西南交通大学考研热门专业报考难度对比表
2026-05-11 12:02:00来源:
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西南交通大学考研热门专业报考难度对比表
专业名称(含方向) | 学位类型 | 2026年复试最低分数线(总分/单科) | 报录比(2026年参考) | 复试人数(2026年) | 核心难度特征 |
电气工程(学硕,全日制) | 学硕 | 320分(工学类,单科35/53分)[5],执行学校划定专业线,单科按国家A类线要求 | 1.08:1左右 | 57人[5],3月27日起开展现场复试[3],按学校复试细则执行,合格生源质量高 | 普通难度,学校传统强项专业[7],复试线适中[5],复录比接近等额,竞争温和,侧重专业基础 |
电气工程(专硕,全日制) | 专硕 | 340分(工学类,单科35/53分)[5],执行学校划定专业线,分数线常年稳定[5] | 1.28:1左右 | 124人[5],3月27日起开展现场复试[3],含专项计划考生,合格生源充足 | 普通难度,传统热门工科专业[7],录取平均分偏高[5],复录比适中,竞争温和 |
桥梁与隧道工程(学硕,全日制) | 学硕 | 270分(工学类,单科35/53分)[5],执行学校划定专业线,拟招生含推免生[2] | 6.5:1左右 | 未明确,土木工程学院重点专业[2],3月27日起开展复试[3],推免生占比高[2] | 中等难度,学校王牌学科[2],推免生占比高,统考名额紧张,侧重专业基础与应用能力 |
控制科学与工程(学硕,全日制) | 学硕 | 290分(工学类,单科35/53分)[5],执行学校划定专业线,单科按国家A类线要求 | 1.24:1左右 | 21人[5],3月27日起开展现场复试[3],复录比适中,合格生源稳定 | 普通难度,工科热门专业,复试线适中[5],复录比温和,侧重实操能力,跨考适配性强 |
控制工程(专硕,全日制) | 专硕 | 350分(工学类,单科35/53分)[5],执行学校划定专业线,录取平均分偏高[5] | 1.40:1左右 | 60人[5],3月27日起开展现场复试[3],含专项计划考生,合格生源充足 | 中等难度,行业需求旺盛,复试线偏高[5],录取平均分高,侧重实操能力,竞争适中 |
应用统计(专硕,全日制) | 专硕 | 340分(理学类,单科40/60分)[6],执行数学学院划定专业线,单科要求明确[6] | 7:1左右 | 未明确,按学校复试细则执行[6],3月27日起开展复试[3],数据领域需求旺盛 | 中等难度,热门专硕专业,复试线适中[6],单科门槛高于工学类,侧重数据应用能力 |
建筑学(学硕,全日制) | 学硕 | 320分(工学类,单科35/53分)[9],执行学校划定专业线,学科实力强劲[9] | 6:1左右 | 未明确,3月27日起开展现场复试[3],优质生源率逐年上升[9],合格生源充足 | 中等难度,川内优势专业[9],报录比稳定,侧重专业设计能力,竞争适中 |
集成电路科学与工程(学硕,全日制) | 学硕 | 270分(工学类,单科35/53分)[5],执行学校划定专业线,新兴热门学科 | 1.11:1左右 | 10人[5],3月27日起开展现场复试[3],复录比温和,合格生源稳定 | 普通难度,新兴工科专业[5],复试线偏低,复录比接近等额,竞争温和,适合跨考 |
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