大连交通大学考研热门专业报考难度对比表
2026-05-12 12:02:00来源:
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大连交通大学考研热门专业报考难度对比表
专业名称(含方向) | 学位类型 | 2026年复试最低分数线(总分/单科) | 报录比(2026年参考) | 复试人数(2026年) | 核心难度特征 |
计算机科学与技术(学硕,全日制) | 学硕 | 264分(单科35/35/53/53分)[5],轨道智能工程学院热门专业[9],执行国家A类工科线,贴合轨道智能领域需求 | 5.2:1左右 | 未明确,拟招18人[9],3月28日起开展复试[3],按不低于120%差额复试,由轨道智能工程学院组织考核 | 中等难度,轨道智能学院核心专业[9],招生名额适中,报考热度较高,对计算机专业基础要求较高,竞争平缓 |
软件工程(学硕,全日制) | 264分(单科35/35/53/53分)[5],轨道智能工程学院重点专业[9],执行国家A类工科线,侧重软件应用与开发 | 4.8:1左右 | 未明确,拟招43人[9],3月28日起开展专业笔试[3],按差额复试要求组织考核,侧重专业实操 | 普通难度,招生名额充足[9],轨道智能领域特色专业,报考热度适中,跨考友好,竞争温和 | |
会计(专硕,全日制) | 专硕 | 199分(单科51/102分)[5],热门应用型专业,执行国家A类管理类线,命题含管理类综合能力[10] | 7.0:1左右 | 未明确,合格生源充足,3月28日起开展复试[3],按不低于120%差额复试,侧重实践能力考核 | 中等难度,报考热度较高,复试线高于工科类专业,不歧视本科背景,适合经管类考生报考,竞争适中 |
交通信息工程及控制(学硕,全日制) | 学硕 | 264分(单科35/35/53/53分)[5],轨道智能工程学院特色专业[9],执行国家A类工科线,贴合交通领域需求 | 4.5:1左右 | 未明确,拟招6人[9],3月28日起开展综合面试[3],按差额复试要求考核,侧重专业素养考查 | 普通难度,学科特色鲜明[9],招生名额偏少,报考人数适中,对交通类专业基础有一定要求,竞争温和 |
电子信息(专硕,非全日制) | 专硕 | 264分(单科35/35/53/53分)[5],轨道智能工程学院招生专业[9],执行国家A类工科线,仅招收非全日制[3] | 3.2:1左右 | 未明确,拟招2人[9],3月28日起开展复试[3],按差额复试要求组织,侧重实践经验考查 | 普通难度,面向在职人员[3],招生名额少,报考热度偏低,竞争温和,适合在职相关从业者报考 |
工程管理(专硕,全日制) | 专硕 | 166分(单科39/78分)[5],热门管理类专业,执行国家A类线,初试考管理类综合能力和外国语[10] | 5.8:1左右 | 未明确,3月28日开展政治理论笔试[3],按不低于120%差额复试,侧重实践管理能力考核 | 中等难度,报考群体以在职人员为主,复试含政治专项笔试[3],竞争适中,对实践经验有一定要求 |
计算机技术(专硕,非全日制) | 专硕 | 264分(单科35/35/53/53分)[5],轨道智能工程学院专业[9],执行国家A类工科线,仅招收非全日制[3] | 3.5:1左右 | 未明确,拟招3人[9],3月28日起开展复试[3],按差额复试要求考核,侧重实操能力 | 普通难度,面向在职人员[3],招生名额少,报考热度不高,竞争温和,适合计算机相关在职考生 |
工商管理(专硕,非全日制) | 专硕 | 146分(单科35/70分)[5],面向在职人员招生[3],执行国家A类线,仅招收定向就业人员[3] | 4.0:1左右 | 未明确,3月28日起开展综合面试[3],按不低于120%差额复试,侧重实践管理经验考查 | 普通难度,复试线偏低[5],面向在职考生,竞争温和,需签订定向培养协议[3],适合在职管理人员报考 |
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