北京交通大学硕士研究生导师信息：杨洋

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　　北京交通大学硕士研究生导师信息：杨洋

　　杨洋

　　博士、高聘副教授、硕士生导师

　　基本信息

　　办公电话：010-51688534电子邮件： bjtuyang@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：北京市海淀区上园村3号院北京交通大学交通运输学院邮编：100044

　　个人简介

　　男，工学博士，副教授;北京航空航天大学博士后、美国华盛顿大学(西雅图)访问学者、北京市科协青年人才托举工程人选。

　　于北京交通大学获工学博士学位，同年获北京航空航天大学“卓越百人博士后”人才计划支持，进站从事博士后研究工作，并于次年入选北京市青年人才托举工程。近年来主要围绕道路交通安全、综合交通规划、绿色交通、智能交通等领域展开研究。迄今共主持包括国家自然科学基金、北京市自然科学基金、中国博士后科学基金在内的纵向或横向科研项目15项，参与课题项目30余项;发表SCI/Ei检索论文60余篇，其中以第一/通讯作者发表论文40余篇，并有5篇论文进入ESI高被引，1篇论文入选ESI全球前0.1%热点文章;此外，被教育部采纳咨政报告1篇、被《人民日报》采纳内参稿1篇，获发明专利5项、软著3项，参与编写著作2部、教材1部;已发表的论文多次获各类奖项;同时担任国内外相关领域多个学术期刊编辑或审稿人。

　　教育背景

　　2014-2020：北京交通大学 | 交通运输规划与管理 | 博士研究生毕业(工学博士)| 导师：袁振洲 教授

　　2017-2019：美国华盛顿大学(西雅图)| Traffic Engineering | 访问学者(联合培养博士生)| 合作导师：王印海 教授

　　工作经历

　　2024-至今：北京交通大学 | 交通运输学院 | 副教授

　　2020-2024：北京航空航天大学 | 交通科学与工程学院 | 博士后(职称：副研究员) | 合作导师：王云鹏 院士

　　2010-2011：中铁十六局集团有限公司 | 技术员

　　科研项目

　　主持(15项)：

　　[1] 纵向结题：国家自然科学基金青年项目(52302423)：面向多尺度数据的高速公路事故发生机理与风险模型移植研究.

　　[2] 纵向在研：北京市自然科学基金-京津冀基础研究合作专项(E2024210149)：车路云一体下智能网联汽车融合感知与风险预警方法研究.

　　[3] 纵向在研：城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室开放课题(2023HJ01)：面向全生命周期的城市轨道交通碳减排测算建模与系统数字化研究.

　　[4] 纵向在研：交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室开放课题(KF2023-02)：网联新能源汽车路车信息融合与协同通信关键技术.

　　[5] 纵向在研：首都高端智库决策咨询课题(2024ZKKT024)：北京市郊铁路郊区站点周边交通及区域微循环优化研究.

　　[6] 纵向在研：中央高校基本科研业务费项目(2024JBRC009): 有限信息下城市多级道路网协同规划方法.

　　[7] 横向在研：境内高等院校委托课题(T24L01880)：多模式交通网络韧性量化评价系统开发.

　　[8] 横向在研：交通运输部公路科学研究院委托课题(T24L02000)：客货邮融合下的协同运输共配模型测试验证.

　　[9] 横向在研：中车工业研究院委托课题(CIKJ22-KJ030)：轨道交通列车全要素碳足迹分析与装备低碳水平量化方法.

　　[10] 横向在研：地方企业委托课题(T24L02100)：普速铁路轨道有砟道床补砟量分析算法与系统实现.

　　[11] 横向结题：*****委托项目(2024-YJ**-M*01*)：无人车通用基础技术**架构及****.

　　[12] 横向结题：中国城市轨道交通协会科研专项 (2022YJ039): 城市轨道交通系统碳排放动态计算理论与模型研究 .

　　[13] 纵向结题：中国博士后科学基金面上资助(2021M700333)：多要素耦合场景下高速公路交通事故风险识别与靶向预警方法研究.

　　[14] 横向结题：山东省高速公路技术和安全评估重点实验室开放课题(SH202105)：面向动态交通流的高速公路安全状态智能感知技术研究.

　　[15] 纵向结题：中央高校基本科研业务费项目(2017YJS097)：基于LCA的轨道交通能耗碳排放建模计算与节能减排评价研究.

　　参与(共计20余项，摘选部分)：

　　[1] 纵向结题：北京市自然科学基金-京津冀基础研究合作专项(J210001)：双碳约束机制下城市轨道交通减碳数字协同技术研究.

　　[2] 纵向结题：973课题 (2012CB725403): 综合交通枢纽交通组织研究.

　　[3] 横向结题：安阳市城市快速路网专项规划.

　　[4] 横向结题：雄安新区起步区交通枢纽仿真与评价.

　　[5] 横向结题：达州南高铁站片区核心区交通组织方案分析及交通影响评价.

　　[6] 纵向结题：世界银行项目:十三五交通运输发展大纲规划-缓解大城市拥堵与碳减排项目.

　　[7] 纵向结题：北部湾城市群交通规划研究.

　　[8] 横向结题：唐山市丰润区综合交通体系规划.

　　[9] 横向结题：雄安新区弹性公交运营特征分析与优化.

