北京交通大学硕士研究生导师信息：杨世武

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　　北京交通大学硕士研究生导师信息：杨世武

　　杨世武

　　博士、教授、对外交流中心主任

　　基本信息

　　办公电话：电子邮件： ysw@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：北京交通大学自动化与智能学院邮编：100044

　　教育背景

　　1986.9~1990.7 北方交通大学 交通信号与控制 学士

　　1990.9~1993.3 北方交通大学 运输自动化与通信 硕士

　　2005.7. 交通信息工程及控制 博士

　　工作经历

　　1993.~1995. 北方交通大学 通控系 助教

　　1995.~2000. 助理研究员

　　2001~现在. 北京交通大学电子学院 副教授 硕导;教授 博导

　　研究方向

　　交通智能控制与优化

　　控制工程

　　人工智能

　　轨道交通系统安全与可靠性

　　轨道交通电磁兼容

　　新一代电子信息技术

　　网络与信息安全

　　招生专业

　　交通信息工程及控制硕士

　　控制工程博士

　　控制工程硕士

　　人工智能硕士

　　交通信息工程及控制博士

　　新一代电子信息技术(含量子技术等)硕士

　　网络与信息安全硕士

　　科研项目

　　时速400公里高铁电磁环境下信号系统抗干扰技术研究

　　北京交通大学: 新型ZPW-2000轨道电路在重载铁路创新应用及关键技术研究, 2022-2024

　　北京交通大学: 面向智能化的铁路信号抗干扰技术研究, 2023-2027

　　北京交通大学: 轨道交通信号设备故障预测与健康管理(PHM)系统, 2023-2025

　　北京交通大学: 铁路运行安全关键技术的开发及应用, 2022-2025

　　复杂条件下铁路轨旁关键设备故障机理辨识方法研究

　　国家重点研发计划-任务: 智慧企业管控与智能决策技术研究, 2020-2023

　　国家铁路局: 高海拔条件下铁路电气电子设备抗干扰性能研究, 2021-2022

　　国家重点研发计划-任务: 多自由度高精度位移传感标定与测试评估技术, 2020-2025

　　国家(工信部等)专项: 移动边缘计算MEC网络安全防护技术, 2020-2021

　　专利转让项目: 基于非匹配度量的光通信信道解映射方法与装置, 2020-2025

　　北京交通大学: 机车信号车载系统设备抗干扰算法优化及质量提升, 2019-2022

　　北京交通大学: 大功率永磁直驱牵引系统与轨道电路的兼容性研究, 2019-2022

　　北京交通大学: 新一代网络安全平台关键技术成果转化项目, 2018-2021

　　北京交通大学: 研究牵引回流对ZPW-2000S 轨道电路影响及应对方法, 2018-2021

　　铁路总公司(原铁道部): 总公司标准《铁路信号设备牵引电流抗扰度试验方法及限值 第2部分 车载信号设备》制修订, 2017-2018

　　专利转化项目: 2017信号发明专利成果转化和实施, 2017-2021

　　铁路总公司(原铁道部): 中国铁路总公司技术标准编制, 2017-2017

　　北京交通大学: 沧州西站D2G1设备隐患测试分析服务, 2016-2018

　　铁路总公司(原铁道部): 转预研--铁路信号系统抗干扰性能保障体系与关键技术研究, 2016-2018

　　电磁拓扑在高铁信号系统抗干扰中的应用研究

　　高水平成果奖励(自然)基金: 2014年中国铁道学会奖一等奖杨世武, 2016-2017

　　北京交通大学: 客专轨道电路工作环境研究及适应性的研究 , 2015-2017

　　铁路总公司(原铁道部): 电磁层析成像钢轨探伤机理研究及探伤仪器样机的研制, 2015-2019

　　分布式智能铁路信号控制系统关键技术的研究

　　铁路总公司(原铁道部): 铁路通信信号设备运维与保障技术研究——铁路信号系统抗干扰性能保障体系与关键技术研究 , 2014-2016

　　北京交通大学: 站内音频轨道电路阻抗匹配电路专利权转让, 2014-2026

　　北京交通大学: 站内轨道电路系统抗电气化干扰测试, 2014-2014

　　北京交通大学: 机车信号车载系统设备抗电气化干扰测试, 2013-2014

　　铁路总公司(原铁道部): 电务检测维护技术研究——贯通地线监测技术研究, 2013-2014

