北京交通大学硕士研究生导师信息：丁勇

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　　北京交通大学硕士研究生导师信息：丁勇

　　丁勇

　　博士、副教授

　　基本信息

　　办公电话：51687005电子邮件： yding@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：北京交通大学交通运输学院邮编：100044

　　教育背景

　　1、1998.9~2001.7. 中南大学. 交通运输规划与管理专业，硕士;

　　2、2001.9~2005.4. 北京交通大学. 交通运输规划与管理专业，博士;

　　3、2002.1~2002.7. 香港理工大学. 电机工程系，研究助理;

　　4、2009.12~2010.12. 德国不伦瑞克工业大学. 铁路系统工程与交通安全研究所，访问学者。

　　工作经历

　　研究方向

　　交通运输规划与管理

　　交通运输(专业学位)

　　招生专业

　　交通运输规划与管理硕士

　　交通运输硕士

　　科研项目

　　国家自然科学基金“重大”项目课题：面向经济、社会和环境协调发展的现代物流管理研究-多式联运物流运营管理，2014-01-01--2018-12-31，280.0万元，参加

　　北京交通大学：北京轨道交通邻接项目工程管理收费标准研究，2013-10-17--2014-12-31，35.0万元，主持

　　北京交通大学：客运专线及城际铁路运营仿真系统研究，2013-08-31--2015-08-31，49.0万元，参加

　　北京交通大学：我国新型公共交通系统发展条件及规划技术研究，2013-08-31--2014-09-30，20.0万元，参加

　　基本科研业务费：城市轨道交通系统运行能耗强度优化方法研究，2014-01-01--2015-12-31，8.0万元，参加

　　其它部市：广西北部湾经济区(南北钦防)同城化交通发展规划研究，2013-03-01--2013-12-31，39.6万元，参加

　　北京交通大学：基于步行、自行车环境改善的缓堵方法研究，2013-10-25--2014-06-30，17.0万元，参加

　　教育部“新世纪优秀人才”：城市综合交通系统节能优化研究，2014-01-01--2016-12-31，20.0万元，参加

　　北京交通大学：地铁牵引能耗测算与节能方法研究，2013-06-06--2014-09-30，30.2万元，参加

　　北京交通大学：国投交通公司三五规划(2014-2020)修编研究，2013-03-20--2013-07-30，62.0万元，参加

　　北京市科委：北京市科技新星计划--城市轨道交通列车运行优化及动态节能方法研究，2012-12-01--2015-12-31，28.0万元，参加

　　北京交通大学：铁路客货运输径路查询与选择系统，2012-08-01--2013-09-30，30.0万元，参加

　　其它：城市轨道交通合理用能评价方法，2012-01-01--2013-06-30，24.6万元，参加

　　科技部“973”：不同交通方式资源消耗机理与效率评价模型，2012-06-18--2013-12-31，15.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《辽宁省交通规划设计院城市列车牵引计算系统》研究与开发，2012-05-15--2015-05-14，10.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：北京市综合交通枢纽规划相关问题研究，2012-05-02--2012-12-30，50.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：平谷区综合交通规划，2012-02-15--2012-12-31，72.0万元，参加

　　国家自然科学基金“重点”：区域综合交通系统运行管理及建模方法-区域综合交通系统资源消耗与运行效率机理及评价研究，2012-01-01--2016-12-31，130.0万元，参加

　　国家自然科学基金“重点”：区域综合交通系统运行管理及建模方法，2012-01-01--2016-12-31，235.0万元，参加

　　北京交通大学：综合交通运输体系结构优化与模式转变研究，2011-08-01--2012-04-30，40.0万元，参加

　　铁道部科技司：高速铁路运营与安全管理技术研究----我国高速铁路建设运营对综合交通结构影响的研究，2011-06-01--2012-09-30，80.0万元，参加

