北京交通大学硕士研究生导师信息：吕莹

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　　吕莹

　　博士、教授、博导，系统分析与集成系主任

　　基本信息

　　办公电话：电子邮件： ylv@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：邮编：100044

　　教育背景

　　2011年～2012年 University of Regina(加拿大) 博士后

　　2007年～2011年 北京师范大学 博士

　　2003年～2006年 中国科学院广州地球化学研究所(推荐免试) 硕士

　　1999年～2003年 中国地质大学(武汉) 学士

　　工作经历

　　2021年12月~现在 北京交通大学 教授

　　2013年12月~2021年11月 北京交通大学 副教授

　　2013年1月~2013年11月 北京交通大学 讲师

　　研究方向

　　系统科学

　　交通运输(专业学位)

　　复杂交通系统建模与调控

　　交通运输规划与管理

　　大数据与智能系统

　　招生专业

　　系统科学硕士

　　交通运输硕士

　　系统科学博士

　　交通运输规划与管理硕士

　　科研项目

　　主要研究领域包括：交通“碳中和、碳达峰”路径研究，数据驱动的共享出行行为及环境效应分析，考虑无人车-传统车辆混行条件下的交通管控策略，环境导向的电子路票交易和拥堵-排污收费策略，突发事件应急响应和风险管理等。

　　多源数据驱动的网约车共享出行低碳效应研究，国家自然科学基金委面上项目，2020-2023，主持;

　　不确定性条件下环境导向的城市交通出行结构优化及调控策略研究，国家自然科学基金委青年基金项目，2014-2016，主持;

　　基于大数据挖掘的物流规划问题的建模与算法研究，北京市智能物流系统协同创新中心重点课题，2018-2020，主持;

　　首都引导员岗位配置标准及业务工作评估产学研合作项目，横向，2019-2020，主持;

　　多源数据驱动下基于环境和交通需求的耦合调控及减排方法研究，基本科研业务费，2020-2024，主持;

　　不确定条件下交通系统减排策略研究，人才基金，2015-2017，主持;

　　基于不确定条件的交通-能源-环境耦合系统优化调控研究，基本科研业务费，2014-2015，主持;

　　多模式多尺度交通系统一体化仿真模型与方法，国家重点研发计划课题，2019-2022，参加

　　大数据环境下汽车共享出行管理优化与智能服务，国家自然科学基金委重点项目，2019-2022，参加;

　　大数据驱动的城市群个体出行行为辨识、预测与诱导，国家自然科学基金委重点项目，20198-2021，参加;

　　管理科学与工程学科发展战略，国家自然科学基金“专项基金”项目，2019-2020，参加;

　　城市交通管理理论与方法，国家自然科学基金委“创新群体”项目，2017-2022，参加;

　　基于虚拟现实的轨道车站大客流组织培训系统项目，横向，2019-2019，参加

　　区域交通控制诱导和管理的协调机制与优化方法，国家自然科学基金委面上项目，2018-2021，参加;

　　基于动态交通网络的分段道路拥挤收费策略研究，国家自然科学基金委面上项目，2014-2017，参加;

　　多方式交通运行的协同组织与控制理论与方法，科技部“973”项目，2014-2016，参加;

　　地方标准《道路危险货物运输安全技术要求》(DB11/415-2007)修订，2014-2018，参加;

　　多式联运危险货物品名一览表等技术协调问题研究，国家发展改革委，2013-2015，参加;

　　《道路危险货物运输安全技术要求》(DB11/415-2007)标准调研，2013-2015，参加。

　　教学工作

　　本科课程：交通环境工程，交通化学与危险品运输，交通与环境，交通政策法规环境与可持续发展

　　研究生课程：预测理论与方法，运输安全风险管理，学术写作能力(博)

　　论文/期刊

　　部分代表论文如下：

　　Lv, Y, Zhi, D, Sun, H, & Qi, G, (2021). Mobility pattern recognition based prediction for the subway station related bike-sharing trips. Transportation Research Part C-Emerging Technologies. 133, 103404. (第一作者，SCI-An1)

　　Xu, G, Lv, Y, Sun, H, Wu, J, & Yang, Z, (2021). Mobility and evaluation of intercity freight CO2 emissions in an urban agglomeration. Transportation Research Part D-Transport and Environment. 91, 102674. (通讯作者，SCI-An2)

　　Lv, Y, Wang, S, Gao, Z, Cheng, G, Huang, G, & He, Z, (2022). A sustainable road pricing oriented bilevel optimization approach under multiple environmental uncertainties. International Journal of Sustainable Transportation. 16(2): 152-165. (第一作者，SSCI)

　　Dong, L, Lv, Y, Sun, H, Zhi, D, & Chen, T, (2021). GPS trajectory-based spatio-temporal variations of traffic accessibility under public health emergency consideration. Journal of Advanced Transportation. 8854451. (通讯作者，SCI-An3)

　　吕莹, 李希杰, 孙会君, 王兴蓉，碳中和导向下考虑不确定排放的收费-补贴策略，系统工程理论与实践，2022, 42(5): 1303-1313. (通讯/第一作者，EI，中国系统工程学会会刊)

　　吕莹，郭淳，孙会君，支丹月，考虑出行竞争的网约车能源环境效应不确定性研究，交通运输系统工程与信息，2021, 21(6): 289-297. (通讯/第一作者，EI)

　　Zhao H, Qian D, Lv Y, Zhang B, Liang R, (2020). Development of a global positioning system data-based trip-purpose inference method for hazardous materials transportation management. Journal Of Intelligent Transportation Systems. 24: 24-39. (通讯作者，SCI-An3)

