在读研期间，所有与你读研相关的事情，可能都需要经过你的导师同意，所以说，选择导师真的很重要，也希望大家能够认真对待这件事，怎样才能选择适合自己的导师呢?这就要我们提前做足功课，尽可能多的搜集有关你准备报考的导师的信息，下面新东方在线考研频道为大家分享：“北京交通大学硕士研究生导师信息：张蜇”文章。

　　北京交通大学硕士研究生导师信息：张蜇

　　张蜇

　　博士、副教授

　　基本信息

　　办公电话：18810321754电子邮件： zhangzhe@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：北京市海淀区上园村3号北京交通大学思源楼1111邮编：100044

　　教育背景

　　山东泰安人

　　2011-2013， 北京交通大学，运输与物流，硕士;

　　2013-2017， 北京交通大学，交通运输规划与管理，博士;

　　工作经历

　　2017-2019，北京交通大学，博士后

　　2019-至今，北京交通大学，讲师，副教授

　　研究方向

　　交通运输规划与管理

　　物流工程与管理(专业学位)

　　交通运输(专业学位)

　　招生专业

　　交通运输规划与管理硕士

　　物流工程与管理硕士

　　交通运输硕士

　　科研项目

　　知识产权许可项目: 基于机载激光雷达的高铁接触线导高及拉出值巡检方法等专利(共12项)实施许可-02, 2024-2034

　　知识产权许可项目: 基于机载激光雷达的高铁接触线导高及拉出值巡检方法等专利(共12项)实施许可-01, 2024-2034

　　知识产权许可项目: 基于机载激光雷达的高铁接触线导高及拉出值巡检方法等专利(共12项)实施许可, 2024-2034

　　自然科学横向项目: 台州市域铁路 S1 线运行效能综合评价以及台州市域铁路 S1 线客流预测与列车运行优化研究, 2024-2026

　　自然科学横向项目: 车地一体化机电系统效能评价软件集成封装及测试, 2024-2024

　　自然科学横向项目: 台州市域铁路 S1 线综合效能评估与提升关键技术研究, 2024-2026

　　自然科学横向项目: 特大型综合交通枢纽高质量发展评价研究, 2023-2025

　　自然科学横向项目: 特大型综合交通枢纽高质量发展策略和路径研究, 2023-2025

　　自然科学横向项目: 特大型综合交通枢纽高质量发展路径和策略研究, 2023-2025

　　基础研究项目: 基于情景演变的应急物流调度优化研究, 2023-2025

　　科技部“其他项目”: 科技支撑碳达峰碳中和行动方案编制战略研究：交通领域, 2021-2023

　　自然科学横向项目: 物流管控机制优化研究, 2022-2025

　　自然科学横向项目: 国家级轨道交通应急演练及综合测试认证中心规划方案研究技术服务, 2022-2024

　　协同中心项目: 轨道交通系统主动安全保障技术研究, 2022-2024

　　国家重点研发计划-课题: 面向绿色智能铁路的自洽多态能源系统规划设计, 2022-2024

　　北京市科委: 地铁智慧调度及低碳运营关键技术研究与示范应用, 2021-2024

　　基础研究项目: 考虑设施失效风险的绿色快递物流网络优化, 2021-2023

　　其它: 中国交通与能源融合发展战略研究--轨道与道路交通与能源融合发展战略研究, 2021-2021

　　国家重点实验室: 城市轨道交通车站客流集散网络优化重构, 2021-2023

　　国家重点实验室: 城市轨道交通线路基础设施病害图像内容理解与状态评估技术研究, 2021-2023

　　自然科学类人才基金项目: 轨道交通车站客流序化控制方法研究, 2019-2023

　　国家重点实验室: 基于图像处理和深度学习的城市轨道交通基础设施安全检测 与维保策略研究, 2019-2022

　　其它: 综合客运枢纽动态引导服务策略研究, 2018-2019

　　国家重点研发计划: 路网图定能力动态评估及运维动态配置理论、面向开放市场的调度指挥与 运维协同优化技术, 2018-2022

　　国家自然科学基金"青年基金": 综合客运枢纽动态导向服务决策研究, 2019-2021

　　科技部“科技支撑”: 纵向预研基金-路网交通安全信息集成技术及系统- KTB314002534, 2018-2020

　　国家自然科学基金“面上”: 纵向预研基金-国家自然科学基金“面上”-KIA313002533, 2018-2020

　　国家铁路局: 《交通运输科技创新中长期发展纲要(2021-2035年)-铁路篇》编制研究, 2018-2019

　　国家重点研发计划: 国家重点研发计划 2017YFB1201203 之城轨车 站设备材料性能劣化机理、服役能力建模及车 站导向通行能力提升技术研究与示范01, 2017-2020