　　北京交通大学：铁路运输系统用地及能耗分析，2011-09-01--2013-06-30，36.0万元，参加

　　铁道部科技司：高速铁路运营与安全管理技术研究----珠江三角洲地区轨道交通运营一体化问题研究，2011-06-01--2012-06-30，30.0万元，参加

　　北京交通大学：参加“城市轨道交通运营管理规范”标准研究，2011-09-13--2012-06-30，25.0万元，主持

　　北京交通大学：CTCS-0信号布点仿真软件开发，2011-09-01--2014-08-28，15.0万元，参加

　　基本科研业务费：复杂环境下列车节能运行的优化方法研究，2011-07-01--2014-06-30，7.0万元，主持

　　北京交大创新科技中心：克拉玛依市综合交通运输体系发展规划，2011-05-30--2011-10-31，121.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《城市列车牵引计算系统》研究与开发，2010-12-23--2013-12-23，10.0万元，参加

　　北京交通大学：轨道交通线网规划实施保障研究，2008-09-01--2012-12-30，10.0万元，参加

　　国际合作：中国轨道交通运营节能技术与策略(Energy-Efficient Technology& Policise of Rail Transit Operations in China)，2010-12-01--2011-11-30，79.6万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《沈铁设计院城市列车牵引计算系统》研究与开发，2010-06-20--2010-10-30，10.0万元，参加

　　北京交通大学：客运专线大型客运站作业仿真系统软件，2010-05-01--2013-04-30，60.0万元，参加

　　北京交通大学：客运专线信号布点仿真软件，2010-05-01--2013-04-30，35.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：上海申通研究所城市列车牵引计算系统，2010-05-01--2010-10-30，8.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：上海申通研究所城市列车牵引计算系统，2010-05-01--2010-10-30，8.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：深圳设计院城市列车牵引计算系统，2010-05-01--2013-04-30，10.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：列车节能优化操纵指导系统，2009-10-04--2010-08-03，9.3万元，参加

　　国家自然科学基金“面上”：基于节能的列车群运行计划优化理论与方法研究，2010-01-01--2012-12-31，28.0万元，参加

　　北京交通大学：珠三角城际轨道交通车站配线研究，2009-08-25--2010-12-31，18.5万元，参加

　　北京交大创新科技中心：Hollysys城市列车牵引计算系统，2009-03-09--2012-03-08，10.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《南昌铁路列车牵引计算系统》研究与开发，2009-05-01--2012-04-30，8.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《上铁院城市列车牵引计算系统》，2009-04-08--2012-04-07，10.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《北京中铁建铁路列车牵引计算系统》研究与开发，2008-11-30--2009-11-29，5.0万元，参加

　　北京交通大学：北京交通拥堵调研与缓堵措施研究，2008-06-14--2009-12-31，105.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《重庆市城市轨道交通列车牵引计算系统》研究与开发，2008-03-01--2009-02-28，5.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：北京轨道交通换乘站客流调查与分析，2007-10-01--2008-03-01，20.0万元，主持

　　北京交大创新科技中心：基于车载GPS的车载交通数据采集系统研究，2007-09-20--2008-09-30，30.0万元，参加

　　教育部“创新团队”：列车运行组织及控制的基础理论与方法，2007-01-01--2009-12-31，150.0万元，参加

　　国家自然科学基金“重点”：列车运行控制及组织的基础理论与关键技术研究--2，2007-01-26--2010-12-31，45.0万元，参加

　　校科技基金：磁悬浮技术在中国的应用研究前景分析研究，2005-12-01--2007-06-30，5.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：列车优化操纵指导系统，2006-01-01--2006-12-31，15.0万元，参加

　　博士点基金：城市轨道交通系统节能中的若干理论问题研究，2006-10-01--2009-10-30，6.0万元，参加

　　其它部市：“十一五”综合交通体系发展规划，2006-05-01--2007-05-30，5.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：北京市交通结构优化研究，2006-09-27--2007-09-30，215.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：北京市居民个体出行行为研究，2006-09-01--2007-09-01，60.0万元，参加

　　教育部“新世纪优秀人才”：行人行为及其对公共交通场所通行能力与服务水平影响的模型研究，2006-07-01--2008-12-31，50.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：城市铁路列车牵引计算系统(咨询集团)研究与开发，2006-02-01--2006-04-30，5.0万元，参加

　　北京交大科技发展中心：《大铁版列车牵引计算系统》研究与开发，2005-12-01--2006-03-31，6.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：北京站客流分析与预测，2006-02-01--2006-04-30，20.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：《铁路列车牵引计算系统》研究与开发，2006-04-01--2006-06-30，5.0万元，参加