　　北京交通大学: 绝缘节烧损原因分析及解决方案仿真计算和产品研究, 2013-2014

　　北京交通大学: 雾闪情形下牵引冲击大电流对客专信号设备影响的研究, 2013-2013

　　北京交通大学: 青藏线信号系统信息传输安全防护的测试与分析, 2012-2013

　　国家自然科学基金“其他”: 120Km/h 车载式在线电磁钢轨断轨检测仪器研制, 2013-2016

　　铁路总公司(原铁道部): 既有线重载铁路运输研究—重载桥隧特殊区段信号电缆防护大牵引电流技术研究, 2011-2012

　　铁路总公司(原铁道部): 客运专线牵引回流对轨道电路的影响研究, 2011-2013

　　国家自然科学基金: 电磁层析钢轨损伤探测与分析仪器的研制, 2011-2013

　　北京交通大学: 侯月线重载运输站内轨道电路抗大牵引电流干扰技术研究, 2010-2010

　　铁路总公司(原铁道部): 列车运行控制系统的RAMS分析方法研究, 2009-2010

　　北京交通大学: 专利实施转化项目-1, 2008-2009

　　铁路总公司(原铁道部): 客运专线综合接地系统的研究, 2006-2008

　　铁路总公司(原铁道部): 数字编码轨道电路的研究, 2000-2000

　　铁路总公司(原铁道部): 高速铁路通信信号体制与技术条件的研究, 2002-2003

　　铁路总公司(原铁道部): 高速铁路通信信号体制与技术条件的研究, 2002-2002

　　铁路总公司(原铁道部): 大秦线信号设备系统的抗干扰研究-2, 2004-2005

　　铁路总公司(原铁道部): 编写试验说明, 2004-2006

　　铁路总公司(原铁道部): 大秦线信号综合试验信号抗干扰试验, 2004-2005

　　教学工作

　　铁路信号抗干扰技术; 铁路信号电磁兼容技术; 单片机原理与应用; 微机原理与接口技术; 专业外语。

　　论文/期刊

　　黄赞武,杨世武,孙绪彬,李正交.新工科背景下专业实习体系探索与实践——以轨道交通信号与控制专业为例.高教学刊,2024,3(10)

　　刘倡,杨世武,杨轶轩,曹鹤飞,刘尚合.Reflection on methodology of the correlation between electromagnetic interference and safety in high-speed railways.Railway Sciences,2024,3(1)

　　刘倡,杨世武.A two-stage clustering ensemble algorithm applicable to risk assessment of railway signaling faults.Expert Systems with Applications,2024,249(Part A)

　　刘海威,刘磊,李辉,杨世武.高海拔条件下铁路信号设备电气特性适应性分析.铁道通信信号,2022,7(58)

　　杨世武,扈瑞峰,刘磊,楚少童,王亚飞.高原铁路信号电气电子设备气候环境适应性试验分析.铁道技术监督,2022,7(50)

　　乔志超,魏子钧,杨轶轩,杨世武.牵引电流谐波对轨道电路接收电压影响分析.中国铁路,2023,1(2023)

　　杨世武,刘倡.Discrete modeling and calculation of traction return-current network for 400 km/h high-speed railway.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT,2022,4(237)

　　刘倡,杨世武.A text mining-based approach for understanding Chinese railway incidents caused by electromagnetic interference.Engineering Applications of Artificial Intelligence,2023,Part A(117)

　　刘倡,杨世武,赵海红,崔勇,楚少童.Research on radiated interference from diesel locomotive traction motor to cab signalling.IET Electrical Systems in Transportation,2022,3(12)

