北京理工大学硕士研究生导师信息：李响

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　　李响

　　所在学科：航空宇航科学与技术

　　联系电话：

　　通讯地址：北京理工大学宇航学院职 称：副教授(博导)

　　邮 箱：Lx_0207@sina.com

　　邮 编：100081教育经历

　　(1) 2000-3至2004-4, 西北工业大学, 飞行器设计, 博士

　　(2) 1995-9至1998-3, 西北工业大学, 飞机设计, 硕士

　　(3) 1991-9至1995-7, 西北工业大学, 飞机设计, 学士

　　工作经历

　　(1) 2013.8至现在, 北京理工大学, 宇航学院, 副教授(2015年获批博导资格)

　　(2) 2012.7至2013.8, 多伦多大学(University of Toronto), 航空宇航研究所(University of Toronto Institute for Aerospace Studies, UTIAS), 访问学者

　　(3) 2008-7至2012-7, 北京理工大学, 宇航学院, 副教授

　　(4) 2004-7至2008-7, 北京理工大学, 宇航学院, 讲师

　　(5) 1998-4至2000-3, 海南航空股份有限公司, 飞行部, 工程师

　　主要研究领域

　　1、飞行器结构分析与优化设计

　　2、飞行器飞行动力学性能分析与优化设计

　　获奖情况

　　社会兼职

　　近年来主要发表论文

　　图书章节：

　　(1)《先进复合材料飞机结构设计与应用》(第八章：复合材料结构优化设计)，航空工业出版社，2019

　　(2)唐胜景、郭杰、李响，《Introduction to flight vehicle system(飞行器系统概论)》，国防工业出版社，2012

　　期刊论文：

　　(1)刘旭，李响等，高超声速滑翔飞行器解析协同再入制导，宇航学报，2023，44(5)：731-742

　　(2)李响，贾欲明，洪润民，Hashin准则的应力应变形式在复合材料渐进损伤计算中的对比，机械工程学报，2022，58(22)：284-293

　　(3)朱璐，李响等，星箭分离减冲击环结构优化设计，宇航学报，2022，43(7)：946-956

　　(4)刘旭, 李响, 张后军等，不确定条件下采用协方差描述函数法的再入轨迹鲁棒优化，宇航学报，2021，42(11)：1404-1415

　　(5)洪润民，李响，丁继锋，采用伪速度冲击响应谱评估蜂窝夹层板破坏边界，宇航学报，2020， 41 (9): 1151-1157

　　(6)Yuheng Guo, Xiang Li, Houjun Zhang, Entry Guidance With Terminal Time Control Based on Quasi-Equilibrium Glide Condition, IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2020, 56(2): 887-896.

　　(7)Yuheng Guo, Xiang Li, Houjun Zhang, Data-Driven Method for Impact Time Control Based on Proportional Navigation Guidance, AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 2020, 43(5): 955-966.

　　(8)Xiang Li, Hui He, Hongqiang Ma, Structure design of six-component strain-gauge-based transducer for minimum cross-interference via hybrid optimization methods, Structural and Multidisciplinary Optimization，2019, 60(1):301-304

　　(9)宋文斌，李响，王晓鹏，左英桃, 基于参数化气动模型的机载导弹分离轨迹优化,空气动力学学报，2018，36(1): 35-40

　　(10)Xiang Li; Xiaopeng Wang; Houjun Zhang; Trajectory Optimization Using Analytical Target Cascading, ASME Journal of Mechanical Design, 2017, 139(12).

　　(11)Xiang Li; Prasanth B. Nair; ZhiGang Zhang; Aircraft Robust Trajectory Optimization Using Nonintrusive Polynomial Chaos, AIAA Journal of Aircraft, 2014, 51 (5): 1592-1603.

　　(12)Xiang Li; ChangAn Liu; Weiji Li; Application of Collaborative Optimization to Optimal Control Problems, AIAA Journal, 2013, 51(3): 744-750

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