　　北京交大创新科技中心：北京市机动车保有量分布状况研究，2006-03-01--2006-03-31，9.0万元，参加

　　校科技基金：多列车条件下的铁车节能操纵模拟系统研究，2006-01-01--2007-12-31，2.0万元，主持

　　校科技基金：铁路客运专线列车运行组织实验平台研究，2006-01-01--2006-12-31，35.0万元，参加

　　北京交大科技发展中心：《城市轨道交通列车牵引计算系统》研究与开发，2005-11-01--2006-01-31，5.0万元，参加

　　国家自然科学基金“面上”：我国城市道路环境下行人与非机动车对机动车行驶行为的作用及其效果评估，2006-01-01--2008-12-31，17.0万元，参加

　　北京交大科技发展中心：第三次全市居民出行调查数据处理与分析，2005-11-10--2006-02-28，40.0万元，参加

　　铁道部科技司：客运专线网运输组织系统的研究，2005-07-01--2006-03-31，30.0万元，参加

　　北京交大科技发展中心：三里河至西二环地区交通组织优化研究，2005-09-01--2006-06-30，90.0万元，参加

　　校科技基金：列车节能运行优化操纵的模型算法与仿真系统研究，2005-08-01--2007-07-31，2.0万元，主持

　　北京交大科技发展中心：城市轨道交通列车牵引计算系统研究与开发，3.0万元，参加

　　北京交大科技发展中心：城市轨道交通列车牵引计算系统研究与开发，2004-06-01--2004-10-31，5.0万元，参加

　　北京交大科技发展中心：城市轨道交通列车牵引计算系统研究与开发，2003-10-01--2006-09-30，5.0万元，参加

　　教育部：非机动车流运行行为微观仿真及其对通过能力影响的研究，2003-01-01--2005-12-31，11.0万元，参加

　　北京交大科技发展中心：城市轨道交通列车牵引计算系统研究与开发，2003-05-01--2003-11-01，5.0万元，参加

　　北京交通大学：利用既有铁路参与城市及市郊旅客运输的研究，2003-03-01--2003-12-31，15.0万元，参加

　　北京交通大学：宁波市城市快速轨道交通线网规划客流预测及交通分析，2003-04-01--2003-12-01，45.0万元，参加

　　北京交通大学：城市轨道交通列车牵引计算系统-升级研究与开发，2002-12-01--2002-12-30，3.0万元，参加

　　铁道部科技司：铁路建设项目运输需求预测系统研究，2002-01-01--2003-06-30，17.0万元，参加

　　北京交通大学：城市轨道交通牵引计算软件的研制，2001-11-01--2002-02-15，8.0万元，参加

　　铁道部科技司：中短距离大城市间旅客运输需求分析及对策的研究，2001-06-01--2002-12-31，12.0万元，参加

　　其它：城市轨道交通列车牵引计算系统1，2001-05-01--2002-12-31，2.0万元，参加

　　北京交通大学：城市轨道交通列车牵引计算系统，2001-05-01--2002-12-31，2.0万元，参加

　　教学工作

　　本科课程：

　　1、列车运行计算与设计

　　2、城市轨道交通运营管理

　　3、城市轨道交通规划与设计

　　研究生课程：

　　1、交通仿真技术

　　论文/期刊

　　期 刊-> 刘海东，毛保华,王保山,杜鹏,陈绍宽,丁勇.基于差分进化算法的高速铁路区间信号布置优化方法研究[J]。铁道学报，2013-04，35(5)，40：46

　　期 刊-> 王保山，丁勇,刘海东.轨道交通模拟驾驶三维视景生成方法[J]。交通运输系统工程与信息，2013-08，13(4)，59：65

　　期 刊-> 冯雪松，张含笑,丁勇,刘智丽,彭宏勤,徐彬.A Review Study on Traction Energy Saving of Rail Transport[J]。Discrete Dynamics in Nature and Society，2013-08，2013(2013)，156548：156548