　　刘倡,杨世武.Using text mining to establish knowledge graph from accident/incident reports in risk assessment.Expert Systems with Applications,2022,无(207)

　　杨世武,楚少童,刘淑贤,刘倡,熊奇慧.基于改进DnCNN的机车信号抗干扰算法.北京交通大学学报,2022,2(46)

　　刘倡,杨世武,崔勇,楚少童,熊奇慧.An improved quantitative assessment method on hazardous interference of power lines to the signal cable in high‐speed railway.IET electrical systems in transportation,2022,12(1)

　　靳小燕,魏慧琴,杨世武.现代远程教育的学习模式与实现.高教研究,2001,2001第4期(第56期)

　　刘倡,杨世武,崔勇,吕佳奇,陈炳均.Optimization method of switch jumper setting based on strategies for reducing conductive interference in railway.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit,2020,None(None)

　　刘倡,杨世武,崔勇,吕佳奇.Quantitative analysis on coupling of traction current into cab signaling in electrified railways.Railway Engineering Science,2020,28(3)

　　田粉霞,杨世武,崔勇,武沛.基于改进卷积神经网络的无绝缘轨道电路调谐区故障诊断.铁路计算机应用,2020,6(29)

　　刘倡,杨世武,崔勇,杨轶轩.An improved risk assessment method based on a comprehensive weighting algorithm in railway signaling safety analysis.Safety Science,2020,128(无)

　　杨世武,费锡康.应用于25Hz轨道电路的BES型扼流适配变压器.铁道通信信号,1999,4(35)

　　马沧海,杨世武,刘仓,刘彦堂.重载桥梁区段信号电缆防护牵引电流影响的改造措施.铁路通信信号工程技术,2014,2(11)

　　张楠乔,杨世武,徐宗奇,崔勇.基于粗糙集和模糊推理的高铁扼流适配变压器故障诊断研究.铁路计算机应用,2017,4(26)

　　刘倡,杨世武,崔勇,吕佳奇.配置BES型扼流适配变压器的道岔区段轨道电路调整表仿真计算.中国铁道科学,2020,3(41)

　　杨世武,陈炳均,陈海康,崔勇,唐乾坤.轨道电路对分相区暂态牵引电流干扰的抑制方法.西南交通大学学报,2019,None(None)

　　崔勇,唐乾坤,杨世武.基于调整表优化的轨道电路牵引电流干扰防护研究.铁道学报,2018,12(40)

　　崔勇,杨世武,刘志明,王颖.铁路信号电缆屏蔽及接地方式的研究分析.铁道学报,2017,11(39)

　　马沧海,杨世武,梁皖贵.ZPW-2000A 轨道电路自动测试系统软件设计.铁路计算机应用,2007,5(16)

　　许世博,杨世武.嵌入式Web服务器在铁路信号设备监控中的应用.铁路计算机应用,2008,1(17)

　　贾晨子,刘彦堂,杨世武.移频轨道电路模型建立及应用.铁路计算机应用,2007,4(16)

　　杨世武,张思东.车站计算机联锁设备抗扰度检测的研究.北京交通大学学报,2000,6(24)

　　杨世武,吴运熙.轨道电路传导性干扰抗扰度试验的设计.北方交通大学学报,2001,3(25)

　　杨世武,张思东,杜普选.一种新型的数字编码轨道电路.北方交通大学学报,2003,6(27)

　　田建兆,杨世武,崔勇,陈海康.高铁牵引电流瞬态干扰对铁路信号的影响分析.铁路计算机应用,2016,4(25)

　　杨世武,马沧海,赵明,唐乾坤.基于车-地关联分析的轨道电路失去分路验证方法.北京交通大学学报,2016,第4期(第40卷)

　　杨世武,李奕霖,陈海康,崔勇,王俊飞.基于高速铁路典型车站牵引供电系统仿真模型的降低绝缘节两端电位差方案.中国铁道科学,2016,第2期(第37卷)

　　杨世武,崔勇,刘家良,李奕霖.Research on the modeling of the impedance match bond at station track circuit in Chinese high-speed railway.ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2015,11(7)

