北京交通大学硕士研究生导师信息：陈垚

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　　北京交通大学硕士研究生导师信息：陈垚

　　陈垚

　　博士、副教授、系副主任

　　基本信息

　　办公电话：电子邮件： chenyao1@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：科技大厦T1123邮编：100044

　　教育背景

　　2013.09-2018.06 北京交通大学交通运输学院交通运输规划与管理专业 工学博士

　　2017.09-2018.03 澳大利亚莫纳什大学交通研究中心 访问学者

　　2009.09-2013.06 北京交通大学交通运输学院交通运输专业 工学学士

　　工作经历

　　2018.8-2020.8 新加坡国立大学工业系统工程系 博士后

　　2020.9-2022.11 北京交通大学交通运输学院 讲师

　　2022.12-至今 北京交通大学交通运输学院 副教授

　　研究方向

　　交通运输规划与管理

　　交通运输(专业学位)

　　招生专业

　　交通运输规划与管理硕士

　　交通运输硕士

　　科研项目

　　国家自然科学基金"面上项目": 客货共运下城市轨道交通货运服务网络设计优化方法研究, 2025-2028, 主持

　　自然科学横向项目: 铁路旅游发展建议研究, 2023-2023, 主持

　　其他纵向项目: 城市轨道交通绿色运营技术要求标准研究, 2023-2024, 参加

　　基本科研业务费项目：城市轨道交通乘客出行行为分析与客流调度优化研究, 2023-2024, 主持

　　北京市自然基金“丰台联合-前沿”: 数据驱动的城市轨道交通网络客流智能调度优化方法与验证, 2023-2025, 合作主持

　　自然科学横向项目: 节能低碳下的运输组织关键技术研究与应用, 2023-2025, 参加

　　其它纵向项目: 城市轨道交通既有线跨线运行关键设备改造技术与评估体系研究, 2023-2024, 合作主持

　　自然科学横向项目:应急策略调研与研究技术服务项目, 2022-2023, 主持

　　自然科学横向项目: 城市轨道交通列车运行时分优化方法研究, 2022-2023, 主持

　　自然科学横向项目: 考虑收发车能力和费用成本的地铁车辆基地咽喉设计分析软件研究项目, 2022-2023, 主持

　　自然科学横向项目: 2022年交通领域能耗排放年度常规调查与数据质量控制, 2022-2022, 主持

　　国家自然科学基金"青年基金": 互联互通条件下城市轨道交通列车运行图与车底运用计划综合优化研究, 2022-2024, 主持

　　自然科学横向项目: 北京市轨道交通领域绿色化升级路径研究, 2021-2021, 参加

　　自然科学横向项目: 顺德区铁路对外交通组织与实施方案研究, 2021-2022, 参加

　　自然科学横向项目: 城市轨道交通线网客流加载试验及运营恢复措施有效性测试, 2021-2021, 主持

　　基本科研业务费人才基金项目: 城市轨道交通互联互通网络列车开行方案与时刻表编制优化, 2021-2023, 主持

　　首都高端智库课题: 新冠肺炎疫情对首都交通运输业的影响以及如何建立与疫情相适应的特大城市现代化交通公共卫生安全体系研究(1), 2020-2021, 主持

　　教学工作

　　本科生：城市轨道交通系统运营管理，轨道交通列车运行控制

　　研究生：轨道交通网络化运营组织理论与技术

　　招生方向：城市轨道交通(也涉及铁路、公共交通、共享交通)的规划、运营与管理等

　　欢迎对有科研兴趣、有学习主动性的同学加入团队，如有一定的编程经验或运筹优化基础更好。

　　论文/期刊

　　山湧泉, 陈垚*, 冯旭杰, 肖雅玲, 柏赟. 可变编组下城市轨道交通货运列车运行计划优化.交通运输工程与信息学报, 2024

　　刘康琳, 张泽宇, 蒋婧雯, 宫洵, 陈垚*. 基于分布鲁棒优化的无人机配送设施选址分配问题. 吉林大学学报(工学版), 2024

　　Li, Z., Bai, Y.,* Chen, Y.,* Mao, B. Asymmetric demand oriented train service design with skip-stop tactics for a metro line. Expert Systems with Applications, 2025, 271: 126496.

　　Wen, F., Chen, Y.,* Bai, Y., Zhu,Q., Li, N. Urban rail train timetabling for the end-of-service period with passenger accessibility and operation cost: An advanced benders decomposition algorithm. Transportation Research Part B, 2024, 190: 103094.

　　陈垚, 柏赟*, 毛保华, 温芳. 跨线条件下城市轨道交通列车交路计划优化方法. 铁道学报, 2024, 46(8): 21-29

　　温芳, 柏赟, 陈垚*. 考虑快慢车的城轨跨线运营开行方案与时刻表优化. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(3): 172-183

　　Chen, Y., Liu, Y.,* Bai, Y., Mao, B. Real-time dispatch management of shared autonomous vehicles with on-demand and pre-booked requests. Transportation Research Part A, 2024, 81: 104021.

