL201610438690.8 蔡小培;高亮;钟阳龙;阮庆伍;刘铁旭;梁淑娟;徐旸;侯博文;辛涛 8/9

　　8 基于混凝土弹塑性模型轨道层间离缝养护时机的评估方法 CN106126790A 2019.7.12 ZL201610438578.4 高亮;钟阳龙;蔡小培;阮庆伍;梁淑娟;徐旸;侯博文;肖宏 7/8

　　9 一种缩尺轮轨滚动试验台 CN108801664A 2018.11.13 高亮;赵闻强;侯博文;张献恒;安博伦;马超智;曾钦娥 3/7

　　10 无砟轨道结构配筋检算优化方法 CN109255153A 2019.1.22 高亮;赵闻强;侯博文;钟阳龙;任西冲;蔡小培 3/6

　　11 基于流固耦合的高速铁路轮轨区域振动及噪声分析方法 CN111339628A 2020.06.26 侯博文;高亮;李佳静;曾钦娥;秦家栋;赵闻强 1/6

　　12 城市轨道交通车站站台减振降噪屏蔽门 CN111591308A 2020.08.28 侯博文;高亮;费琳琳;曾钦娥;李佳静;秦家栋 1/6

　　13 一种有砟轨道-桥梁动力学耦合模型的构建方法 CN111797459A 2020.10.20 高亮;石顺伟;蔡航;蔡小培;肖宏;侯博文;殷浩;王向宁;韩易昂;肖一雄 6/10

　　14 一种轨道交通车站站台的噪声监测方法 CN111982273A 2020.11.24 侯博文;费琳琳;曾钦娥;李佳静;秦家栋 1/5

　　15 一种道砟飞溅还原装置 CN111044248A 2020.4.21 高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛涛;侯博文;石顺伟;蔡航;王向宁 6/9

　　16 一种道砟飞溅风洞试验平台 CN111103118A 2020.5.5 高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛涛;侯博文;石顺伟;蔡航;王向宁 6/9

　　17 一种用于轨道病害识别的移动加载装置 CN112379004A 2021.02.19 侯博文;李佳静;费琳琳;赵闻强;曾钦娥;王兵兵;王迪 1/7

　　18 一种有砟道床-大机捣入深度的优化方法 CN113642075A 2021.11.12 高亮,石顺伟,蔡小培,侯博文,徐萌,肖一雄 4/6

　　19 一种轨道结构的脉冲激励加载机构及其使用方法 CN113834744A 2021.12.24 侯博文;秦家栋;王兵兵;王迪;赵闻强;李佳静 1/6

　　20 道床力学质量状态检测系统及捣固车 CN112729409A 2021.4.30 高亮;肖一雄;石顺伟;蔡小培;肖宏;侯博文;徐萌;王向宁;韩易昂. 6/9

　　21 铁路道床道砟侵入物多尺度分析模型快速构建的方法 CN113128102A 2021.7.16 肖宏;高亮;张智海;令行;侯博文;辛涛;彭华;井国庆;刘光鹏;张茉颜;金锋;崔旭浩 5/12

　　22 一种湿化有砟道床数值模拟方法 CN113392531A 2021.9.14 高亮;石顺伟;王向宁;蔡小培;肖宏;侯博文;韩易昂;徐萌;肖一雄 6/9

　　23 铁路桥上线路平面线形重构设计方法 CN110232226B 2021.9.21 蔡小培;刘万里;冯鸿雪;常文浩;侯博文;高亮;彭华 5/7

　　24 一种基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统 CN114046922A 2022.2.15 高亮;徐萌;石顺伟;尹辉;蔡小培;侯博文;肖一雄;马超智;王继 6/9

　　25 用于测试有砟道床内部应力的智慧道砟及数据处理方法 CN114519254A 2022.5.20 高亮;石顺伟;尹辉;蔡小培;侯博文;钟阳龙;陈志裴;徐萌;肖一雄 5/9.

　　实用新型专利：

　　1 城市轨道交通车站站台减振降噪屏蔽门 CN213323072U 2021.06.01 ZL202020798161.0 侯博文;高亮;费琳琳;曾钦娥;李佳静;秦家栋 1/6

　　2 一种轨道结构的脉冲激励加载机构 CN216051201U 2022.03.15 ZL202122039571.4 侯博文;秦家栋;王兵兵;王迪;赵闻强;李佳静 1/6

　　3 一种用于轨道病害识别的移动加载装置 CN213933436U 2021.08.10 ZL202022926355.7 侯博文;李佳静;费琳琳;赵闻强;曾钦娥;王兵兵;王迪 1/7

　　4 道床力学质量状态检测系统及捣固车 CN214277014U 2021.09.24 ZL202023294194.0 高亮;肖一雄;石顺伟;蔡小培;肖宏;侯博文;徐萌;王向宁;韩易昂 6/9

　　5 道床支承刚度测试系统 CN212779832U 2021.03.23 ZL202021955398.1 肖宏;高亮;刘光鹏;侯博文;钟阳龙;井国庆;张智海;令行;闫东伟;赵越;王迦淇 4/11

　　6 一种用于检测线路质量状态的智慧轨枕 CN112046555U 2020.08.17 ZL202010827423.6 肖宏;高亮;张智海;彭华;辛涛;井国庆;候博文;刘光鹏;令行;金锋;张茉颜 7/11

　　7 一种道砟飞溅风洞试验平台 CN211147984U 2020.01.13 ZL202020062827.6 高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛涛;侯博文;石顺伟;蔡航;王向宁 6/9

　　8 一种道砟飞溅还原装置 CN210981722U 2019.12.11 ZL201922209721.4 高亮;殷浩;肖宏;蔡小培;辛涛;侯博文;石顺伟;蔡航;王向宁 6/9

　　9 一种多通道噪声远程无线监测装置 CN209166643U 2019.07.26 ZL201821589807.3 高亮;曾钦娥;尹辉;侯博文;蔡小培;赵闻强;王艺臻;邵壮 4/8

　　10 一种缩尺轮轨滚动试验台 CN208953302U 2019.06.07 ZL201821431582.9 高亮;赵闻强;侯博文;张献恒;安博伦;马超智;曾钦娥 3/7

　　11 一种基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统 CN216433340U 2022.5.3 ZL202123168692.5 高亮;徐萌;石顺伟;尹辉;蔡小培;侯博文;肖一雄;马超智;王继 6/9

　　12 一种无砟轨道的限位结构 CN207846097U 2018.9.11 ZL201721878393.1 高亮;钟阳龙;任西冲;蔡小培;马超智;阮庆伍;何宁;黄伊琛;侯博文;肖宏;张献恒 9/11.

　　软件著作权

　　1 钢轨波磨病害识别及辅助决策系统V1.0，2021SRBJ0082，排名1/6

　　2 轨道交通车站噪声监测、评估及预警系统，2021SRBJ0174，排名2/8

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