　　期 刊-> 王保山，丁勇,刘海东.轨道交通模拟驾驶三维视景生成方法[J]。交通运输系统工程与信息，2013-08，13(2013，4)，59：65

　　期 刊-> 冯雪松，张含笑,丁勇,刘智丽,彭宏勤,徐彬.A Review Study on Traction Energy Saving of Rail Transport[J]。Discrete Dynamics in Nature and Society，2013-09，Volume 2013(Article ID 156548)，1：9

　　期 刊-> 王保山，丁勇,刘海东.城市轨道交通网络路径生成方法[J]。计算机工程与应用，2012-12，48(36)(2012，36)，27：30

　　期 刊-> 丁勇.A Two-level Optimization Model and Algorithm for Energy-efficient Urban Train Operation [J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology ，2011-02，11(1)，96：101

　　期 刊-> 刘海东，毛保华,王保山,杜鹏,丁勇.Optimization of Railway Section Signalling Layout Based on Quasi-moving Block[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2011-08，11(4)，103：109

　　期 刊-> 丁勇，刘海东,柏赟,周方明.地铁列车节能运行的两阶段优化模型算法研究[J]。交通运输系统工程与信息，2011-02，第11卷(第1期)，96：101

　　期 刊-> 丁勇.基于实测数据的列车坡道阻力修正模型研究[J]。交通运输系统工程与信息，2010-12，10(6)，82：88

　　期 刊-> 张增勇，毛保华,杜鹏,丁勇.我国城市轨道交通故障车停车线布局设置的模型与算法[J]。交通运输系统工程与信息，2010-12，10(5)，

　　期 刊-> 周方明，毛保华,柏赟,丁勇.基于串口通信的列车实时数据通信的设计[J]。交通运输系统工程与信息，2009-12，9(4)，

　　期 刊-> 柏赟，毛保华,周方明,丁勇.基于功耗分析的货物列车节能运行控制方法研究[J]。交通运输系统工程与信息，2009-12，9(3)，

　　期 刊-> 杨静，毛保华,丁勇.北京与国际大都市道路交通比较研究[J]。综合运输，2009-12，4(4)，

　　期 刊-> 丁勇，周方明,柏赟,刘海东.自动闭塞区段追踪列车节能运行优化操纵的仿真算法研究[J]。系统仿真学报，2009-12，21(15)，

　　期 刊-> 丁勇，李斌,周方明.列车制动过程仿真计算系统研究与开发[J]。交通信息与安全，2009-12，27(1)，

　　期 刊-> 刘海东，毛保华,丁勇,贾文峥,赖树坤.城市轨道交通列车节能问题及方案研究[J]。交通运输系统工程与信息，2007-12，7(5)，

　　期 刊-> 刘海东，毛保华,丁勇.铁路信号机布置及其计算机实施系统的研究[J]。系统仿真学报，2006-12，18(1)，

　　期 刊-> 林琳，毛保华,丁勇,陈振起,李欢.城市出租汽车合理化发展浅析[J]。城市交通，2006-12，4(5)，

　　期 刊-> 何宇强，毛保华,丁勇,张好智,杨静.铁路客运站最高聚集人数模拟计算研究[J]。系统仿真学报，2006-12，18(1)，

　　期 刊-> 刘剑锋，毛保华,侯忠生,刘海东,丁勇.基于遗传算法的区间自动闭塞信号机布局优化方法[J]。铁道学报，2006-12，28(4)，

　　期 刊-> 丁勇.基于SSE的线性方程组并行计算[J]。交通与计算机，2004-12，

　　期 刊-> 丁勇，刘海东,毛保华.列车节能运行模拟系统的研究[J]。北方交通大学学报，2004-12，28(2)，

　　期 刊-> 丁勇，毛保华,刘海东.1-定时约束条件下列车节能操纵的仿真算法研究[J]。系统仿真学报，2004-12，16(10)，

　　期 刊-> 丁勇，刘海东,毛保华.1-列车安全操纵仿真系统研究[J]。中国安全科学学报，2004-12，14(2)，

　　期 刊-> 丁勇.基于Agent的物流配送决策支持系统研究[J]。物流科技，2004-12，

　　期 刊-> 石道华，丁勇,毛保华.基于设备能力利用的铁路运输服务水平研究(03.8)[J]。交通运输系统工程与信息，2003-12，3(1)，

　　期 刊-> 丁勇，何天键,冯汝辉,刘海东,毛保华.1-城市轨道交通列车运行并行计算与仿真(03.9)[J]。系统仿真学报，2003-12，15(9)，

　　期 刊-> 丁勇，冯汝辉,何天键,刘海东,毛保华.SSE在电气化铁路列车运行模拟中的应用(03.8)[J]。铁道学报，2003-12，25(4)，

　　期 刊-> 王峰，陈善亮,刘海东,丁勇,毛保华.列车节能运行的算法及实施技术研究[J]。北方交通大学学报，2002-12，26(5)，

　　期 刊-> 徐丽娟，刘华,丁勇.铁路货运企业如何界定客户价值[J]。中国航务周刊，2001-12，409(51)，

