中国航空研究院(627所)2026年考研热门专业报考难度对比表

2026-07-09 14:55:00来源:

中国航空研究院(627所)2026年考研热门专业报考难度对比表

热门专业(学术/专业学位)
所属部门
复试分数线
报录比参考
复试比例
调剂情况
报考难度等级
难度说明
流体力学(080103,学硕-全日制)
不区分院系所
工学A类线,参考2025年分数线(251分),核心热门方向略高1-4分[1][3][5]
约2.0:1-3.1:1,2026年拟招6人,含相关研究方向[1][2]
差额复试,比例约1.6:1,含专业笔试、综合面试及外语听说[3][5]
接收调剂,4月8日开通系统,需专业相近(专业代码前4位一致),数学单科≥85分[4][5][6]
中等偏低
研究所核心热门专业,聚焦空气动力学相关研究,命题规范不压分,双非、三跨考生友好,复试淘汰率低,适配力学、航空航天类考生[1][5]
飞行器设计(082501,学硕-全日制)
相关科研部门
工学A类线,参考2025年分数线(278分),高于国家线3-4分[1]
约2.9:1-3.1:1,2025年录取25人,2026年招生规模稳定[1]
差额复试,比例110%-120%,含专业笔试与综合面试,侧重科研潜力考查[1]
接收调剂,需航空航天、机械类相近专业,初试科目一致,3月27日可填报意向[1][4]
中等
研究所王牌专业,分多个研究方向,初试考航空综合,专业课紧扣基础,就业对口率高,适配航空航天类、机械类考生[1]
航空宇航推进理论与工程(082502,学硕-全日制)
相关科研部门
工学A类线,参考2025年分数线(276分),高于国家线3-4分[1]
约2.9:1-3.1:1,2025年录取18人,2026年招生规模稳步提升[1]
差额复试,比例110%-120%,考核形式与飞行器设计一致[1]
接收调剂,优先航空航天、能源动力类考生,需初试科目相近[1][4]
中等
研究所优势专业,侧重航空发动机相关研究,初试考推进工程综合,专业基础扎实即可上岸,适配航空航天类、能源动力类考生[1]

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