北京交通大学硕士研究生导师信息：张乐乐

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　　张乐乐

　　博士 、教授

　　基本信息

　　办公电话：—电子邮件： llzhang1@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：北京交通大学机电学院邮编：100044

　　教育背景

　　1994/09-2001/06，燕山大学，机械工程学院，研究生(硕博连读);获机械设计与理论 工学博士学位;

　　1990/09-1994/07, 东北重型机械学院，机械工程一系，本科;获冶金机械 工学学士学位。

　　工作经历

　　2012/12-至今，北京交通大学，机械与电子控制工程学院机械系，教授，博士生导师;

　　2019，德国亚琛工业大学高级研究学者;

　　2017，瑞典皇家工学院高级研究学者

　　2004/12-2012/11，北京交通大学，机械与电子控制工程学院机械系，副教授;

　　2010/11-2011/01，德国亚琛工业大学一般力学所，高级访问学者(德国政府DFG基金会资助);

　　2008/02-2009/02，德国亚琛工业大学一般力学研究所，访问学者(教育部“德国克虏伯基金会中国青年学者奖学金(全国10名)”资助)

　　2003/08-2004/11，北京交通大学，机械与电子控制工程学院机械系，讲师;

　　2001/09-2003/08，北京交通大学，机械工程博士后流动站，博士后。

　　研究方向

　　载运工具运行安全理论与技术

　　车辆结构可靠性与优化

　　机器人与智能制造技术

　　载运工具运用工程(同等学力申硕)

　　智能装备技术与工程

　　招生专业

　　机械工程硕士

　　载运工具运用工程博士

　　机械工程博士

　　载运工具运用工程硕士

　　科研项目

　　国家自然科学基金面上项目，面向欧标铁路车辆耐撞性的CFRP-金属混合被动安全结构研究，2022.1.1-2025.12.31，主持;

　　国家自然科学基金面上项目，面向高速列车车体可靠性的复杂结构安定域内双尺度优化研究，2015.1.1-2018.12.31，主持;

　　科技部国家重点研发项目，基于可控应力场的高速列车被动安全预测技术与应用研究，2016.7.1-2020.6.30，主持;

　　科技部国家重点研发项目，高速列车客室设施被动安全性能评估及设计技术研究，2016.7.1-2020.6.30，主持;

　　国家自然科学基金中瑞交流基金，基于轮轨动力传递机理的高速列车车体动载荷谱识别与建立，2017.1.1-2019.12.31，主持;

　　教育部基本科研业务费重点项目，面向高速列车金属部件智能修复的超高速激光熔覆技术基础问题研究，2019.4.1-2022.3.30，主持;

　　国家自然科学基金“面上”：基于主动导控散能的轨道车辆被动安全结构研究，2011-01-01--2013-12-31，主持;

　　基本科研业务费重点项目：高速列车碰撞事故幸存性分析与车体耐撞性优化研究，2012-01-01--2014-12-31，主持;

　　教学工作

　　主持北京市教改项目，《国际化专业人才培养模式与方案建设的探索》;

　　主持并完成研究生教改项目：《工程硕士(含工程领域工学硕士)培养质量控制与论文标准化的研究》，获得教学成果二等奖;

　　累计指导完成研究生论文32篇，在校研究生12名。已毕业学生80%工作在知名科研院所，包括中国铁道科学研究院、中国空间技术研究院、中车集团相关大型企业等;

　　累计指导本科毕业设计60人，成绩优良率在70%以上;中国机械行业卓越工程师教育联盟第四届“恒星杯”毕业设计大赛铜奖1人;

　　自2012年至今，与德国亚琛工业大学联合举办中德短期讲习班4次。该项目由国家自然科学基金委的中德科学中心批复并全额资助(每次的资助强度约为70万人民币)，惠及国内外知名大学十余所、学生百余人，创立的“中德暑期学校”品牌效应显著。