　　会议论文-> 冯雪松，丁勇,刘海东,徐彬.Effect of Passenger Capacity Utilization Rate of a Train on Its Energy Cost Intensity and Passenger Transport Efficiency in View of Its Target Speed。3rd International Conference on Logistics, Informatics and Service Science，北京，748：748，2013-04

　　会议论文-> 丁勇.Energy-Efficient Freight Train Operation Guide System for Diesel Locomotives。2011 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation，北京，548：548，2011-07

　　会议论文-> 丁勇.Simulation algorithm for multi-train movement with fixed automatic-block system。AFTC'2010，北京，211：211，2010-10

　　会议论文-> 丁勇.Parallel computing for multi-train movement simulation on electrified railway 。2009 second conference on information and computing science ，Manchester ，280：280，2009-05

　　会议论文-> 丁勇，柏赟,周方明,毛保华.Simulation Algorithm for Energy-efficient Train Control under Moving Block System。2009 World Congress on Computer Science and Information Engineering，Los Angeles,California USA，2009-12

　　会议论文-> 丁勇，柏赟,周方明,毛保华.AN ONLINE REAL-TIME ALGORITHM FOR ENERGY-EFFICIENT TRAIN OPERATION。The Second International Conference of Transportation Engineering (ICTE 2009)，成都，2009-12

　　会议论文-> 丁勇，周方明,柏赟.A correction model of loaded train's grade resistance calculation。The fifth advanced forum on transpotation of china，北京，2009-12

　　会议论文-> 柏赟，毛保华,丁勇,周方明,贾文峥.An onboard optimal control system for freight trains。International Conference on Traffic and Transportation Studies，南宁，2008-12

　　会议论文-> 贾文峥，毛保华,刘海东,陈绍宽,丁勇.Service robustness analysis of trans by a simulation method。International Conference on Traffic and Transportation Studies，南宁，2008-12

　　会议论文-> 丁勇，毛保华.MODEL AND AIAPPLICATIONS FOR ENERGY-EFFICIENT TRAIN CONTROL AND SIMULATION。Development into the 21st Century，香港，2005-12

　　会议论文-> 丁勇，刘海东,毛保华.Train Movement Simulation system for saving energy。proceediogs of ICTTS 2004，大连，2004-12

　　专著/译著

　　丁勇.列车运行计算与设计[M]。国内:北京交通大学出版社，2011-09

　　毛保华，刘海东,丁勇.城市轨道交通规划与设计[M]。国内:人民交通出版社，2009-03

　　毛保华，刘海东,丁勇,许红,陈旭梅,徐彬,李夏苗.城市轨道交通系统运营管理[M]。国内:人民交通出版社，2009-03

　　毛保华，王明生,牛惠民,贾顺平,刘智丽,丁勇,刘海东,程晓卿,陈绍宽,徐彬.城市客运管理[M]。国内:人民交通出版社，2009-02

　　毛保华，陈绍宽,程晓卿,丁勇,刘海东,李夏苗,徐彬,牛惠民.列车运行计算与设计[M]。国内:人民交通出版社，2009-01

　　专利

　　1、内燃机车牵引优化操纵的方法和指导装置(2008 1 0056557.1)

　　软件著作权

　　获奖与荣誉

　　1、2010年北京市科学技术奖三等奖，轨道交通节能方法与关键技术。

　　2、2013年中国智能交通协会科学技术奖三等奖，轨道交通客流预测方法与应用。

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