北京交通大学硕士研究生导师信息：张德华

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　　张德华

　　博士、副教授

　　基本信息

　　办公电话：010-51684816电子邮件： zhangdh@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：北京交通大学土建学院邮编：100044

　　教育背景

　　2017/9-2018/9 University of Toronto, Visiting scholar, Associate Prof.

　　2007/10--，北京交通大学，土木建筑工程学院隧道及地下工程系，副教授

　　2005/03-2007/10, 北京交通大学，土木建筑工程学院城市轨道交通研究中心，博士后

　　2001/09 – 2005/03，北京交通大学，土木建筑工程学院隧道及地下工程中心，博士

　　工作经历

　　研究方向

　　隧道与地下工程

　　土木工程

　　招生专业

　　土木工程硕士

　　科研项目

　　国家重点研发计划-任务: 复杂地质环境隧道突水突泥多阶段智能变权动态风险评估, 2023-2026

　　自然科学横向项目: 盾构同步改性双液注浆试验及分析研究, 2023-2025

　　自然科学横向项目: 纳米树脂材料快速修复沥青及混凝土路面研发, 2018-2021

　　自然科学横向项目: 微胶囊自修复混凝土材料研究及其应用, 2017-2021

　　国家自然科学基金“面上”: 纵向预研基金-国家自然科学基金“面上”- KCA313012533, 2018-2020

　　自然科学横向项目: 无缝线路位移实时观测与智能管理系统, 2018-2023

　　北京交大创新科技中心(暂停立项): 重庆北新建地铁站与既有站四站交叉换乘修建技术, 2015-2017

　　自然科学横向项目: 现状地下热力构筑物结构可靠度评估, 2015-2021

　　自然科学横向项目: 北京地铁大直径盾构工程总结及新线推广应用研究, 2015-2019

　　其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 城市地下停车场开发及应用研究, 2015-2018

　　国家自然科学基金“面上”: 多节旋挖挤扩DX桩基承载特性及失效机制试验研究, 2015-2018

　　国家自然科学基金“面上”: 大断面黄土隧道变形特性及支护机理研究, 2014-2017

　　自然科学横向项目: 富水卵砾地层基坑阻排水施工关键技术研究, 2013-2022

　　北京交大创新科技中心(暂停立项): 富水软弱围岩特长大断面隧道施工技术, 2011-2022

　　科研专项: 软土隧道施工期时空效应及初支结构作用机理研究, 2011-2013

　　自然科学横向项目: 彩田路北延段新彩隧道上跨厦深铁路梅林隧道明、暗挖施工力学行为分析, 2011-2020

　　自然科学横向项目: 浅埋大跨小间距黄土隧道修建技术研究, 2010-2013

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 郑西客运专线大断面黄土隧道设计与施工技术-隧道合理支护参数及地表沉降控制技术研究, 2007-2010

　　自然科学横向项目: 变截面沉管管段水中浮运、沉放施工工艺模拟试验研究, 2009-2024

　　国家自然科学基金“面上”: 承载地层中隧道开挖影响分区与支护荷载分布的力学机制和计算模型研究, 2010-2012

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 铁路工程设计施工关键技术研究—多节挤扩灌注桩在铁路工程中的应用技术研究, 2009-2010

　　自然科学横向项目: DX旋挖挤扩桩承载性能及破坏机理研究, 2009-2022

　　国家自然科学基金“面上”: 海底隧道水压力分布规律及水土压共同作用下支护结构受力特征研究, 2009-2011

　　铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 狮子洋水下隧道复合地层盾构掘进与对接技术研究, 2006-2008

　　自然科学横向项目: 千枚岩地层长大隧道施工期支护结构稳定性及施工技术研究, 2008-2008

　　教学工作

　　研究生课程：《地下结构设计理论》《非开槽技术及应用》 《地下工程灌浆理论与技术》 本科课程： 《隧道工程》 《地下工程》

　　论文/期刊

　　崔隽,刘士海,王文正,张德华,朱雯蕾.厚卵砾漂石地层注浆止水新型材料注浆效果试验研究.隧道建设,2015,8(35)

　　刘辉喜,刘明高,黄始南,张德华,许松坤.交叉隧道近接施工安全的数值分析研究.中外公路,2011,3(31)

　　欧阳义,陈立宏,张德华.DX桩单桩沉降的理论计算研究.中国工程科学,2012,1(14)

　　孔恒,王梦恕,张德华.隧道底板隆起的成因、分类与控制.中国安全科学学报,2003,1(13)

　　孔恒,王梦恕,张德华.城市地铁隧道的整体下沉及其控制.矿产勘查,2002,9(None)