　　国家重点研发计划: 国家重点研发计划 2017YFB1201203 之城轨车 站设备材料性能劣化机理、服役能力建模及车 站导向通行能力提升技术研究与示范, 2017-2020

　　国家重点实验室: 轨道交通枢纽客流差异化服务策略分析与建模, 2018-2020

　　自然科学横向项目: 广州地铁城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室建设项目客流组织与综合运维保障技术研究平台实验设备采购-04, 2017-2020

　　教学工作

　　研究生课程：《机器学习》

　　本科生课程：《旅客心理学》《大数据技术与实践》

　　论文/期刊

　　彭飞,张蜇,丁清岩.Analysis of Guidance Signage Systems from a Complex Network Theory Perspective: A Case Study in Subway Stations.International Journal of Geo-Information,2024,13(10)

　　彭飞,张蜇.考虑认知心理的综合客运枢纽导向标识系统详细设计.中国安全生产科学技术,2024,9(20)

　　张蜇,孙雅妮,拜合提亚尔.基于多态清洁能源的铁路自洽能源系统架构.交通信息与安全,2024,252(42)

　　张蜇,孙雅妮,贾利民.考虑源-荷互动的高铁网-源-储-车 系统定容优化方法.长安大学学报,2024,5(44)

　　杨军,张蜇,秦勇,陈炎,程晏,杜恒.城市轨道交通应急演练体系发展现状与对策.铁道运输与经济,2024,3(46)

　　张蜇,拜合提亚尔,闫姝蓉,贾利民.基于三域融合的公共空间疏散引导标志布局优化.中国安全科学学报,2023,None(33)

　　张蜇,拜合提亚尔,贾利民.轨道交通与氢能融合技术发展现状与对策建议.机车电传动,2023,None(None)

　　贾利民,程鹏,张蜇,吉莉,徐春梅.“双碳”目标下轨道交通与能源融合发展路径和策略研究.中国工程科学,2022,3(24)

　　周慧娟,刘宇,李贝,张蜇.Information Service Frequency of Urban Rail Transit Based on Passenger Flow Dissipation Rate.MOBILE INFORMATION SYSTEMS,2022,None(2022)

　　张蜇,贾利民.Optimal multiobjective design of guidance information systems in underground spaces: Model development and a transportation hub case study.Tunnelling and Underground Space Technology,2023,None(134)

　　贾利民,程鹏,张蜇,吉莉,徐春梅.“双碳”目标下轨道交通与能源融合发展路径和 策略研究.中国工程科学,2022,3(24)

　　张蜇,秦勇,贾利民.Discrete modeling approach for emergency guidance signage system design in underground spaces: A case study in transportation hubs.TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY,2022,2022(120)

　　张蜇,贾利民,秦勇.Location-Allocation Model for the Design of Guidance Signage Systems for Pedestrian Wayfinding in Public Spaces.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2021,12(22)

　　李乾,张蜇,彭飞.Causality-Network-Based Critical Hazard Identification for Railway Accident Prevention: Complex Network-Based Model Development and Comparison.ENTROPY,2021,7(23)

　　张蜇,贾利民.Optimal guidance strategy for crowd evacuation with multiple exits: A hybrid multiscale modeling approach.APPLIED MATHEMATICAL MODELLING,2021,None(90)

　　张蜇,贾利民.Optimal feedback control of pedestrian counter flow in bidirectional corridors with multiple inflows.APPLIED MATHEMATICAL MODELLING,2021,None(90)

　　邵福波,贾利民,张蜇.A Matrix Iteration Algorithm With Pruning for Pinpointing Multivariate Correlations From High Dimensional Data Sets.IEEE ACCESS,2021,None(9)

　　张蜇,贾利民.Direction-Decision Learning Based Pedestrian Flow Behavior Investigation.IEEE ACCESS,2020,None(8)

　　张蜇,贾利民,秦勇.Optimization-based feedback control of passenger flow in subway stations for improving level of service.TRANSPORTATION LETTERS-THE INTERNATIONAL JOURNAL OF TRANSPORTATION RESEARCH,2019,8(11)