　　杨世武,Lei,Clive,王星晖.Case study: Feature-based analysis of electric arc damage to railway signal cables.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Tra,2015,1(229)

　　杨世武,刘家良,李文涛,赵明,刘泽.Model analysis and case study on the bypass route in station track circuit.铁道学报,2015,11(37)

　　崔勇,王勇,杨世武.应用于Wi_Fi频段的背腔式缝隙天线设计.电波科学学报,2016,1(31)

　　崔勇,王勇,杨世武.室外2.4GHz背腔式缝隙天线的设计.北京交通大学学报,2015,2(39)

　　李辉,杨世武,崔勇,刘彦堂.基于ZigBee和GSM的桥隧贯通地线监测.铁道通信信号,2014,9(50)

　　杨世武,马沧海,杨波,刘仓,马红林.重载条件下牵引电流对桥梁区间信号电缆的影响研究.铁道学报,2014,5(36)

　　杨世武,姜锡义,王星晖,马沧海.高速铁路站内绝缘节和钢轨烧损模拟测试及研究.铁道学报,2013,35(18)

　　杨世武,ROBERTS,CHEN.Development and performance analysis of a novel impedance bond for railway track circuits.IET Electrical Systems in Transportation,2013,Issue 2(Volume 3)

　　杨世武,张旭,梁伊模,王巨汉.铁路信号电缆接地方式研究和纵向电动势测试.仪器仪表学报,2013,34(2)

　　黄赞武,魏学业,杨世武.一种新型高压不对称脉冲轨道电路接收器的研制.测控技术,2012,6(31)

　　杨世武,魏学业,范博,蒋大明.基于数据的轨道电路故障诊断的混合算法.北京交通大学学报,2012,2(36)

　　陈凌颖,杨世武.铁路视频监控中基于多算法结合的图像拼接.电子测量与仪器学报,2012,3(26)

　　杨世武.BES型系列扼流适配变压器特点及应用.铁道通信信号,2008,10(44)

　　武中奇,杨世武.ZFFT算法在铁路移频信号分析中的应用及其DSP实现.铁道通信信号,2008,7(44)

　　杨世武,张思东.系统计算机连锁设备抗扰度检测的研究.北方交通大学学报,2001,6()

　　杨世武,费锡康.BZS型扼流适配器的监测和现场调试方法.铁道通信信号,2001,11()

　　杨世武,吴运熙.轨道电路传导性干扰抗饶性试验的设计.北方交通大学学报,2001,3()

　　刘利平,杨世武.滤波器性能参数自动测试系统.电子测量技术,2005,145(增刊)

　　刘炯,杨世武.基于C/S模式的企业铁路运输综合信息控制系统的研究.自动化博览,2005,5(22)

　　刘利平,杨世武.手机电路板自动测试系统.电子测量技术,2005,145(增刊)

　　朱继杭,杨世武.基于AT91RM9200的U-Boot移植方法.仪器仪表用户,2005,6(12)

　　刘若水,杨世武,刘倡,张竞元,刘海威.Simulation and analysis of the impact of EMI from urban railway traction system on axle counter.The 6th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2024

　　刘海威,杨世武,刘倡,刘硕,刘若水.Research on Switch Machine Fault Diagnosis Based on Wavelet Transform and CNN-LSTM.The 6th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2024

　　刘倡,杨世武,楚少童,王聪慧,刘若水.Application of Ensemble Learning and Expert Decision in Fuzzy Risk Assessment of Railway Signaling Safety.2022 IEEE 25th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC),2022

　　崔勇,杨晓凡,杨世武.A new hybrid method in the calculation of crosstalk of shielded cable.2022 Asia-Pacific International Symposium on Electromagnetic Compatibility (APEMC),2022

　　苏昊,杨世武,刘倡,刘海威.Research on Named Entity Recognition in Fault Text of Railway Signal Equipment.2022 14th International Conference on Advanced Computational Intelligence (ICACI),2022