　　李宁海, 毛保华, 陈垚*, 黄俊生, 温芳. 城际轨道交通定期票对通勤旅客的影响及其效果. 中国铁道科学, 2023, 44(6): 221-231.

　　Chen, Y., Liu, Y.* Integrated optimization of planning and operations for shared autonomous electric vehicle systems. Transportation Science,2023,57,106-134.

　　李竹君, 柏赟, 陈垚*. 客货共运下机场线列车运行计划与货运分配方案协同优化. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(5): 154-163.

　　Wang, Q., Bai, Y.,* Chen, Y.,* Qian, F., Paul, S. Optimization of metro vertical alignment for minimized construction costs and traction energy: A dynamic programming approach. Tunnelling and Underground Space Technology, 2022, 129(11): 104722.

　　温芳, 柏赟, 张鑫, 李宁海, 陈垚*. 面向运营结束时段可达性的地铁末班车时刻表协调优化. 中国铁道科学, 2022, 43(4): 177-185.

　　陈垚, 柏赟*, 张安英, 毛保华, 陈绍宽. 基于滚动时域优化的共享自动驾驶汽车动态调度方法. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(3):45-52.

　　Guo, H., Chen, Y.,* Liu, Y. Shared autonomous vehicle management considering competition with human-driven private vehicles. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2022,36:103547.

　　Chen, Y., An, K.* Integrated optimization of bus bridging routes and timetables for rail disruptions. European Journal of Operational Research, 2021, 295(2): 484-498

　　Chen, Y., Mao, B.,* Bai, Y., Li, Z., Tang, J. A computation method on time-dependent accessibility of urban rail transit networks for the last service. Transport, 2020, 35(1): 26-36.

　　Chen, Y., Mao, B.,* Bai, Y., Ho, T., Li, Z. Timetable synchronization of last trains for urban rail networks with maximum accessibility. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2019, 99: 110-129.

　　Chen, Y., Mao, B.,* Bai, Y., Ho, T., Li, Z. Optimal coordination of last trains for maximum transfer accessibility with heterogeneous walking time. Journal of Advanced Transportation, 2019: 9692024.

　　陈垚, 柏赟*, 冯旭杰, 李竹君. 基于换乘站停站时间延长的城市轨道交通末班车时刻表优化. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(6):228-234.

　　陈垚, 毛保华*, 柏赟, 李竹君, 陈志杰. 城市轨道交通多交路模式下中间折返站能力分析. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(3): 150-156.

　　陈垚, 毛保华*, 柏赟, 冯瑜, 李竹君. 基于支持向量回归的地铁牵引能耗预测. 系统工程理论与实践, 2016, 36(8): 2101-2107.

　　陈垚, 毛保华*, 柏赟, 贾文峥, 李竹君. 列车属性对城市轨道交通牵引能耗的影响及列车用能效率评价. 中国铁道科学, 2016, 37(2): 99-105.

　　陈垚, 毛保华*, 李明高, 赵欣苗, 赵宇刚. 基于安全区段的站后双折返线折返能力分析. 都市快轨交通, 2014, 27(5):55-59.

　　余林青, 柏赟*, 陈垚. 考虑再生能的城市轨道交通节能时刻表优化. 综合运输, 2024, 46(12): 98-105

　　肖雅玲, 柏赟*, 陈垚, 李竹君, 温芳. 考虑车底运用的城轨货运专列运行图与载货方案协同优化. 交通运输系统工程与信息, 2023, 23 (06):185-195.

　　李鑫鹏, 柏赟*, 李峰, 陈垚, 刘剑锋. 多运营商轨道交通跨线运营计划编制研究. 铁道科学与工程学报, 2023, 20(09): 3287-3297.

　　黄俊生, 陈垚, 张安英, 周琪, 柏赟, 毛保华*. 考虑互联互通的城市轨道交通网络列车开行方案优化.铁道科学与工程学报, 2023, 20(05): 1587-1597.

　　Zhu,Q., Bai Y.,* Yang, L., Chen, Y., Yan, D., Collaborative optimization of rescue operation and timetable rescheduling under metro train failure, Transportmetrica B: Transport Dynamics. 2023, 11(1):2203847

　　Wang, Q., Bai, Y.,* Chen, Y., Qian, F., Ho, T. Optimizing vertical alignment of underground metro for energy saving of train operation. Energy. 2023, 273:127295

　　李纵然, 柏赟*, 陈垚, 明先俊, 曹耘文. 潮汐客流下地铁列车不成对运行图优化. 中国铁道科学, 2022,43(6):207-218

　　Li, J., Bai, Y.,* Chen, Y., Yang, L., Wang, Q. A two-stage stochastic optimization model for integrated tram timetable and speed control with uncertain dwell times. Energy. 2022, 260:125059.