　　李赛,魏秀琨,张蜇,贾利民,俞军燕.Subway Station Capacity Maintained by Optimizing a Maintenance Schedule of Key Equipment.APPLIED SCIENCES-BASEL,2019,7(9)

　　张蜇,贾利民,秦勇.Level-of-Service Based Hierarchical Feedback Control Method of Network-Wide Pedestrian Flow.MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING,2016,None(2016)

　　张蜇,秦勇,贾利民.Measuring Selection Diversity of Emergency Medical Service for Metro Stations: A Case Study in Beijing.ISPRS INTERNATIONAL JOURNAL OF GEO-INFORMATION,2018,7(7)

　　张蜇,秦勇,贾利民,陈欣安.Visibility Graph Feature Model of Vibration Signals: A Novel Bearing Fault Diagnosis Approach.materials,2018,11(11)

　　陈欣安,王志鹏,张蜇,贾利民,秦勇.A Semi-Supervised Approach to Bearing Fault Diagnosis under Variable Conditions towards Imbalanced Unlabeled Data.sensors,2018,18(7)

　　张蜇,贾利民,秦勇.Optimal number and location planning of evacuation signage in public space.Safety Science,2017,无(91)

　　张蜇,贾利民.Section based Approximation of Link Traffic Flow: A System Dynamics Approach.Advances in Transportation Studies: an international Journal,2017,无(41)

　　张蜇,贾利民,秦勇,云婷.对向行人流均衡反馈控制模型.吉林大学学报,2017,6(47)

　　王向东,员丽芬,范宏强,张蜇,秦怡.Optimization of Multi-Cycle Distribution Center Location in the Context of an Epidemic.The 23rd COTA International Conference of Transportation Professionals,2023

　　张蜇,闫姝蓉,郭建媛.A Data Driven Simulation Model for Investigating Collision Avoidance Behavior of Pedestrians in Subway Stations.Lecture Notes in Electrical Engineering,2022

　　张蜇,员丽芬,季常煦,金茂菁,李乾,高龙.Service efficiency evaluation of distribution facilities in comprehensive passenger transport hub.Lecture Notes in Electrical Engineering,2013

　　张蜇,季常煦,李乾,员丽芬,高龙,金茂菁.Modeling of Distribution Service Network System in Comprehensive Passenger Transportation Hub.SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF URBAN INFRASTRUCTURE, PTS 1-3,2013

　　张蜇,贾利民.System dynamic model and algorithm of railway station passengers distribution.Lecture Notes in Electrical Engineering,2020

　　张蜇,黄肈红.Walking Time Distribution of Transfer Passengers Based on Proportional Hazard Model.IOP Conference Series: Earth and Environmental Science,2020

　　张蜇,黄肈红.Passenger Flow Control Method for Network-Wide Operation of Urban Rail Transit System: A case study in Guangzhou.IOP Conference Series: Earth and Environmental Science,2021

　　专著/译著

　　张蜇，贾利民，城市轨道交通车站客流集散优化控制,2020,中国建筑工业出版社

　　专利

　　王志鹏，陈欣安(研);贾利民;张蜇;秦勇;王宁(研);耿毅轩(研)，一种基于图论的轴承半监督故障诊断方法,

　　张蜇，贾利民，秦勇， 车站导向标识的安装设计方法

　　软件著作权

　　张蜇，贾利民，秦勇;复杂环境下车站导向标识优化系统, 登记号：2020SR0424834;

　　贾利民，秦勇，张蜇，魏秀琨;基于MATLAB的轨道交通车站客流控制仿真系统, 登记号：2018SR1003608

　　获奖与荣誉

　　1.北京市大学生交通科技大赛三等奖，指导教师

　　2.“金士宣”创新能力竞赛二等奖，指导教师

　　3.中国产学研合作创新成果奖

　　4.中国城市轨道交通协会科技进步一等奖

　　社会兼职

　　Transportation letters，IEEE ACCESS以及IEEE Transactions on Industrial Electronics 等国际期刊审稿人。

　　Sustainability Special Issue “Sustainable Transition in Transport Energy Consumption”客座编辑

　　以上就是小编为大家分享的：“北京交通大学硕士研究生导师信息：张蜇”，更多研究生导师信息，欢迎继续浏览新东方在线研究生导师频道。