　　张德华,王梦恕.世界第一高隧——青藏铁路风火山隧道施工新技术.工程地质学报,2003,2(11)

　　武鹏,张德华,刘勇,李航,王玉超.岩层设承力盘的DX嵌岩桩承载特性模型试验.北京交通大学学报,2023,3(47)

　　张德华,郭腾,崔隽.岩层设承力盘的嵌岩桩抗拔静载试验及计算方法研究.土木工程学报,2021,8(54)

　　张德华,王梦恕,谭忠盛,孔恒,崔隽.风火山隧道围岩冻胀对支护结构体系的影响.岩土工程学报,2003,5(25)

　　任少强,谭忠盛,张德华.碎屑流地层大断面铁路隧道施工技术研究.土木工程学报,2015,S1(0)

　　张德华,郭鹏.DX嵌岩桩失效机制试验研究.土木工程学报,2017,S2(0)

　　张德华,郭鹏.DX嵌岩桩承载特性模型试验研究.防灾减灾工程学报,2018,4(38)

　　张德华,郭鹏.不同地层DX桩盘周土体附加应力分布研究.土木工程学报,2017,S1(0)

　　张德华,雷可.软岩大变形隧道双层初期支护承载性能对比试验研究.土木工程学报,2017,S2(0)

　　张德华,郭鹏.不同地层DX桩周土体附加应力分布研究.土木工程学报,2017,S1(50)

　　张德华,郭鹏.DX嵌岩桩承载特性现场试验研究.地下空间与工程学报,2016,95(12)

　　张德华.三台阶七步法施工高地应力隧道支护结构受力特性分析.现 代 隧 道 技 术,2016,1(53)

　　张德华,胡峰.软硬交互地层中DX 桩荷载传递特性模型试验研究.土木工程学报,2015,2015.S1(48)

　　张德华,刘士海,任少强.隧道喷射混凝土强度增长规律及硬化速度对初期支护性能影响试验研究.岩土力学,2015, 2015,(6)( 36)

　　张德华,刘士海,任少强.基于围岩- 支护特征理论的高地应力软岩隧道初期支护选型研究.土木工程学报,2015,2 0 1 5 (1)(48)

　　张德华.高地应力软岩隧道中型钢与格栅支护适应性现场对比试验研究.岩石力学与工程学报,2014,11(33)

　　张德华,王梦恕,王磊.一种新型多节旋挖热挤扩桩荷载传递机理现场试验研究及在铁路桥基的首次工程应用.土木工程学报,2013,no.7(Vol.46)

　　张德华.DX旋挖挤扩灌注桩不同承力盘数性能对比研究.中国工程科学,2012,1(2012(14)：26-30)

　　齐万鹏,张德华.软弱千枚岩地层围岩亚分级及支护方式研究.中国工程科学,2012,1(2012(14)1:98-104)

　　张德华.DX桩在桥梁基础中的应用.中国工程科学,2012,1(2012(14)1:65-69)

　　万飞,张德华.DX旋挖挤扩灌注桩群桩数值分析研究.中国工程科学,2012,1(2012(14)1：:46-51)

　　张德华.土木工程专业隧道及地下工程方向毕业设计教学实践与探索.工业建筑,2011,464(41:383-385)

　　张德华,王梦恕.DX旋挖挤扩灌注桩技术在地下工程中的应用.中国工程科学,2009,7(2009,11(7):92-95)

　　张德华.城市地铁浅埋暗挖法超近距穿越邻近建筑物施工技术.铁道标准设计,2007,11(总541期(11):96-97)

　　张德华,王梦恕.青藏铁路多年冻土隧道围岩季节活动层温度及响应的试验研究.岩石力学与工程学报,2007,3(26(3):614-619)

　　张德华,Harrison.Tibetan Plateau rock tunnels in permafrost.ISRM 14th International Congress on Rock Mechanics,2019

　　张德华,Harrison.The economic performance of different support systems for a tunnel in weak rock and high stress environment.52nd US Rock Mechanics/Geomechanics Symposium,2018

　　郭鹏,张德华.一种低碳节能新型桩基——DX嵌岩桩的承载特性现场试验研究.2016年第十五届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会,2016

　　专著/译著

　　专利

　　软件著作权

　　获奖与荣誉

　　1)2013 河南省科技部，科学技术进步奖，一等奖，《高速铁路特长水下隧道施工力学行为及对接技术》 2)2005国家科技部，国家科学技术进步奖，二等奖，《世界第一高隧——青藏铁路多年冻土带风火山隧道施工技术》3)1999山西省科技部，省科学技术进步奖，二等奖，潞城黄土湿陷性机理的微观研究

　　社会兼职

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