　　[10] 横向结题：佛山市创意产业园园区停车需求预测仿真与停车场规划.

　　[11] 横向结题：寿光市公共交通线网优化与调整.

　　[12] 横向结题：The project at StarLab, in University of Washington- Seattle, USA- Near Miss Video Data.

　　[13] 横向在研：基于TranSync软件的道路信号协调控制方案巡检与诊断.

　　[14] 纵向结题：基于空间面板时间固定效应误差模型的交通事故影响因素分析.

　　[15] 横向在研：基于态势感知的运输无人机跨海直达路径规划技术及算法优化研究.

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　　教学工作

　　本科生课程：《写作与沟通》(主讲)

　　研究生课程：《道路交通管理与控制》(主讲)

　　本科生课程：《交通管理与控制》(助课，主讲：袁振洲教授)

　　本科生课程：《交通安全工程》(助课，主讲：王海星副教授)

　　专著/译著

　　[1] 主编：袁振洲, 副主编：吴先宇, 吴亦政, 杨洋, 岳睿. 城市交通管理与控制 [M], 第二版. 北京交通大学出版社, 北京, 2022.

　　[2] 张国伍, 王海星, 杨洋 等著. 交通运输系统工程：理论·方法·实践 [M]. 北京交通大学出版社, 北京, 2024.

　　软件著作权

　　[1] 杨洋, 2024. 车路协同下高速公路全域车辆运行安全监测系统V1.0, 中国, 登记证书号: 软著登字第12587648号, 登记号: 2024SR0183775.

　　社会兼职

　　[1] 国家自然科学基金 通讯评审专家

　　[2] 教育部工程教育专业认证 入库专家

　　[3] 北京市科协科技人才奖项评审专家

　　[4] 《Digital Transportation and Safety》副主编

　　[5] 《Technical Gazette》编委(SCI检索)

　　[6] 《应用基础与工程科学学报》编委、青年编委会副主任(Ei源刊，CSCD核心，北大核心)

　　[7] 《现代防御技术》编委(北大核心期刊)

　　[8] 《铁道运输与经济》青年编委(北大核心期刊)

　　[9] 《Urban Rail Transit》青年编委(EI源刊，ESCI)

　　[10] 《交通工程》青年编委

　　[11] 河北省智能建造学会 理事

　　[12] 中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会 委员

　　[13] 世界交通运输大会(WTC)“交通需求管理与优化”技术委员会 委员

　　[14] 世界交通运输大会(WTC)“交通数据科学理论与方法”技术委员会 委员

　　[15] 世界交通运输大会(WTC)“新型交通系统”技术委员会 委员

　　[16] 世界交通运输大会(WTC)“交通运输与安全”技术委员会 委员

　　[17] 中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会 委员

　　[18] 中国自动化学会平行控制与管理专业委员会 委员

　　[19] International Symposium on Connected and Autonomous Vehicles (SoCAV 2023), Technical Program Committee Member

　　[20] 中国产品全生命周期温室气体排放系数库(CPCD)核心数据库 作者

　　[21] 学会或协会会员：中国智能交通协会 会员、中国自动化学会 会员、中国系统工程学会 会员、中国公路学会 会员、北京交通工程学会 会员

　　[22] 30余本领域内高水平学术期刊审稿人

　　[23] 期刊《Journal of Advanced Transportation》客座编辑

　　获奖与荣誉

　　2021：北京市科协青年人才托举工程人选

　　2020：北京航空航天大学 “卓越百人博士后” 人才支持计划

　　2021：第十六届北京青年优秀科技论文(交通运输工程领域)(1/4)

　　2024：第十七届北京青年优秀科技论文(交通运输工程领域)(1/5)

　　2020：北京交通工程学会有奖征文一等奖(1/5)

　　2020：北京交通工程学会有奖征文二等奖(1/5)

　　2021：北京交通工程学会有奖征文优秀奖(3/3)

　　2022：第四届全国博士后数字技术发展学术论坛优秀海报二等奖(1/1)

　　2023：“交通与运载交叉学科”博士后学术交流论坛优秀报告二等奖(1/1)

　　2024：北京高等学校优质本科教材(4/5)

　　招生情况

　　● 本团队科研经费充足，每年博士生、硕士生以及工程博士的招生指标名额充裕。

　　● 接收新晋研究生的方向包括但不限于：交通安全、绿色交通、交通规划、韧性交通、智能交通等。

　　● 欢迎感兴趣的同学加入团队，共同进步!尤其欢迎数学、计算机、英语功底好且能吃苦、肯钻研、富有责任心、团队意识强的同学报考本团队研究生。

　　● 团队有丰富的纵向科研课题和横向工程实践项目，确保研究生的全方位成长;本团队研究生在读期间，可依托团队获得去往行业主流企业的实习机会，此外，还可借助团队资源申请国外知名大学出国深造或交流。

　　● 团队毕业生去向包括但不限于：国家开发银行、交通运输部规划院、交通运输部公路院、交通运输部科学研究院、北京市城市规划设计研究院、北京城建设计发展集团、北京市地铁设计研究院、华设设计集团、中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中国汽车技术研究中心、山东高速集团、各地方地铁公司及交通规划设计院、北京交通大学 天津大学 北京建筑大学 中南大学以及南通大学等高校教职等。

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