　　谢雨欣,杨世武,刘倡,王聪慧.Ballast Resistance Estimation Method Based on One Dimensional Convolutional Neural Network.2022 IEEE 11th Data Driven Control and Learning Systems Conference (DDCLS),2022

　　刘倡,楚少童,杨世武,韩广欣.Fault Diagnosis of Impedance Match Bond in High-Speed Railway Concerning Risk Assessment.the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT) 2021,2022

　　熊奇慧,杨世武,刘倡.Simulation on adjacent line mutual interference of high-speed railway track circuit.2021 International Conference on Physics, Computing and Mathematical (ICPCM2021),2022

　　刘淑贤,杨世武,刘倡,刘涛,熊奇慧.Research on Anti-interference Algorithm for Cab Signal Demodulation Based on Deep Learning.2020 16th International Conference on Control, Automation, Robotics and Vision (ICARCV),2020

　　杨世武,杨杰,崔勇,裴立原.Study on the EMI impact over the safety of railway signaling and case analysis.2017 2nd International Conference on System Reliability and Safety (ICSRS),2018

　　杨世武,Roberts,Chen,竺蓓.Feature-Based Solution to Harmonics Interference on Track Circuit in Electrified Heavy Haul Railway.ICIRT,2013

　　范博,杨世武.Fault Diagnosis of ZPW-2000A System Based on PSO-GA-BP Algorithm.ICEIM2011,2011

　　张三同,杨世武.A novel fusion method for DR/GPS integrated navigation system., INDIN 2008. 6th IEEE International Conference on,2008

　　杨世武,吴运熙.New approach to suppress lmpulsive laterference on track circuit of Electrified Railway.Wroclaw Railway,2001

　　杨世武,蒋大明.客运专线电气化和通信信号系统的电磁兼容性管理.铁路客运专线建设技术交流会,2005

　　杨世武.Design of Automatic Test System for Railway Signaling Equipments Based on Virtual Instrument.the Seventh International Conference on Electronic Measurement & Instruments,2005

　　王海峰,杨世武.Study on Fault-detection Oriented Intelligent Fail-Safe Controller for Railway Interlocking System.the Seventh International Conference on Electronic Measurement & Instruments,2005

　　王海峰,杨世武,黄赞武.Study on Fault-detection Oriented Intelligent Fail-Safe Controller for Railway Interlocking System.ICEMI'2005,2005

　　专著/译著

　　专利

　　发明专利多项并完成转让; 实用新型多项。

　　作为第一完成人，主持起草：铁道行业标准“TB/T 3073-2003铁道信号电气设备电磁兼容试验及其限值“等3项行业标准。

　　软件著作权

　　1. 2020-0120，2020SRBJ0358，一送两受型25Hz相敏轨道电路调整表计算系统软件

　　2. 2020-0121，2020SRBJ0357，轨道交通列车人机交互仿真演示系统

　　获奖与荣誉

　　1) 2002-12，中国铁道学会科学技术奖三等奖;

　　2) 2003-12，詹天佑铁道科学技术奖青年奖;

　　3) 2004-6，云南省科技进步奖;

　　4) 2007-9，中国铁道学会科学技术奖二等奖;

　　5)2014-7，中国铁道学会科学技术奖三等奖;

　　6) 2015-3，中国铁道学会科学技术奖一等奖;

　　7) 2016-12，中国铁道学会科学技术奖三等奖;

　　8) 2017-12，北京市教学成果一等奖;“依托轨道交通行业培养通信与信号控制领域创新人才”

　　9)2017-12，国家科技进步奖二等奖。 “复杂路网条件下高速铁路列控系统互操作和可靠运用关键技术及应用”

　　10)2019-12，“北京高校优秀本科育人团队”

　　11)2022-9，北京市高等教育教学成果奖二等奖

　　12)2023-2，2022年中国产学研合作创新与促进奖产学研合作创新成果奖

　　社会兼职

　　IEEE member

　　中国铁道学会高级会员

　　ISO IEC 工作组专家

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