中国航空研究院(014中心)考研热门专业报考难度对比表

2026-06-17 20:49:00来源：

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热门专业	专业代码	学位类型	2026拟招生人数（统考）	复试分数线（参考国家线+院校调剂情况）	报录比（估算）	考试科目	报考难度等级	难度说明
导航、制导与控制（学硕）	081105（学硕）	学术型硕士	3人（全日制，不含推免，核心热门专业）[1][4]	273分（工学A区国家线），参考去年院线273分（单科37/56），实际录取分多在300分以上，差额复试1:2-1:3，接收调剂[2][6][8]	9.0:1左右	①(101)思想政治理论 ②(201)英语（一） ③(301)数学（一） ④(821)自动控制原理[1][3]	★★★★☆	中心核心专业，侧重制导控制与仿真技术，招生名额适中，专业课自命题，适合自动控制、电子相关专业考生[1][3]
飞行器设计（学硕）	082501（学硕）	学术型硕士	2人（全日制，不含推免，热门特色专业）[1][4]	273分（工学A区国家线），参考去年院线260分（单科35/53），差额复试1:2-1:3，接收调剂[6][8]	8.5:1左右	①(101)思想政治理论 ②(201)英语（一） ③(301)数学（一） ④(842)飞行力学与结构力学[1][3]	★★★★☆	依托空空导弹研制科研优势，侧重飞行器结构与系统工程，招生名额较少，专业课涵盖飞行力学与结构力学，适合航空相关专业考生[1][3]
航空宇航推进理论与工程（学硕）	082502（学硕）	学术型硕士	2人（全日制，不含推免，热门特色专业）[1][4]	273分（工学A区国家线），参考去年院线260分（单科35/53），差额复试1:2-1:3，接收调剂[6][8]	8.3:1左右	①(101)思想政治理论 ②(201)英语（一） ③(301)数学（一） ④(861)工程流体力学[1][3]	★★★★☆	侧重固体、冲压发动机总体设计，招生名额较少，专业课自命题考工程流体力学，适合动力工程相关专业考生[1][3]
光学工程（学硕）	080300（学硕）	学术型硕士	1人（全日制，不含推免，特色专业）[1][4][7]	273分（工学A区国家线），参考去年院线273分（单科37/56），差额复试1:2-1:3，接收调剂[6][8]	9.5:1左右	①(101)思想政治理论 ②(201)英语（一） ③(301)数学（一） ④(828)光学[1][3][7]	★★★★★	中心特色专业，侧重红外、激光成像探测技术，统考名额极少，专业课自命题，适合光学、光电相关专业考生[1][3][7]
管理科学与工程（学硕）	120100（学硕）	学术型硕士	2人（全日制，不含推免，特色专业）[1][4]	340分（管理学A区国家线），参考去年院线347分（单科49/74），差额复试1:2左右，接收调剂[8]	7.8:1左右	①(101)思想政治理论 ②(201)英语（一） ③(303)数学（三） ④(895)管理综合[1][3]	★★★☆☆	侧重工业工程、项目管理，招生名额适中，专业课考管理综合，适合管理、经济相关专业考生[1][3]