　　每年指导硕士研究生2～3人，博士研究生1～2人。其中，2人获得校级优秀硕士论文，6人获得国家留学基金委资助，赴德国亚琛工业大学、瑞典皇家工学院等国际一流大学交换学习。

　　主持国家留学基金委“面向下一代高速列车设计、制造与运用领域国际化高端创新人才联合培养”项目;

　　论文/期刊

　　阮宝锋,张乐乐,朱宇,窦伟元,Stichel.A SMA-based non-concurrent honeycomb structure for reusable energy absorption.Engineering Structures,2025,328(2025)

　　朱宇,张乐乐,阮宝锋,窦伟元,Hultgren,Barsoum.A damage characterization method for thin-walled butt welded joints with slant fracture in 6005A-T6 aluminum alloy.Engineering Fracture Mechanics,2025,2025(315)

　　刘文,张乐乐,陈耕,朱宇,阮宝锋.Liner Damage Analysis for Hydrogen Storage Vessels Subjected to Local Compressive Loads Using the Submodeling Method.Chinese Journal of Mechanical Engineering,2024,37(166)

　　朱宇,张乐乐,窦伟元,刘文.An Integrated Experimental-Simulation Calibration Method for the Constitutive Model of 6005A-T6 Aluminum Alloy Welds.Chinese Journal of Mechanical Engineering,2025,38(12)

　　高俊义,张乐乐,窦伟元,Stichel.Bio-inspired curved beam structure subjected to bending load: Design, modelling, and experiment.Engineering Structures,2025,2025(325)

　　郭砚昭,张乐乐,窦伟元.耦合排障-吸能的高速列车排障器结构双尺度拓扑优化设计.中南大学学报(自然科学版),2024,5(55)

　　柴依扬,张乐乐,窦伟元,张海峰.基于并行NSGA-Ⅲ算法的高速列车车体侧墙结构高维多目标优化.机械工程学报,2024,6(60)

　　阮宝锋,张乐乐,窦伟元,张町,Stichel.Experiments and design of a kirigami-based multi-stage energy absorption structure subjected to axial impact.Thin-Walled Structures,2024,200(111920)

　　李天赐,张乐乐,陈耕,Thomas,Andres,Reinhart.Eigenstrain reconstruction of residual stress and its application in extreme high-speed laser material deposition.JOURNAL OF MANUFACTURING PROCESSES,2023,None(85)

　　刘文,张乐乐,茹一帆,陈耕,窦伟元.A Compensation Algorithm for Large Element Characterizing the Damage Evolution Process and Its Application to Structure Collisions.CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING,2023,1(36)

　　李天赐,张乐乐,陈耕,Norbert,Thomas,Andres,Reinhart.A combined heat source model for the prediction of residual stress post extreme high-speed laser material deposition.JOURNAL OF MANUFACTURING PROCESSES,2022,None(78)

　　朱宇,张乐乐,窦伟元,张海峰.基于Voronoi吸能管的新型全向防爬器设计与仿真.中南大学学报(自然科学版),2022,53(5)

　　辛胜震,张乐乐,陈敏,Christian,陈耕.Understanding influence of micro pores on strengths of LMDed AlSi10Mg material using a direct method based statistical multiscale framework.MATERIALS & DESIGN,2022,None(214)

　　茹一帆,张乐乐,刘文,陈耕,窦伟元.基于缺口试件应力状态试验的Johnson-Cook模型参数反演标定方法.机械工程学报,2021,57(22)

　　常海峰,张乐乐,窦伟元,张海峰.Improved strategies for the load-bearing capacity of aluminum-PVC foam sandwich floors of a high-speed train.Journal of Mechanical Science and Technology,2021,35(2)

　　李天赐,张乐乐,陈耕,Schopphoven,Gasser,Poprawe.PROCESS PREDICTION FOR REPAIR OF HIGH-SPEED TRAIN WHEELSEAT AXLE BY EXTREME HIGH-SPEED LASER MATERIAL DEPOSITION (EHLA).Proceedings of ASME 2021 International Mechanical Engineering Congress and Exposition, IMECE 2021,2021

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