中国航空研究院(609所)2026年考研热门专业报考难度对比表
2026-06-29 21:23:00来源:
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中国航空研究院(609所)2026年考研热门专业报考难度对比表
专业名称(含学位类型) | 所属部门 | 统考拟招生人数 | 复试基本要求 | 报录比参考 | 平均初试分数参考 | 报考难度等级 | 难度核心说明 |
人机与环境工程(学硕082504,飞机机电控制系统方向) | 中国航空研究院(609所) | 1(全日制,无推免,总统考6人)[1] | 执行A类工学线(江苏属A区),自设复试线参考310分,政治、英语(一)不低于40分,专业课(801自动控制原理)不低于65分;差额复试(比例约150%),现场复试,含专业课笔试、英语听说测试、综合面试,初试考101思政、201英语(一)、301数学一、801自动控制原理[1][3] | 6.5:1-7.0:1 | 320-345分 | 高 | 院所核心热门方向,聚焦飞机机电控制系统研发[1][3],2026年统考名额极度稀缺,依托中航工业金城南京机电液压工程研究中心科研资源[3],导师多具备航空附件科研经验,对自动控制原理基础要求极高,毕业可优先留所工作,行业认可度极高[1][3] |
人机与环境工程(学硕082504,飞机液压与作动系统方向) | 中国航空研究院(609所) | 1(全日制,无推免,总统考6人)[1] | 执行A类工学线,自设复试线参考305分,政治、英语(一)不低于40分,专业课不低于65分;差额复试,现场复试,考核形式同飞机机电控制系统方向,初试科目一致,复试可选择机械原理相关内容[1][3] | 6.0:1-6.5:1 | 315-340分 | 高 | 院所重点核心方向,聚焦飞机液压与作动系统研究[1][3],2026年统考名额稀缺,贴合航空机载机电液压系统研发需求,依托院所完善的实验加工能力[3],对自动控制、机械基础要求较高,报考群体以机械、机电相关专业本科生为主[1][3] |
仪器科学与技术(学硕080400,精密机械制造与装备技术方向) | 中国航空研究院(609所) | 3(全日制,无推免)[2] | 执行A类工学线,自设复试线参考300分,政治、英语(一)不低于40分,专业课(807机械工程专业综合)不低于65分;差额复试,现场复试,含专业课笔试、综合面试、英语听说测试,初试考101思政、201英语(一)、301数学一、807机械工程专业综合[2] | 5.0:1-5.5:1 | 310-335分 | 中高 | 院所特色热门方向,聚焦精密机械制造与航空装备技术研究[2],2026年统考名额相对充足,依托院所高水平生产加工能力[3],对机械工程专业基础要求较高,接受机械相关专业跨考,毕业可进入航空装备制造、科研相关单位[2][3] |
仪器科学与技术(学硕080400,精密测量、测试和试验仿真技术方向) | 中国航空研究院(609所) | 3(全日制,无推免)[2] | 执行A类工学线,自设复试线参考295分,政治、英语(一)不低于40分,专业课(833控制工程综合)不低于65分;差额复试,现场复试,考核内容同精密机械制造与装备技术方向,初试科目侧重控制工程相关考核[2] | 4.5:1-5.0:1 | 305-330分 | 中高 | 院所重点应用方向,聚焦航空精密测量、测试及试验仿真技术[2],2026年统考名额适中,报考热度中等偏上,对控制工程、测试技术基础要求适中,贴合航空装备测试需求,毕业可进入航空科研、检测相关单位[2][3] |
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