　　冉昕晨, 陈绍宽*, 柏赟, 陈垚, 陈哲轩, 杨晨. 应对潮汐客流的城市轨道交通列车节能和乘客节时运行图优化模型.中国铁道科学, 2022,43(1):171-181.

　　Zeng, M.,* Wang, M., Chen, Y., Yang, Z. Dynamic evacuation optimization model abased on conflict-eliminating cell transmission and split delivery vehicle routing. Safety Science, 2021, 137(2):105166.

　　Huang, K*, Xu, L., Chen, Y., Cheng, Q., An, K. Customized bus route optimization with the real-time data. Journal of Advanced Transportation, 2020, 9692024.

　　Yu Z., Bai, Y.,* Qian, F., Chen, Y., Mao, B. An estimation model on electricity consumption of new metro stations. Journal of Advanced Transportation, 2020, 3423659.

　　Li, Z., Mao, B.*, Bai, Y., Chen, Y. Integrated optimization of train stop planning and scheduling on metro lines with express/local mode. IEEE Access, 2019, 7: 88534-88546.

　　温芳, 柏赟*, 李宁海, 陈垚, 陈绍宽, 辛俊鹏.考虑线网可达性的城市轨道交通末班车时刻表优化.铁道科学与工程学报, 2019,16(6):1569-157.

　　李竹君, 毛保华*, 柏赟, 苏梅, 陈垚. 高速铁路列车ATP安全制动曲线优化设计. 铁道学报, 2018, 40(4): 17-22.

　　Shi. R., Mao, B.,* Ding, Y., Bai, Y., Chen, Y. Timetable optimization of rail transit loop line with transfer coordination. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2016, 2016: 4627094.

　　李竹君, 毛保华*, 柏赟, 陈垚, 杨远舟. 铁路票额用途调整策略研究. 交通运输系统工程与信息, 2016, 16(6):9-14.

　　赵欣苗, 孙全欣*,丁勇, 史芮嘉, 陈垚. 市域快慢车越行组织下乘客选择行为研究. 交通运输系统工程与信息, 2016, 16(5):104-109.

　　胡倩芸, 柏赟*, 曹耘文, 陈垚. 铁路枢纽站地铁列车运行图的衔接优化. 铁道科学与工程学报, 2016, 13(12): 2503-2507.

　　尹相勇, 陈垚, 方琪根, 毛保华. 我国高速铁路运营的客流效果分析.综合运输, 2016, 38(11): 5-8

　　钱堃, 陈垚, 毛保华*. 考虑换乘时间影响的城市轨道交通路径选择行为研究. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(2):116-121.

　　柏赟*, 陈垚, 陈玥, 曹耘文. 考虑列车总晚点和到发均衡性的地铁列车运行调整方法研究. 交通运输系统工程与信息, 2014, 14(3):104-110.

　　专著/译著

　　城市轨道交通网络运营组织理论与方法，2018，人民交通出版社.

　　综合交通运输导论，2021，人民交通出版社.

　　专利

　　一种城市轨道交通列车运行调整方案优化方法和系统

　　软件著作权

　　城市轨道交通列车运行图节能优化系统，2024SR1431545

　　地铁末班车时刻表协调优化及信息查询系统，2020SRBJ0219

　　城市轨道交通能耗预测系统，2016SR050025

　　获奖与荣誉

　　科研：

　　北京市科协青年人才托举工程2023-2025

　　交通运输部交通运输重大科技创新成果库2022年入库成果(交通科技论文)

　　住建部华夏建设科学技术奖二等奖

　　教学：

　　校级本科优秀毕业设计指导教师(2022年、2023年、2024年2项)

　　北京市本科优秀毕业设计指导教师(2024年)

　　北京交通大学优秀主讲教师

　　交通运输学院我最敬爱的老师(2024年)

　　交通运输学院优秀班主任(2022年)

　　社会兼职

　　中国系统工程学会交通运输专委会副秘书长

　　北京系统工程学会常务理事

　　《交通运输系统工程与信息》编委

　　《交通运输工程与信息学报》编委

　　国外期刊审稿人: Transportation Research Part A/B/C/E, IEEE TITS/TASE/TICPS/TEVC, Transportmetrica A/B, GITS, IET ITS, Journal of Rail Transport Planning & Management, Transportation Planning and Technology, Transportation Letters, Journal of Advanced Transportation, Computer & Operations Research, Computers & Industrial Engineering, Applied Mathematical Modelling, Expert Systems with Applications, International Transactions in Operational Research, Energy等

　　国内期刊审稿人: 交通运输系统工程与信息, 交通运输工程与信息学报, 中国铁道科学, 铁道科学与工程学报, 都市快轨交通, 交通信息与安全, 交通运输研究等

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