　　Zhou L, Guo C, Cui Y, Wu J, Lv Y, (2020). Du Z. Characteristics, Cause, and Severity Analysis for Hazmat Transportation Risk Management. International journal of environmental research and public health. 17. 2793. (通讯作者，SCI-An3)

　　Lv Y, Wang S, Gao Z, Li X, Sun W, (2019). Design of a heuristic environment-friendly road pricing scheme for traffic emission control under uncertainty. Journal of Environmental Management. 236: 455-465. (通讯/第一作者，SCI-An2)

　　Li X, Lv Y, Sun W, Zhou L, (2019). Cordon- or link-based pricing: Environment-oriented toll design models development and application. Sustainability. 11, 258. (通讯作者，SCI-An3)

　　Muren, Wu J, Zhou L, Du Z, Lv Y, (2019). Mixed steepest descent algorithm for the traveling salesman problem and application in air logistics. Transportation Research Part E-Logistics And Transportation Review. 126: 87-102. (SCI-An2)

　　He Z, Lv Y, Lu L, Guan W, (2019). Constructing spatiotemporal speed contour diagrams: using rectangular or non-rectangular parallelogram cells? Transportmetrica B-Transport Dynamics. 7: 44-60. (SCI-An3)

　　Li G, Sun W, Huang GH, Lv Y, Liu Z, (2018). An C. Planning of integrated energy-environment systems under dual interval uncertainties. International Journal of Electrical Power & Energy Systems. 100: 287-298. (通讯作者，SCI-An2)

　　Li G, Sun W, Lv Y, Cheng G, Chen Y, Huang GH, (2018). Interval joint-probabilistic chance-constrained programming with two-side multi-randomness: an application to energy-environment systems management. Stochastic Environmental Research And Risk Assessment. 32: 2093-2110. (通讯作者，SCI-An2)

　　Cheng G, Huang G, Dong C, Lv Y, Zhang J, Yao Y, et al, (2018). Resources and environmental systems management under synchronic interval uncertainties. Stochastic Environmental Research And Risk Assessment. 32: 435-456. (SCI-An2)

　　Lv Y, Yan X, Sun W, Gao Z, (2015). A risk-based method for planning of bus-subway corridor evacuation under hybrid uncertainties. Reliability Engineering & System Safety. 139: 188-199. (通讯/第一作者，SCI-An2)

　　Dai C, Cai XH, Cai Y, Huo Q, Lv Y, Huang G, (2014). An interval-parameter mean-CVaR two-stage stochastic programming approach for waste management under uncertainty. Stochastic Environmental Research and Risk Assessment. 28: 167-187. (SCI-An2)

　　Sun W, An C, Li G, Lv Y, (2014). Applications of inexact programming methods to waste management under uncertainty: current status and future directions. Environmental Systems Research. 3: 1-15.

　　Lv Y, Huang G, Guo L, Li Y, Dai C, Wang X, et al, (2013). A scenario-based modeling approach for emergency evacuation management and risk analysis under multiple uncertainties. Journal of Hazardous Materials. 246: 234-244. (第一作者，SCI-An1)

　　Lv Y, Huang G, Sun W, (2013). A solution to the water resources crisis in wetlands: Development of a scenario-based modeling approach with uncertain features. Science of the Total Environment. 442: 515-526. (第一作者，SCI-An2)

　　Lv Y, Huang G, Li Y, Yang Z, Sun W, (2013). Development of a sequential decision-making model for controlling multiple air pollutants under stochastic uncertainty. Water Air and Soil Pollution. 223: 443-465. (第一作者，SCI-An3)

　　Sun W, Huang G, Lv Y, Li G, (2013). Inexact joint-probabilistic chance-constrained programming with left-hand-side randomness: An application to solid waste management. European Journal of Operational Research. 228: 217-225. (SCI-An2)

　　Lv Y, Huang G, Li Y, Sun W, (2012). Managing water resources system in a mixed inexact environment using superiority and inferiority measures. Stochastic Environmental Research and Risk Assessment. 26: 681-693. (第一作者，SCI-An2)

　　Sun W, Huang G, Lv Y, Li G, (2012). Waste management under multiple complexities: Inexact piecewise-linearization-based fuzzy flexible programming. Waste Management. 32: 1244-1257. (SCI-An2)

　　Lv Y, Huang G, Li Y, Yang Z, Sun W, (2011). A two-stage inexact joint-probabilistic programming method for air quality management under uncertainty. Journal of Environmental Management. 92: 813-826. (第一作者，SCI-An2)

　　Lv Y, Huang G, Li Y, Yang Z, Liu Y, Cheng G, (2010). Planning regional water resources system using an interval fuzzy bi-level programming method. Journal of Environmental Informatics. 16: 43-56. (第一作者，SCI-An2)

　　Lv Y, Huang G, Li Y, Yang Z, Li C, (2009). Interval-based air quality index optimization model for regional environmental management under uncertainty. Environmental Engineering Science. 26: 1585-1597. (第一作者，SCI-An3)

　　Zhang L, Wang L, Yin K, Lv Y, Zhang D, (2009). Environmental-geochemical characteristics of Cu in the soil and water in copper-rich deposit area of southeastern Hubei Province, along the middle Yangtze River, Central China. Environmental Pollution. 157: 2957-2963. (SCI-An2)

　　专著/译著

　　危险货物道理运输，副主编(排1)，人民交通出版社股份有限公司，2020，北京

　　专利

　　软件著作权

　　获奖与荣誉

　　北京交通大学“三育人先进个人”

　　北京交通大学“优秀共产党员”

　　社会兼职

　　中国优选法统筹法与经济数学研究会高等教育管理分会理事

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