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沈阳航空航天大学人机与环境工程专业介绍

2015-08-07 17:09:49来源:网络

  航空航天工程学部

  该学科为航空宇航科学与技术一级学科的主干学科之一。该学科涵盖内容非常广泛,涉及热流科学、机械学、计算机学、电子学、材料学与设计艺术学等,是一门多学科相交叉的综合性学科。主要研究领域为航空航天飞行器的热分析与控制、太阳辐射与空间环境、高空太阳能飞机的散热、航空航天飞行器生命保障工程、人机工效设计、飞行器降噪机理与噪声控制以及飞行器舱室振动有源控制等,研究重点为人-机关系、人-环关系、机-环关系、人-机-环关系。

  该学科研究方向:1、人机环境系统热管理;2、人机环境系统工程综合设计;3、人机环境系统环境预测与控制。

  能源与工程学院

  学科简介

  人机与环境工程是一门多学科相交叉的边缘学科,其隶属于航空宇航科学与技术一级学科,研究航空航天人机工程、飞行器环境控制技术、航空字航生命保障技术的综合性学科,是航空宇航科学与技术的重要组成部分,是航空宇航工程的主干学科之一,同时该学科涵盖内容的复杂性又决定了研究领域的广阔性。本学科研究主要领域是人、机器与其工作环境之间的相互作用,并且把人、机与环境系统作为一个统一的整体来研究,以创造出最适合于人工作的机械设备和作业环境以及周围大环境,从而获得人、机器与环境系统总体性能的最优化。本着围绕学院学科发展规划,服务学科建设的目的,结合我院在航空特色和环境改善等学科基础,建设有我院特色的人机与环境工程学科。

  学术队伍及科研成果

  目前本学科的研究人员10多人具有正副教授职称,多人具有博士学位。并且二级学院将逐渐加大本学科研究梯队建设的力度,一方面通过自身挖掘培养充足的后备力量,同时着手引进国内外从事本学科研究的高级人才,形成内外合并的发展模式,确保队伍建设的良性发展。本学科目前主要设置四个研究方向,每个研究方向都充分考虑自身的研究能力,并集合当前国内众多高校的研究方向和培养体系,确保我校的人机与环境工程学科正常发展。在科研合作开发方面,本学科已经开始进入研究,并且已经初步取得一些成果,进行多项纵向横向课题研究,并且有许多国家级理论课题研究做支持,并在《航空学报》等重要期刊上发表了研究成果。本学科与沈阳的各大航空厂所紧密合作与学术交流。

  本学科的主要研究方向为:

  1、航空与环境工程 2、人机环境系统仿真研究 3、环境监测与评价


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