中国航空研究院(611所)考研热门专业报考难度对比表

2026-06-12 14:35:00来源:

中国航空研究院(611所)考研热门专业报考难度对比表

热门专业
专业代码
学位类型
2026拟招生人数(统考)
复试分数线(参考国家线+院校调剂情况)
报录比(估算)
考试科目
报考难度等级
难度说明
飞行器设计(飞行器总体设计方向)
082501(学硕)
学术型硕士
6人(全日制,不含推免,单一方向招生)
318分左右,高于工学A区国家线,单科38/57,院校自划线,无调剂名额[1][7]
14:1左右
①(101)思想政治理论 ②(201)英语(一) ③(301)数学(一) ④空气动力学[2][4]
★★★★★
院所王牌核心专业,聚焦飞机总体设计与空气动力研究,依托歼二十研发科研平台,导师资源顶尖,报考热度极高,对专业基础要求严苛[5][7]
飞行器设计(飞行控制系统技术方向)
082501(学硕)
学术型硕士
6人(全日制,不含推免,单一方向招生)
312分左右,高于工学A区国家线,单科38/57,复试比例1.2:1,少量调剂名额[1][7]
12:1左右
①(101)思想政治理论 ②(201)英语(一) ③(301)数学(一) ④自动控制原理[2][4]
★★★★☆
核心优势方向,聚焦飞行控制系统研发,贴合航空装备核心需求,专业课为自主命题,对自动控制专业基础要求较高,竞争较为激烈[2][4]
飞行器设计(飞行器结构强度设计方向)
082501(学硕)
学术型硕士
6人(全日制,不含推免,单一方向招生)
308分左右,高于工学A区国家线,单科38/57,复试侧重结构强度实操,少量调剂名额[1][6][7]
10:1左右
①(101)思想政治理论 ②(201)英语(一) ③(301)数学(一) ④(801)材料力学[2][6]
★★★☆☆
特色优势方向,聚焦飞行器结构强度设计,专业课参考书目明确,课题实践性强,对材料力学专业基础要求适中,竞争中等[2][6]
系统工程(航空电子系统设计方向)
081103(学硕)
学术型硕士
3人(全日制,不含推免,单一方向招生)
302分左右,参考工学A区国家线,单科38/57,复试含信号处理实操,调剂名额较多[3][7]
8:1左右
①(101)思想政治理论 ②(201)英语(一) ③(301)数学(一) ④信号与系统[2][4]
★★★☆☆
特色专业方向,聚焦航空电子系统设计与综合,招生名额较少,专业课自主命题,专业匹配度要求高,报考热度适中[3][4][7]

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